Az SpaceX alapítója és vezérigazgatója, Elon Musk a csillaghajó Mk1 prototípusának ezt a fényképet 2019. szeptember 25-én tweetelték.
(Kép: © Elon Musk a Twitter segítségével)
Elon Musk egyre több részletet érdekel a SpaceX következő Starship prototípusáról a hétvégén tartandó nagy bemutatója előtt.
Szombaton (szeptember 28.) a Musk bemutatja a Csillaghajó és nagyon nehéz, az újrahasznosítható űrhajó és rakéta, amelyet az SpaceX fejlesztett annak érdekében, hogy az embereket a Holdra, a Marsra és más távoli célpontokra vigye.
A bemutatóra az SpaceX dél-texasi létesítményeiben kerül sor, Boca Chica falu közelében, ahol a cég egy Starship prototípust épít. az Mk1, vagy Mark 1. Az SpaceX célja, hogy a járművet első hónapban először repüljön egy csavar nélküli próbapadon, amely kb. 20 mérföld (12 kilométer) magasságot ér el - mondta Musk.
A Starship alsó részének emelése pic.twitter.com/bfW17i469a 2019. szeptember 26
A milliárd vállalkozó, aki 2002-ben alapította az SpaceX-et, a Twitter segítségével az utóbbi hetekben átnézte a Starship Mk1 építését. Például tegnap (szeptember 25.) tweetelt két képet arról, hogy a részben kész rozsdamentes acélból készült járművet szállítóeszközre emelték.
Musk ekkor is adott néhány információt az Mk1-ről egy tweet sorozatban, amely a követői által feltett kérdésekre válaszolt. Például azt mondta, hogy ez a prototípus - a második csillaghajó tesztjárműje az egymotoros Starhopper után, amelyet a múlt hónapban vonultak vissza - állni fog 50 méter magas és üzemanyag-feltöltéskor 1400 tonna (és "száraz" esetén 200 tonna).
De ennek a súlynak csökkennie kell a későbbi iterációkban - tette hozzá Musk. "Az Mk1 hajó körülbelül 200 tonna száraz és 1400 tonna nedves, de az Mk4 vagy az Mk5 szerint 120-at célozza meg. A teljes halomtömeg maximális hasznos teherrel 5000 tonna" - mondta. az egyik tegnapi tweet.
Ban ben egy másik tweet, Musk kiderítette, hogy az Mk1 milyen leszállási lábakkal rendelkezik: "Hat. Két szélben, az egyik mindkét uszony alatt és két lefelé. Redundanciát biztosít a javítatlan felületeken történő leszálláshoz."
Musk korábban azt mondta, hogy az Mk1 és az Mk2 - hasonló prototípust építenek az SpaceX floridi létesítményein - a társaság legalább három új generációs Raptor motorjának hajtására kerül sor. És ma (szeptember 26.) ő tweetelt három fényképet megmutatva, hogy néz ki ez a három motoros beállítás.
Három ragadozó egy csillaghajón pic.twitter.com/UrRiD62EVk 2019. szeptember 26.
Az Mk1 és az Mk2 egyaránt elkezdi szuborbitális repüléseket, de a cél az, hogy végül körüli pályára juttassák őket - mondta Musk.
A végső, 100 utasos csillaghajó eközben hat Raptors-ot fog sportolni, és a Super Heavy 35 motorral büszkélkedhet - amennyire jelenleg tudjuk, egyébként. A terv megváltozhatott; meg kell látnunk, amit szombaton mond Musk.
A Starship és a Super Heavy végső verziójai, egyébként, hamarosan elindulhatnak. A SpaceX képviselői azt mondták, hogy a duó első kereskedelmi repülései, amelyek valószínűleg loft kommunikációs műholdakat fognak indítani, már 2021-ben elindulhatnak.
Yusaku Maezawa japán milliárdos pedig egy hold körüli utat tett le a Starship fedélzetére, amelyet a dob 2023-ban. Maezawa azt tervezi, hogy maroknyi művészt vesz magával a misszióra, amelyet "Kedves Hold" néven hívnak.
- Elon Musk: Forradalmi magánvállalkozó
- Lásd a SpaceX rakétáinak evolúcióját a Képekben
- SpaceX: Az első magánjáratok az Űrállomásra
Mike Wall könyve az idegen élet kereséséről "Kint"(Grand Central Publishing, 2018; illusztrálja: Karl Tate), már kint van. Kövesse őt a Twitteren @michaeldwall. Kövess minket a Twitteren @Spacedotcom vagy Facebook.
