[/felirat]
A Discovery végső repülése első akadálya előtt üzemanyagszivárgás alakult ki a jobb oldali OMS-podban. Ezután a probléma megoldódott, és sok gondolat szerint a Discovery problémái mögötte állnak - írja be a feszültséggel kapcsolatos problémát a harmadik számú motor biztonsági mentési rendszerébe. Ez az összeesküvés azt jelentette, hogy az indítást visszaindították november 4-ig.
A november 4-i kora reggeli órákban azonban nyilvánvaló volt, hogy Florida viharos időjárása nem engedi megindulni ezen a napon, és a misszióvezetők legalább 24 órán át megmossák a dobást. A pénteki időjárás 70 százalékos esélyt mutat a kedvező feltételekre. Ha a Discovery holnap elindul, akkor erre délután 3: 04-kor kerül sor. EDT.
A Discovery utolsó küldetése, az STS-133 szállítja a Leonardo többcélú modult (PMM) a rakományával - beleértve az első űrbe küldött humanoid robotot - a Robonaut-2 (R2) -et. Ezen a küldetésen az Express Logistics Carrier-4 és annak alkatrészei is lovagolnak. A többi fennmaradó ingajárathoz hasonlóan ezeket az új alkatrészeket és kellékeket úgy tervezték, hogy jobban felkészüljenek az űrállomásra, amikor az űrrepülőgép jövőre visszavonul.
Az STS-133 legénységét Steve Lindsey parancsnok, Eric Boe pilóta és misszióspecialisták alkotják; Alvin Drew, Nicole Stott, Tim Kopra és Michael Barratt. Ezek az űrhajósok űrrepülési veteránok.
