Az SpaceX ma, április 27-én bejelentette a Marsra irányuló első magánjellegű küldetését, amely magában foglalja a Dragon űrhajó csavarozatlan változatának elküldését, hogy hajthassanak meg egy lágy leszállást - és 2018-ban elindítsák azt, beleértve a NASA bizonyos technikai segítségét.
Az NASA-val újonnan aláírt, az űrhajókról szóló megállapodás értelmében az ügynökség technikai támogatást fog nyújtani az SpaceX számára a „Red Dragon” néven ismert új űrhajó Mars leszállási technológiáinak, és esetleg a tudományos tevékenységeknek is.
„A SpaceX 2018-ban tervezi Dragons küldését a Marsra.” - írta a társaság ma a Facebook-ban és más közösségi médiában egy rövid bejelentésben a történelemről.
A 2018. évi kereskedelmi Mars küldetés magában foglalja a „Vörös Sárkány” - más néven Sárkány 2 elindítását - a SpaceX Falcon Heavy rakétán a Launch Pad 39A-től, a NASA floridai Kennedy Űrközpontjában. Ez a bevezetés az esetleges emberi küldetésekbe.
A Vörös Sárkány kezdeményezés olyan kereskedelmi törekvés, amelyet a SpaceX magántulajdonban finanszíroz, és amely nem foglal magában a NASA finanszírozását. A NASA-val kötött megállapodás kifejezetten kimondja, hogy „nincs pénzcsere”.
Mára a tudomány potenciális hasznosságának identitása és terjedelme nincs meghatározva, és még meghatározásra vár.
Remélhetőleg magában foglalja a NASA vagy más szervezetek izgalmas kutatóeszközeinek változatos csomagját, például nagy teljesítményű kamerákat és a marsi felületet, légkört és környezetet jellemző spektrométereket.
Az SpaceX vezérigazgatója és Elon Musk milliárd alapítója korábban kijelentette, hogy az űrkutatási céljai között szerepel egy Mars-kolónia létrehozásának elősegítése, amely végső soron egy emberi „város a Marson” létrehozásához vezet.
Musk szintén teljes sebességgel halad előre azzal a céllal, hogy radikálisan csökkenti az űrbe jutás költségeit azáltal, hogy helyrehoz egy pár SpaceX Falcon 9 első fokozatú erősítőt a szárazföldön és a tengeren történő sikeres függőleges meghajtásokkal - e hónap elején és 2015 decemberében.
A 2018. évi távozási kampány jelentős lépést jelent a Musk Red Planet jövőképének megvalósítása felé. De további 5 hónapot kell várnunk a konkrét részletek elkészítéséhez.
"A Vörös Sárkány Marsra irányuló küldetései szintén segítik a Mars teljes gyarmatosításának építészetét, amelyet az SpaceX idén később felfedi" - jegyezte meg a SpaceX.
Musk ebben az évben később a mexikói Guadalajara-ban, a Mexikói Guadalajaraban tartott Nemzetközi Űrhajózási Kongresszuson (IAC) kívánja feltárni a Mars kolonizációs építészet részleteit.
A Marsra szállni nem könnyű. A mai napig csak a NASA sikeresen futott le a szonda a Marson, amely jelentős mennyiségű hasznos tudományos adatot adott vissza.
Időközben néhány részlet merült fel a SpaceX Red Dragonról.
A fő cél az, hogy a korábban korábban partra szállított valamelyik ötször 10-10-szerese legyen.
"Ezek a missziók elősegítik a nagy hasznos rakományoknak a Marsra történő meghajtásához szükséges technológiák bemutatását" - tette közzé a SpaceX.
A NASA 1 tonnás Curiosity roverje a mai napig a legsúlyosabb űrhajó a Vörös Bolygó felszállásához.
A NASA ügynökségének széles körű célkitűzése részeként az amerikai űrhajósok elküldésére egy emberi „utazásra a Marsba” a 2030-as években, a NASA együtt fog működni az SpaceX-szel a Vörös Sárkány kezdeményezés néhány aspektusán az ügynökség erőfeszítéseinek előmozdítása érdekében.
A NASA és az SpaceX tisztviselői által tegnap aláírt módosított, az NASA és az SpaceX tisztviselői által aláírt megállapodás szerint - amely eredetileg 2014 novemberére nyúlik vissza - ez elsősorban a NASA műszaki támogatását és a belépési, leszállási és leszállási (EDL) technológia, a mély űrkommunikáció, a telemetria és a navigáció cseréjét foglalja magában. támogatás, hardver-tanácsadás, bolygóközi misszió és bolygóvédelemmel kapcsolatos tanácsadás és konzultáció.
„Különösen izgatottak vagyunk egy közelgő SpaceX projekt miatt, amely a jelenlegi, a társasággal kötött„ alapok cseréje nélküli ”megállapodásra épül” - írta Dava Newman, a NASA igazgatóhelyettese a mai NASA blogbejegyzésében.
"A marsi belépési, leszállási és leszállási adatokért cserébe a SpaceX-től a NASA technikai támogatást fog nyújtani a cég azon tervéhez, hogy megpróbál egy csavarozatlan Dragon 2 űrhajót a Marsra szállítani."
"Ez az együttműködés értékes beutazási, leszállási és leszállási adatokat szolgáltathat a NASA számára a Mars felé tartó útunkhoz, miközben támogatást nyújthat az amerikai ipar számára" - nyilatkozta a NASA nyilatkozatában.
A NASA-val módosított megállapodás említi a „Mars Science Data” megosztását is.
Ma a lehetséges tudományos hasznos teher identitása, terjedelme és súlya nincs meghatározva, és még meghatározásra vár.
Lehet, hogy magában foglalja a NASA tudományos műszereinek sorozatát, vagy más szervezeteket, például fényképezőgépeket és spektrométereket, amelyek a marsi környezet különféle aspektusait jellemzik.
A NASA esetében a közös megállapodás kimondja, hogy a NASA eszközeivel összegyűjtött adatokat legfeljebb hat hónapon belül közzé kell tenni, és adott esetben közzé kell tenni a tudományos folyóiratokban.
A Vörös Sárkány, amelyet a Vörös Bolygóra robbantani terveztek, amint 2018-ban elindul, és nincs fedélzetén a legénység, egy kritikus útvonalon találja meg a tesztrepülést, amely végső soron előkészíti az utat az emberek Marsra küldésére - és a Naprendszer más részeire.
"A Vörös Sárkány Mars küldetése az első próbarepülés" - mondta Musk.
"A Dragon 2-t úgy tervezték, hogy bárhová el tudjon szállni a Naprendszerben."
A Dragon 2 azonban önmagában túlságosan kicsi ahhoz, hogy a Marsba menjen egy körutazásra - legalább három évig tarthat.
"De nem javasolnánk az űrhajósok szállítását a Föld-hold régión túl" - tweetelt Musk.
„Hosszú utakon nem lenne szórakoztató. Belső térfogat ~ SUV mérete. ”
Ezenkívül a személyzettel ellátott kiküldetésekhez további modulokkal kell kiegészíteni a lakás, a meghajtás, a rakomány, a tudomány, a kommunikáció és egyebek mellett. Gondolj a „Mars” filmre, hogy reális képet kapjanak az összetettségről és az időről.
A Red Dragon robbantása a KSC 39A padról várhatóan a Mars indítóablakának 2018 áprilisában és májusában történő megnyitásakor zajlik.
A Falcon Heavy nyitóbeszédének várhatóan 2016 végére várható, néhány év elhalasztása után.
Ha minden jól megy, akkor a Vörös Sárkány nagyjából egy időben tudna elutazni a Marsba, a NASA következő Mars-missziójával - nevezetesen az InSight tudományos földelővel, amely a bolygók mély belsejét tanulmányozza egy szeizmométer és hőáram-műszer csomagolásával.
Az InSight a United Launch Alliance szövetségben az Atlas V egy olyan indító ablakot célozza meg, amely 2018. május 5-én kezdődik, és a Mars leszállásra várhatóan 2018. november 26-án történik. Az Liftoff ezt az évet késleltette a francia gyártású szeizmométer hibája miatt.
Aki a Marsra kíván szállni, annak figyelembe kell vennie a vonatkozó „Nemzetközi szerződéseket” a „Bolygóvédelem” követelményeiről is.
Ahol az élet lehetősége fennáll, a világűr-ügynökségnek, amely aláírja a szerződéseket, ideértve a NASA-t is, kötelezően be kell tartania azokat a protokollokat, amelyek korlátozzák a Földről származó életformák általi szennyeződést.
Az SpaceX komolyan kívánja venni a bolygóvédelmet. A közös megállapodás értelmében az SpaceX együttműködik a NASA megfelelő tisztviselőivel annak biztosítása érdekében, hogy a megfelelő bolygóvédelmi eljárásokat betartják. A NASA-val való együttműködés egyik területe az, hogy nekik tanácsot adnak az SpaceX-nek a bolygóvédelmi terv (PPP) kidolgozásában, és segítik a PPP végrehajtását, ideértve a meglévő szoftverek / eszközök azonosítását is.
A Red Dragon abból a SpaceX-személyzetből származó Dragon járműből származik, amelyet jelenleg a NASA Kereskedelmi Crew Programjának (CCP) keretében fejlesztenek az amerikai űrhajósok oda-vissza szállítására az alacsony földi pályára és a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
A SpaceX és a Boeing kereskedelmi személyzettel kötött szerződéseket a NASA-tól 2014 szeptemberében.
Mindkét cég reméli, hogy a SpaceX Crew Dragon és a Boeing CST-100 Starliner űrhajójának pilóta nélküli és személyzet nélküli tesztrepüléseit 2017-ben indítja el az ISS-be.
A Dragon legénysége szintén az eredeti pilóta nélküli rakomány fejlett leszármazottja, amely 2012 óta rengeteg tudományos kísérletet és nélkülözhetetlen anyagot szállított az ISS-hez.
A meghajtó leszállás lehetővé tétele érdekében a SpaceX nemrégiben lebegő teszteket végzett egy Dragon 2 nyolc oldalsó SuperDraco motorral felszerelt motorjával a fejlesztési tesztelő központban, McGregorban, TX.
Ezek a „Mars-leszállás kulcsa” - írta a SpaceX.
"Még soha közelebb állunk az amerikai űrhajósok Marsba küldéséhez, mint bárki máshol, bárhol, bármikor, valaha" - mondja Newman.
Legyen híres Ken folytatódó földi és bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreiről.
