A magas kockázatú tevékenységek és a repülés szinte azonosak. Hiba fordul elő. Ki fogja elfelejteni a Hubble-teleszkóp hibásan földi tükrét? Vizuálisabban látványosak azok a hordozórakéták, amelyek azonnal felrobbannak, akárcsak az 1997. évi Delta II. Van még a Galileo űrhajó nagy nyereségű antenna, amely soha nem nyílt meg, vagy a Genesis űrhajó hangos hangja, amikor az újraejtő ejtőernyője nem sikerült. . Nem minden a tervezési hiba, mivel az első akkreditált űrtörés során a Cerise mircosatellit elpusztult. Kevésbé félelmetes olyanok, mint a NOAA N-Prime, amelynek megengedték, hogy lecsúszjon munkaállványáról a gyárban. A sikerek megpróbálnak minket, de a kudarcok óvatosak.
Az űrhibákkal kapcsolatos írás könnyen belecsúszhat a grandiózus hiperbolba, de Dave Harland és Ralph Lorenz nem megy oda. Küldetésük az, hogy megőrizzék az iparági ismeretek egy részét, amely folyamatosan elcsúszik, amikor a mentorok visszavonulnak vagy a szakértők új legelőket keresnek. Könyveik két részből áll, amelyek mindegyike teljes egészében a műholdakra és az űrszondákra összpontosít a személyzet által végzett repülések kihagyására.
Az első rész időrendi áttekintést ad a hordozórakétákról, legtöbbjük hibáiról, valamint evolúciójuk nagy részéről. Az 1950-es évek gyors áttekintése a mai Ariane, Atlas és Delta rendszerekbe konvergál. Nem szabad elfelejteni a külföldi és a réspiaci szereplőket, mint például a Long March, a japán H sorozat és az OSC Pegasus. Nagyon keveset említenek a Szovjetunió erőfeszítéseiről. A szekciók egymás után megvizsgálják az egyes indítókat, gyakran a fontos dátumok és az egyes kudarcok bevonásával. A hibák miatt a szerzők néha azonosítják a hibás alrendszert, de nem gyakran. A téma el is vándorolhat, például amikor az adatátviteli rendszerek gazdaságosságáról beszélünk, vagy a műholdas javítás leírásáról a korai shuttle program alatt. Összességében ez a szakasz jó áttekintés az indító evolúciójáról és a kísérő hibákról.
A könyv második része a műholdak és az űrszonda különféle rendszerein megy keresztül, amelyek meghibásodtak. A kronológiai szétválasztás helyett a szerzők rendszeresen osztják fel a kiváltó okokat; vagy meghajtó, elektromos vagy egyéb. Mivel korrekciós intézkedések találhatók, a szerzők a munkakörülményeket is sokan leírják. Például egy ötletes helyreállítási csapat a HGS 1-et elküldte a holdi repülések útján egy geostacionáris pályára. A közeli csodálatos események elismeréseként a szerzők folyamatosan hangsúlyozzák, hogy az űr szélsőségei széles és mély támogató csoportot tesznek, amely jutalmazza, ha nem is nélkülözhetetlen.
Ugyanakkor a szerzők a könyv egészében megpróbálnak valamilyen érvelést bevezetni a kockázatkezelésbe. Különösen, hogyan lehet egyensúlyba hozni a túltervezést és az alulfinanszírozást? Az alkalmi karosszékharcos nyilatkozata felmerül, például hogy egy 2 dolláros értékű, jobb minőségű fémmel rendelkező hónapok óta megtakaríthatta a földi személyzet szorgalmas mentési erőfeszítéseit. Néhány folyamatfejlesztés megemlítésre kerül, például a vezetők, akik jutalmazzák az egyéneket a tervezési problémák felvetéséért a küldetés bármely szakaszában. De ez a könyv sokkal inkább a tények és gyakran a mögöttes okok elmondása.
Bár a szerzők továbbra is a témával foglalkoznak, oldalsó kérdések merülnek fel. Például megvitatják a biztosítási ügynökségekre gyakorolt hatásokat, amikor sorozat hiba történik. Aztán megbeszélés tárgya az űrjárók alkalmassága az ingatlant műholdak rögzítésére használják, az eredmény az volt, hogy a gyakorlat nem volt költséghatékony. Az összes adat és sok fénykép eredményeként az olvasó gyorsan értékelni fogja az űrtevékenységekkel és az iparág folyamatos előrelépésével járó kihívásokat. Ennek ellenére ezzel a könyvvel az olvasók továbbra is csak a kockázatkezelés és a minőség-ellenőrzés terének szélét legelészik, ahelyett, hogy egyikükben is jártasak lennének.
A kudarcról szóló könyv elolvasása nem gyenge szív. Sokkal jobb, ha kicsit szívtelen, mint tudatlan a kihívásokkal szemben. David Harland és Ralph Lorenz könyvükben Az űrrendszerek hibái mutassa be a sötétebb oldalt, amely visszaszorítja az űrbe történő tolóerőnket. Kritikus hibák gyorsan merülhetnek fel a logikai kapcsolók sokasága, a mechanikus rendszerek igényei és a számítógépes kód pontossága miatt. Mindaddig, amíg pedig a hibáinkból tanulunk, szívünk folyamatosan erősödik.
Recenzió: Mark Mortimer
