Ilyen gyakran a mérnökök egy űrhajót küldnek a Föld általános irányába, hogy felvegyék a sebességnövelést, mielőtt máshová indulnának. Még idegen is, ez a variáció csak anéhányFöld flybys.
"A flyby-rendellenességet Rosetta első földi látogatása során, 2005. márciusában fedeztük fel" - mondta Trevor Morley, az Európai Űrügynökség Európai Űrműveleti Központjának repülési dinamikájának szakértője, a németországi Darmstadtban.
"Frusztrálóan nem volt anomália a Rosetta következő, 2007-es és 2011-es Földi repülései során. Ez egy igazi kozmikus rejtély, amelyet még senki nem gondolt ki."
Ezt a jelenséget 1990 óta számos űrhajó észlelte (mind az ESA-tól, mind a NASA-tól). A NASA NEAR aszteroida űrhajója 1998 januárjában volt a legnagyobb változás, másodpercenként 13 milliméter (0,5 hüvelyk). A legkisebb eltérések - a NASA Saturn-féle Cassini-val 1999-ben és a higanyra mutató MESSENGER-rel - 2005-ben voltak a mérési küszöb alatt.
Az ESA még csak nem is spekulál a folytatásáról. „A szakértők megbotlik” - mondja az ügynökség egy sajtóközleményben.
Ezeknek a szakértőknek azonban vannak ötleteik ennek nyomon követésére. Az ESOC azt tervezi, hogy Juno repülését 35 méteres mélytengeri edény segítségével, Malargüe-ben (Argentína), valamint egy 15 méteres tányérját nézi az ausztráliai Perth-ben.
"Az állomások rendkívül pontos rádiójelekkel kapcsolatos információkat fognak rögzíteni, amelyek jelzik, hogy a Juno felgyorsítja-e vagy lelassítja-e a jelenlegi elméletek előrejelzései szerint többet vagy kevesebbet" - állítja az ESA.
Szerinted mi folyik itt? Tudassa velünk a megjegyzésekben!
Forrás: Európai Űrügynökség
