A NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine újságírókkal beszélt a 2019. október 24-én tartott Nemzetközi Űrhajózási Kongresszuson.
(Kép: © NASA / Bill Ingalls)
WASHINGTON - Olyan sok nemzet vágyakozik, hogy csatlakozzon a NASA holdfényéhez, hogy a 15-ös koalíció Nemzetközi Űrállomás Lehet, hogy az országok még több társasággal rendelkeznek a kialakulóban lévők számára Artemisz holdi projekt, az ügynökség szerint.
Jim Bridenstine, a csütörtökön (október 24.), a NASA adminisztrátora elmondta, hogy legalább 26 nemzet már találkozott vele a Nemzetközi Űrhajózási Kongresszuson, hogy megvitassák az Artemis holdprogramot és a hozzájárulás lehetőségeit. Még mindig meg kell vitatni, hogyan lehet mindenki bekapcsolni. De a NASA valószínűleg gyorsan megállapodásokon keresztül fog dolgozni, ahogy az ügynökség is van 2024-ben az emberek Holdon való leszállásának a feladata.
A Nemzetközi Űrállomás partnerkapcsolatai három irányítási szinttel rendelkeznek, az Európai Űrügynökség szerint. Legfontosabb köztük egy 15 nemzet közötti kormányközi megállapodás. Ezt a szerződést 1998 januárjában írták alá, jóval azelőtt, hogy a magánvállalatok az űrben felbukkantak - és jóval azelőtt, hogy egyes országok aktívan részt vettek az űrkutatásban. Nagyon ismeretlen, hogyan lehet ezeket az új szereplőket befogadni, de a NASA erről beszél az érdekelt felekkel - mondta Bridenstine.
A NASA adminisztrátora megjegyezte, hogy az ügynökség már 700 megállapodást kötött különböző országokkal az űrkutatási tevékenységekre vonatkozóan. De nem határozta meg, hogyan lehet ezeket felhasználni az Artemis számára, feltehetően azért, mert a program még mindig olyan új.
"A cél az, hogy sok különböző nemzet éljen és dolgozzon a Holdon egyidejűleg egy koalícióval" - mondta Bridenstine a sajtótájékoztatón, ahol az újságírók és az érdeklődők egyaránt tele voltak a kiállítási padló közepén. "Ha megnézzük, milyen hozzájárulásokkal járnak nemzetközi partnereink ehhez a művelethez, el lehet képzelni, hogy nagyon sok ország lép fel a tányér felé."
A magánvállalatok már szerepelnek az Artemis-stratégiában - tette hozzá Bridenstine, a NASA Kereskedelmi Lunar Szolgáltatások Hasznos teherprogramján (CLPS) keresztül. Az ügynökség kilenc olyan társaságot határozott meg, amelyek jogosultak potenciális jövőbeli szerződésekre; kettőnek a feladata, hogy 2021-ben hasznos rakományokat szállítson a holdra. NASA további lehetőségeket teremtett a CLPS számára augusztusban, is. "Folyamatosan ápolunk a kisvállalkozásokat" - mondta Bridenstine.
A nemzetközi partnerségek újabb változása hamarosan az űrállomáson történik, amikor a kereskedelmi személyzet járművei idén későn vagy a jövő elején repülnek a fedélzeten lévő űrhajósokkal. A NASA a Szojuz üléseket vásárolta űrhajósai számára, mióta az űrrepülőprogram 2011-ben visszavonult. Bridenstine azt mondta újságíróknak, hogy az ügynökség még nem kezdte meg tárgyalásait a további Soyuz ülések űrhajósok számára de arra számít, hogy egy vagy két helyre lenne szükség, mielőtt a kereskedelmi személyzet küldetései komolyan megkezdődnének.
A rendszergazda hozzátette, hogy az amerikai űrhajósok továbbra is az alkalmi Sojuz repülést hajtják végre, még ha a kereskedelmi legénység járművei is megjelennek, a Roscosmos (Orosz Föderációs Űrügynökség) kozmetikumok pedig a kereskedelmi személyzet csoportjai közé tartoznak. "Szükségünk van a kereskedelmi személyzetre a sikerhez, és azt akarjuk, hogy a NASA és a Roscosmos közötti kapcsolat erős legyen" - magyarázta.
További helyek keletkeznek a kereskedelmi személyzet programjában a műszaki és programozási kihívások miatti régóta késések miatt. 2014 szeptemberében a NASA 2,6 milliárd dollárt ítél oda az SpaceX-nek, és 4,2 milliárd dollárt a Boeingnek, hogy készítsék űrhajóikat (Crew Dragon vagy CST-100 Starliner néven) űrhajósok számára. Abban az időben a NASA azt akarta, hogy a járművek 2017-re készen álljanak a repülésre.
A NASA az utóbbi időben nem tett közzé ütemtervet, hivatkozva a vezetés megváltoztatására az ember-kutató divízióban. Bridenstine új társult adminisztrátort nevezett ki, Douglas Loverro(október 16-án Bill Gerstenmaier-t kinevezték ezen a nyáron.)
A hónap elején, az SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk elmondta a CNN-nek, hogy A Crew Dragon három-négy hónap alatt repülhetett űrhajósokat. Bridenstine nem értett egyet ezzel az ütemtervvel, és azt vélte, hogy a NASA-nak 2020-ig újabb Soyuz üléseket kell vásárolnia, 85 millió dollárért darabonként, jelentette a CNN.
- A NASA 2024. évi hold célja: Kérdések és válaszok az emberi leszállórendszer vezetőjével, Lisa Watson-Morgannal
- Az űrhajósok holdra helyezése 2024-ben egy magas rend, mondja a NASA
- A NASA vezetője szerint a 2024-ig tartó holdleszállás gyorsulása elérhetõvé válik
