SZOVJET / OROSZ ŰRMISSZIóK

Send

Az űrrepülés történetében csak egy nemzet tett olyan hozzájárulásokat, amelyek riválisak vagy felülbírálják a Szovjetuniót vagy Oroszországot. Miközben a szovjeteknek jóvá kell hagyniuk a „Űrkort” elindító történelmi első villákat, addig az orosz tudósok hozzájárulása jelentősen megelőzi ezt az időszakot. Az elmélet szempontjából az orosz űrkutatás története a 19. századra nyúlik vissza.

Az Egyesült Államokhoz hasonlóan azonban a missziók űrre küldésének gyakorlata csak a második világháború után kezdődött meg. A Szovjetunió ebben az időben, a keleti és a nyugati közt elbeszélő „Űrverseny” során számos úttörő missziót hajtott végre robot- és legénységi űrrepülésen. Ezek a hozzájárulások a Szovjetunió 1991-es összeomlása óta folytatódtak, biztosítva ezzel, hogy Oroszország továbbra is szuperhatalomként szolgáljon az űrben.

Korai történelem

A sziklakert és az űrhajózás elmélete óriási adósságot hordoz Konstantin Tsiolkovsky orosz tudósnak (1857–1935), akit felváltva „űrrepülés atyjának” és / vagy a sziklakertészet egyik alapító atyjának tartanak. A 19. század végén és a 20. század elején mintegy 90 úttörő újságot írt a rakétatudomány és az űrrepülés témájáról.

Ide tartozott a híres „rakétaegyenlet”, amely leírja azoknak a járműveknek a mozgását, amelyek tolóerőt hoznak létre tömeg egy részének nagy sebességgel történő kiszorításával. Konstantin ezt az egyenletet 1903-ban javasolta egy „A világűr felfedezése reakcióeszközök segítségével” című, a „Világűr felfedezése” című közleményében. Míg hasonló elméleteket már önállóan meghatároztunk ezt megelőzően, vitathatatlanul a legnagyobb hatást gyakorolta a rakétatudomány fejlődésére a matematikai képlete.

1929-ben Tsiolokovsky kiadta tanulmányát, amelyben a legelső alkalommal javasolta a többlépcsős rakétaverősítő koncepcióját. Más tanulmányai tartalmaztak kormányrakétával, űrállomásokkal és légzárakkal ellátott rakéták terveit, zárt ciklusú rendszereket, amelyek táplálékot és oxigént biztosíthatnak az űrkológiák számára. 1895-ben egy űrlift koncepcióját is javasolta, amely tömörítési struktúrát az Eiffel-torony ihlette.

Szovjet korszak

Az 1920-as és 1930-as években a Tsiolkovsky kutatása alapjául szolgáltak az orosz / szovjet rakéta úttörői, mint Szergej Koroljev és Freidrich Zander. 1931-ben ezt a munkát formalizálták a Reaktív mozgás tanulmányozására szolgáló csoport (GIRD) létrehozásával - egy szovjet kutatóirodával, amely elősegítette a sziklakertészet tudományának előmozdítását.

1933-ban a GIRD-t beépítették a Reaction-Engine Tudományos Kutatóintézetbe (RNII). Ugyanebben az évben elindították az első szovjet folyadéküzemű rakétát (GIRD-09, augusztusban) és az első hibrid üzemű rakétát (GIRD-X, novemberben). 1940-41 között, a II. Világháború alatt a GIRD felelõs volt a Katyusha rakétavető, amely egy tüzérségi rendszer volt, amely kulcsszerepet játszott a Vörös Hadsereg mûveleteiben.

Háború utáni erőfeszítések

1945-ben a német kormány feltétel nélkül átadta a szövetségeseket, és Németországot megosztották Kelet és Nyugat között. A Vörös Hadsereg megszállásakor Kelet-Németországban a Szovjetunió számos német rakéta-tudós, valamint a német rakéták programjához kapcsolódó anyagok és prototípusok birtokába került.

Különösen a szovjetek részesültek a V-2 mittelwerk-i termelési helyek elfogásában, valamint a Institut Nordhausen Bleicherode-ban. 1946-ban a szovjetek elindították az Osoaviakhim műveletet, és kétezer áthelyeztek 2200 német szakembert és családjukat a Szovjetunióba a háború utáni szovjet rakétaprogram kidolgozására.

Ez az OKB-1 tervezőiroda megalakulásához vezetett, amelyben Koroljev vezető szereplővé vált Helmut Gröttrup német rakétatudós segítségével. Az OKB első feladata a V-2 rakéta másolatának elkészítése volt, amelyet R-1-nek jelöltek. Ezt a rakétát először 1948 októberében indították el sikeresen.

Az OKB-nak ezután azt a feladatot kellett kidolgoznia, hogy olyan hatalmasabb rakéta-erősítőket tartalmazzon, amelyek képesek nagyobb teherhordozásra és nagyobb távolságok elérésére (azaz nukleáris robbanófejek). Ezek az erőfeszítések végül 1957-re fejlesztették ki az R-7 Semyorka rakétát, amelyet eredetileg a Szovjetunió első kontinentális ballisztikus rakéta (ICBM) szándékában álltak.

Ironikus módon, a rakéta elavulttá vált ICBM-ként, még mielőtt még elindult volna, ám a szovjet űrprogram műtárgyává válik - az első műholdakat és kozmonautakat küldi az űrbe. Szintén 1957-ben a szovjetek két történelmi első ráncot értek el, köztük az első műholdas műhold elindítását (Szputnyik-1) és az első állat (Laika a kutya, Róma része) Sputnik 2) az űrbe.

A Sputnik program sikere, valamint az Egyesült Államok versengése arra késztette a szovjet kormányt, hogy gyorsítsa fel a legénységgel ellátott misszió terveit. Ennek eredményeként létrejött a Vostok program, amely hivatalosan 1961 és 1963 között tartott, és hat misszióból állt. Ide tartozik az első embernek az űrbe juttatása 1961. április 12-én (Vostok-1) és az első nő (Valentina Tereškova, Vostok 6) 1963. június 16-án.

Az Apollo kora

Miután megverte az amerikai űrprogramot az űrbe, a Szputnyik és Vostok, a szovjetek az 1960-as évek közepén – későén kezdték meg erőfeszítéseiket nagyobb emblémák és űrhajók kifejlesztésére összpontosítani, amelyek többszemélyzetű személyeket tudnak szállítani. Ez tükrözi azt, amit a NASA kollégái csináltak a Gemini programmal.

Ezt a Voskhod programmal valósították meg, amely 1964-től 1966-ig tartott, és a hatalmasabbokra támaszkodott Molinya rakéta és egy újratervezett Vostok űrhajó, amely képes két vagy három űrhajós legénységére. A program azonban csak két egynapos repülést eredményezett emberi kozmonautokkal (1964-ben és 1965-ben) és huszonkettő repülést két kutya bevonásával (1966).

Ezt követően Voskhodot felváltotta a Szojuz program, amelynek célja az űrhajók fejlesztése és a Hold elérésére képes járművek indítása volt. Ezt a programot 1963-ban a NASA Apollo programjára válaszul indították, és a három szakasz fejlesztéséhez vezetett N1 rakéta (a NASA versenytársainak tervezték) Saturn V) és a Szojuzűrhajó.

1967 és 1971 között ennek a programnak a részeként összesen tíz legénységgel ellátott küldetés történt, de a Holdra nem kíséreltek meg legénységgel ellátott missziót. Ezenkívül az N1 fejlesztését bonyolította Koroljev 1966-os halála, és a szovjetek végül átengedték a „Race to hold” -ot költségvetési korlátozások és a politikai elkötelezettség hiánya miatt.

Űrszondák

Míg a szovjetek a legénységgel rendelkező űrhajóikkal soha nem jutottak el az alacsony földi pályán (LEO), űrprogramjuk alapvető szerepet játszott más bolygótestek felderítésében robotikus űrhajók segítségével. A legjelentősebbek vitathatatlanul a Luna, a Zond és a Lunakohd programok, amelyek 1958 és 1976 között több keringtetőt, leszállót és az első rovarokat küldtek a Holdra.

Különösen fontosak voltak a Luna 3, 9 és 16 küldetések, amelyek voltak az első robotmissziók, amelyek a Hold távoli oldalának fényképezésére készültek, lágy leszállást hajtottak végre a Holdon, és végrehajtják az első robot-minta-visszatérési missziót a Holdról. Akkor ott volt Lunokhod 1, amely volt az első rover, amely a Holdra vagy bármely más égitestre szállt le.

1961 és 1999 között a szovjetek és (1978 után) az Orosz Tudományos Akadémia több szondát küldtek a Vénuszra Venera és Vega programjaik részeként. Különösen a Venera 4 A keringő és a leszállóhely először elemezte egy másik bolygó légkörét. Ezt követte a Venera 7 A leszállók az első lágy leszállást végezték el egy másik bolygón, és továbbították az adatokat a földre.

1960 és 1969 között a szovjet űrprogram felfedezte a Marsot azonos nevű programjuk részeként. A legsikeresebb küldetés az volt Mars 3 keringő és leszálló, amely 1971-ben érte el az első lágy leszállást a Marson, és alapvető adatokat gyűjtött a Mars felületének, légkörének és mágneses mezőjének összetételéről és fizikai tulajdonságairól.

Salyut és Mir

1974-ben a szovjetek ismét elmozdították prioritásaikat, ezúttal olyan stratégiák és technológiák kidolgozása felé, amelyek lehetővé teszik az ember hosszú távú jelenlétét az űrben. Ez már megkezdődött a Salyut programmal, amely 1971 és 1986 között négy személyzettel tudományos kutatási űrállomást és két legénységgel rendelkező katonai felderítő űrállomást telepített.

Az első (Salyut 1) 1971 októberében telepítették, majd áprilisra az első randevú és dokkoló manőver következett az űrhajó és az űrállomás között (Szojuz 10). A közöttük történt néhány kudarc ellenére a szovjeteknek sikerült telepíteniük Salyut 4 és további három állomás (ezek közül néhány volt) Almaz katonai felderítő állomások), amelyek pályán maradnak egy és kilenc év közötti időtartamra /

A programból származó tapasztalatok és szakértelem előkészítette az utat a Mir (Oroszul a „békéért”), amely azzal kezdődött, hogy a Core modult 1986-ban bocsátották az űrbe. Ezt az űrállomást eredetileg a Salyut űrállomások, de bonyolultabb kialakításra került, több modullal és dokkoló portokkal az űrhajók számára (mint az új.) Haladás teherhajók).

1987 és 1996 között további hat modult építettek be a magba, köztük a Kvant-1 és Kvant-2 1987-ben és 1989-ben, Kristall 1990-ben, Spektr és a dokkoló modul 1995 - ben, és Priroda Az elkövetkező 15 évben Miri-t összesen 28 hosszú ideje tartó legénység látogatja meg számos nemzetből és űrügynökségből - ideértve az Európai Űrügynökséget (ESA) és a NASA-t.

Az 1980-as évek során a szovjetek megkíséreltek újrahasznosítható űrrepülőt kifejleszteni, hogy versenyezzenek a NASA űrsikló programjával. Ennek eredményeként létrejött a Buran („Hóvihar”) űrrepülőgép (amely gyakorlatilag azonos volt a Space Shuttle körüli járművel) és a Energia nehéz rakéta. Sajnos a programot a Szovjetunió 1991-es bukásával csak akkor szüntették meg, miután csak egyetlen repülést értek el.

A posztszovjet korszak és a 21. század

A Szovjetunió 1991-es feloszlatásával a Szovjet Űrprogramot feloszlatották, és helyébe a Roscosmos Állami Tevékenységi Rt. Került. 1991 és 1998 között a Roscosmos súlyos költségvetési csökkentéseket szenvedett a súlyos gazdasági visszaesés miatt, és a finanszírozás biztosítása érdekében kénytelen volt a magánszektorhoz fordulni. 2000-re a helyzet a nemzetközi együttműködés és a Nemzetközi Űrállomás (ISS) révén megfordult.

Az ISS létrehozásáról szóló megállapodást 1993-ban írták alá, a Roscosmos, a NASA, az ESA, a JAXA és a Kanadai Űrügynökség (CSA) mint eredeti aláírók. Ez a projekt összehozta az Oroszország tervét Mir-2 állomáson a NASA-val Űrállomás szabadsága projektre támaszkodna, és támaszkodna a kazahsztáni Baikonur Kozmodromból induló orosz Sojuz rakétákra, hogy rendszeres rakományt és személyzetet szállítson az ISS-hez.

Oroszország tapasztalatai a Salyut-programmal és a Mir-kel szintén nélkülözhetetlenek az ISS felépítéséhez, amely számos orosz gyártású és orosz által indított modult tartalmaz. Ez magában foglalja a zarya ("Napkelte" oroszul) Vezérlőmodul, a Zvezda Szervizmodul („Csillag”), a Pirs Dokkoló rekesz („móló”) és a Mini-kutatási modul I. és II - más néven. az Rassvet („Hajnal”) és poisk („Kutatás”) modulok.

Ezek a modulok együttesen alkotják a Orosz orbitális szegmens (ROS), amelyet a Roscosmos üzemeltet. 2005 után a javuló gazdasági helyzet növelte a finanszírozást és megújult az érdeklődés mind a robotok, mind a személyzet által űrrepülés iránt. Ez lehetővé tette a Roscosmos számára, hogy végre befejezze a munkát Angara rakéta, a következő generációs csere az öregedő Soyuz kialakításban, amely összesen 22 évet töltött a fejlesztésben.

Az űrrepülőgép 2011-es visszavonulásával a Roscosmos lett az egyetlen eszköz, amellyel a NASA és más űrügynökségek űrhajósokat küldhetnek az ISS-be. Ez az együttműködési megállapodás a Krím Oroszország 2014-es orosz annektálása óta fennálló feszült helyzet ellenére folytatódik, és mindaddig folytatódik, amíg az Egyesült Államok helyreállítja a belföldi indítási képességeket.

Sok nagyszerű cikket írtunk a szovjet és az orosz űrprogramokról a Space Magazine-ban. Nyugodtan nézze át őket az alábbi lista segítségével: