Alig észrevehető a hajnal előtti szürkületben, és félelmetes, szellemszerű alakként jelenik meg. A Space Shuttle Atlantis és négyszemélyes csapata gyorsan diadalmas leszállásra repült a Kennedy űrközpontban, amely bezárta a NASA három évtizednyi űrrepülőgép korát - a A szemét pislogva az egésznek vége volt.
Az Atlantis szinte láthatatlanul megérkezett a 15. futópályán a Shuttle Landing létesítménynél, EDT-kor 5: 57-kor, és később megállt egy pillanattal később, hogy befejezze a történelem történetét, amely 13 napos repülést tett a Nemzetközi Űrállomásra és vissza. Az STS-135 misszió során Atlantis 200-szor keringtette a Földet és 5284 862 mérföld ment.
Az űrrepülők összes veterán legénysége Chris Ferguson Shuttle parancsnokból, Doug Hurley pilótából és Sandra Magnus missziós szakemberekből és Rex Walheimből áll.
Mindezek véglegessége egyszerre hihetetlen volt, hogy a botok soha többé nem repülnek, de teljesen határozottak a „kerékmegállónál”, amikor egy történelmi és csodálatos korszak vége voltunk szemtanúi az emberi űrrepülés során.
Az űrsikló bárkinek jelenlévője hangos felvidítás és hálás tapsot adott ki a NASA űrrepülőprogramjának 135. és utolsó repülésének biztonságos befejezése után - azóta, hogy Columbia az STS-1 misszió 1981. április 12-én történt első robbantása után.
„A misszió befejeződött, Houston” - rádiót vezetett Ferguson parancsnok. „Miután több mint 30 éve szolgálja a világot, az űrrepülőgép megszerezte a helyét a történelemben. Végső állomáson érkezett. ”
De az a pusztító észlelés, hogy Amerika abban a pillanatban egyidejűleg és önkéntesen elvesztette az őslakos nemzeti képességünk 100% -át az emberek és a rakomány Nemzetközi Űrállomásra való eljuttatására, enyhén szólva.
Az űrsikló program befejezése azt is jelzi, hogy közel 2000 rendkívül tehetséges shuttle munkavállaló foglalkoztatotta az USA-ban a folyamatos nehéz gazdasági helyzet közepette. És ezer további rózsaszín papucs fenyeget.
Az STS-135 misszió elsődleges célja az volt, hogy több mint 9400 font alkatrészt, ételt, vizet, tudományos kísérleteket és válogatott felszerelést szállítson a Nemzetközi Űrállomáshoz, amelyeket a Raffaello többcélú logisztikai modul fedélzetére rakodtak - amely „kisteherautó” az űrben.
A NASA vezetőinek szerint ezek az ellátások „feltétlenül kötelezőek” az ISS-műveletek 2012-ig tartó egy éven át történő fenntartásához. Addigra a NASA azt reméli, hogy két amerikai kereskedelmi űrkutató társaság - a SpaceX és az Orbital Sciences - sikeres pilóta nélküli repüléseket hajt végre. a teljesen elveszett képesség helyett a NASA szárnyas űrrepülőgépének három keringőpályájának flottájának korai visszavonulását.
A Földre való visszatéréshez a 21 láb hosszú, 15 méter átmérőjű Raffaello közel 5700 font értékes tudományos mintát hozott vissza, és felesleges hulladékot adott az áhított tárolóhely felszabadításához a hatalmas keringő előpost fedélzetén.
"Bár el kellett indulnunk - mondta Chris Ferguson parancsnok a legénység nevében -, reméljük, hogy mindenki, aki valaha dolgozott, megérintette, megnézte, vagy irigyelte vagy csodálta egy űrrepülőgépet, képes volt csak egy kis részét az utazásnak velünk. ”
Miután az shuttle kifutópályán indult Atlantiszból, Fergusont és az egész személyzetet Charles Bolden NASA adminisztrátora és más magas rangú tisztviselõk fogadták vissza.
"Őket" utolsó négynek "hívják. Teljesen hihetetlen munkát végeztek" - mondta Bolden. "Nagyon büszkék voltak minket."
„Nagyon szeretnék köszönetet mondani az űrrepülő csapatnak és az Űrhajózási Programnak mindössze egy hatalmas erőfeszítésért ma és a program teljes története során. Óriási kihívást jelentettünk számukra, hogy repüljünk és végrehajtsuk ezeket a küldetéseket, és hogy befejezzük az erősséget. Ma azt mondhatom neked, hogy a csapat e célok mindegyikét megvalósította. Kennedy Űrközpont. "Szeretnék köszönetet mondani a nemzetnek is azért, hogy lehetővé tette számunkra, hogy ezen harminc év alatt elinduljunk az ingajárat használatához."
„Nagyszerű, ha egy rendkívül sikeres küldetés után biztonságosan otthon van az Atlantis - és otthon maradhatunk” - mondta Bob Cabana, a Kennedy Űrközpont igazgatója.
Az Atlantis jövőbeli nyugdíj otthonát csak egy rövid távolságra építik a Kennedy Űrközpont látogatókomplexumához (KSCVC).
Bill Moore vendéglátó komplexum elmondta nekem, hogy elvárja, hogy az Atlantis 2013-ban állandó nyilvános kiállításra kerüljön, miután egy új 64 000 négyzetláb méretű kiállítási épület befejeződött, amelyben a keringő lesz. Az Atlantis úgy jelenik meg, mintha „Repülés közben” lenne.
"Hihetetlenül büszke vagyok arra, hogy itt képviseltem az Űrhajózási Programot és az ország több ezer emberét, akik elvégzik a munkát" - mondta Mike Moses, az űrrepülőgép indításának integrációs menedzsere. "A hanghatások meghallása, amikor Atlantis utoljára hazaért, valóban hazahozta nekem, hogy ez egy nagyszerű program."
"Az űrhajózási program idegenben és szerte az országban dolgozói az életüket, szívüket és lelküket erre a programra szentelték, és nem lehetek büszkebb rájuk" - mondta Mike Leinbach, a KSC.
Összességében Atlantis 33 küldetéssel repült, 307 napot töltött az űrben, 4 848 alkalommal keringtette a Földet és 125 935 769 mérföld ment. Az Atlantis volt az utolsó a NASA három pályázója közül, akik nyugdíjba vonultak, és bezárták az űrsikló korszakot.
A kerekek megállt az évek során az amerikai talajból származó amerikai embertelen űrrepülés rettentő végeként. Senki sem tudja biztosan megmondani, hogy Amerika miként és mikor indítja újra az embereket az űrbe.
Egy pillanatról a másikra az Amerika vezetése az űrpozícióban elhalványult - a valaha épített és a teljesítmény csúcsán működő, jelenleg legmegfelelőbb űrhajó felhasználásával, ahelyett, hogy bizonytalanul uralkodott abban, hogy mi következik a következőben, figyelembe véve a NASA szörnyű kilátásait. költségvetés a belátható jövőben.
Egy új, amerikai állampolgárságú indítórendszer - valószínűleg kereskedelmi „űr taxi” formájában - valószínűleg az évtized közepére felszállhat, de a feladat félelmetes, és a finanszírozási akadályok magasak.
Időközben Amerika teljes mértékben az oroszoktól függ, hogy az amerikaiakat űrbe lógja. Az összes amerikai űrhajós legalább az elkövetkező három-öt évre az ISS-hez vezet, és egy orosz Sojuz-kapszula fedélzetére kényszerül.
Az Atlantis Final Landing Photos Alan Walters, Ken Kremer, Mike Deep, David Gonzales, John L. Salsbury és Chase Clark közreműködésével
Következő: A kerekek megállnak az Atlantisszal a shuttle leszállószalagon és visszahúzódnak az Orbiter feldolgozó létesítményéhez
Olvassa el az STS-135 Final Shuttle küldetésemről szóló információkat:
A tudomány szeretete ösztönzi az utolsó buszparancsnokot - Chris Ferguson a Tudományos Múzeum körüli pályájára hozza
Forradalmi robot utántöltő kísérlet új kutatási lehetőségeket nyit meg az űrállomáson
A Vízágyúk tisztelegje az utolsó transzfer szilárd rakétafokozóinak visszaszerzését - Fotóalbum
Az Atlantis Shuttle Soars to Space One utoljára: Fotóalbum
Az Atlantis a viharos időjárás közepén mutatta be a történelmi végső repülést
Visszaszámlálás az utolsó transzferig; Viharos időjárás várható
Az Atlantis legénysége a floridai függetlenség napján indítja a végső transzfert
A NASA július 8-án állítja be a kötelező űrrepülőgép Grand Fináléját
A Final Shuttle Voyagers visszaszámlálási gyakorlatot folytat a Florida Launch Pad-n
Az indítópadhoz szállított végleges transzfer repülésének végső hasznos teherbírása
Utolsó utat indít a Launch Pad felé; Képgaléria
Az Atlantis az utóbbi időben függőlegesen megy
Az Atlantis a járműgyűlés épületébe indul a végső űrrepülő személyzettel, július 8-i Blastoff-ra
