Az Apollo 13 misszió 45. évfordulójának megünneplése érdekében a Space Magazine „13 TÖBB dolgot, amely megmentette az Apollo 13-ot” című kiadványt mutat be, amelyben a misszió különféle fordulópontjait tárgyalja a NASA mérnöke, Jerry Woodfill.
Az eredeti misszió-műveleti irányító teremben (MOCR) a Houstonban, a Manned Spacecraft központjában a NASA repülésvezérlőinek csoportja ült a konzolok első sorában, közelítve a MOCR vagy a Mission Control hatalmas előlapi kijelzőivel. A megmaradó repülési irányítókkal szemben egy „árokhoz hasonló” alsó szinten ültek, és ezt a csoportot „Árok” -nak hívták.
"A Trench testvérek Apollo 13 együttesének a navigációs kihívások olyan módon történő összehangolása, amelyet soha nem valósítottak meg a holdi repülési évkönyvek előtt vagy után, minden bizonnyal az Apollo 13 megmentésére szolgáló kiegészítő dolog volt" - mondta Jerry Woodfill a NASA mérnöke. . "Ha nem sikerült gyorsan konszenzusra jutni a szabad visszatérési pálya helyreállítása során, a PC + 2 és más kritikus" égések "károsak lennének a mentésre."
Woodfill elmondta, hogy hasonlóan az ejtőernyős gyalogos ezredhez, amelyet Stephen E. Ambrose népszerű könyvében és az azt követő „Testvérek bandája” mini-sorozatában írtak le - amely a második világháború idején a csatamunkáról és a csata veszélyeiről beszélt - a Trench emberei úgy szolgáltak, mint egy szakaszcsoport. az Apollo védelmező katonák száma 13.
"Ez egy" életért folytatott harc "volt, az Apollo 13 legénységének élete." - mondta Woodfill. "Valójában megvédték az Apollo 13 legénységét a fenyegető irányítást és a pályát sújtó ellenfelek ellen."
Jerry Bostick, aki az Apollo 13 csoportjának vezetõi között volt, egyetértett. Ezt mondta a PBS-nek:
„A vezérlőközpont első sorát„ ároknak ”nevezzük. Vita folyik arról, hogy valóban megkapta a nevét, de ez a vezérlőközpont legalacsonyabb sorú konzolja, és„ emberes űrrepülés első védelmi sorának ”neveztük. "Mi voltunk az árokban lévő srácok: a retro tűzoltóság, a repülési dinamika és az irányító. Mi voltunk a földi pilóták, ha úgy akarja, aki követte az űrhajót, kiszámította a manővereket és megmondta az űrhajósoknak, hogy mikor kell égni, milyen manővereket kell tenni és hová kell menni. Tehát büszke csapatunk voltunk.
Az árokba tartozik a GUIDANCE vagy GUIDO nevű útmutatás, aki a fedélzeti navigációs rendszereket és az irányító számítógépes szoftvereket figyelt, és az űrhajó helyének meghatározásáért felel; a repülésdinamikai tiszt (FIDO), aki az űrhajó repülési útvonaláért és az így kiszámított orbitális manőverekért és pályákért volt felelős; és a visszatérő tiszt (RETRO), aki a Föld befecskendezésének (TEI) manővereinek utólagos felszerelési idejének meghatározásáért felelős, hogy visszatérjen az űrhajó a Földre a Holdból, és kiszámította az abort terveket.
Az Apollo 13-ban a Trench csoport tagjai között szerepelt Bostick, Dave Reed, mint FIDO, Chuck Dieterich, a RETRO, valamint John Llewellyn, Bill Stoval és még sokan mások, akik az Apollo holdi leszállási programjában szolgáltak.
"A legemlékezetesebbek közül a leghíresebb vezető repülési igazgató, Glynn Lunney volt" - mondta Woodfill. "Glynn apjaszerű mentorként szolgált ezeknek az embereknek a személyzettel ellátott űrrepülési program kezdetétől kezdve, a Mercury korai napjaival a Kennedy Űrközpontban."
Lunney ezt mondta a The Trench-ről: "Nagyon kicsi csoport voltunk az Apollo hatalmas vállalkozásában, és még mindig úgy érezzük magunkat, mint egy" testvérek együttesének ", akik igazán nagy kalandot élveztek."
A Árok sok olyan elem elképzelésére, tesztelésére és kivitelezésére szolgált, amelyről az eredeti „13 dolog, amely megmentette az Apollo 13-ot”, 2010-ben, valamint a további tizenhárom dologgal, amelyeket 2015-ben mutattunk be.
"Amikor az Apollo 13 űrhajó manővereket, lövéseket vagy visszatérési programokat idéznek elő, az árok emberei dolgoztak, hogy megmentsék a legénységet a veszélytől és akár a haláltól is" - mondta Woodfill.
Ennek a csoportnak néhány tagja lenyűgöző önéletrajzi gyűjteményt készített egy könyvben: „A misszióvezérlés árokjától a hold kráteréig”. Woodfill nagyon ajánlja a könyvet mindenkinek, aki izgalmas történelmi látogatást szeretne látni a személyzettel ellátott űrrepülési program történetében.
Egyébként Woodfill megjegyzi, hogy Jerry Bostick a híres Apollo 13 „A kudarc nem választható” idézetének forrása, amelyre Gene Kranz annyira tetszett, hogy saját önéletrajzának címére használta. Bostick ezt a számlát adta Woodfillnek:
Ami a „kudarc nem választható” kifejezést illeti, igazad van, hogy Kranz soha nem használta ezt a kifejezést. A film előkészítéseként a forgatókönyvírók, Al Reinart és Bill Broyles lementek a Clear Lake-be, hogy interjút készítsenek róla: „Milyenek azok a misszióellenőrző emberek?” Az egyik kérdésük az volt: "Nem voltak olyan idők, amikor mindenki vagy legalább néhány ember csak pánikba esett?" A válaszom volt: „Nem, amikor rossz dolgok történtek, csak nyugodtan választottuk meg az összes lehetőséget, és a kudarc nem volt ezek közül egyik. Soha nem esett pánikba, és soha nem adtuk fel a megoldást. Azonnal éreztem, hogy Bill Broyles el akarja menni, és feltételeztem, hogy unatkozni fog az interjú. Csak néhány hónappal később megtanultam, hogy amikor elindultak autójukba, sikoltozni kezdett: - Így van! Ez az egész film címkéje, a kudarc nem választható. Most ki kell kitalálnunk, ki mondhatná. Természetesen a Kranz karakternek adták, és a többi történelem.
Jerry Bostick szintén közvetett felelősséggel tartozik a filmért Apollo 13. Fia, Mike Ron Howardnál dolgozott, mint a Universal Studios producer, és Mike, emlékezve apja idejére az Apollo 13 árokban, javasolta Howardnak, hogy készítsen filmet az Apollo 13 parancsnokának, Jim Lovell Lost Moon című könyvének alapján. Howard egyetértett abban, hogy nagyszerű ötlet.
Itt található a képen található összes repülési irányító teljes listája: A fenti kulcsszámok jelzik a repülési irányítók helyét. 1 volt a Booster Systems Engineer, a három Saturn szakaszért felelős. 2 volt az utólagos felszerelésért felelős tiszt, folyamatosan nyomon követve az abortusz és a földhöz való visszatérés lehetőségeit. 3 volt a repülésdinamikai tiszt, aki a pályák megfigyeléséért és az űrhajók fő manővereinek tervezéséért felelős; a fedélzeti meghajtó rendszereket is irányította. 4 volt az Orientációs Tisztviselő, aki a CSM és az LM számítógépeket és az abortorientációs rendszert figyelte. A második sorban az ötödik volt a sebészsebesség, figyelemmel kísérve a hajózószemélyzet állapotát. 6-kor volt az űrhajó-kommunikátor, egy űrhajós és a támogató személyzet tagja, aki elküldte a repülési igazgató utasításait. (A Capsule Communicator nevében a Mercury napjaitól általában CapCom-nak hívták.) 7 CSM és LM rendszerekre vonatkozott, ideértve az irányító és navigációs hardvereket; valamint elektromos, környezetvédelmi és kommunikációs rendszerek. Az Apollo 11 után az összes kommunikációs rendszert külön feladatként konszolidálták. A következő sor közepén 8 volt, a repülési igazgató, a csapat vezetője. 9 volt a műveleti és eljárási tisztviselő, aki a csapatot - a Központtól kívül és kívül - integrált módon tartotta együtt. 10 volt a hálózati vezérlő, aki koordinálta a világméretű kommunikációs kapcsolatokat. 11 éves volt a repülési tevékenységek tisztje, aki nyomon követte a hajózószemélyzet tevékenységét a misszió idővonalához viszonyítva. 12 volt a közügyekért felelős tiszt, aki a misszióvezérlés rádió- és televíziós hangját szolgálta. 13 volt a repülési műveletek igazgatója; 14 a NASA központjának misszióigazgatója; és 15 a Védelmi Minisztérium képviselője. A holdfelszínen végzett tevékenységek során a kísérleti tiszt a 1-es számú konzolt vezette a tudományos tevékenységek irányításához és a tudományos csapat szójának közvetítéséhez.
A sorozat korábbi cikkei:
4. rész: Korai belépés a tartományba
