A SpaceX Falcon 9 mostantól hitelesítve van az USAF bevezetéséhez. Hitel: Ken Kremer / kenkremer.com
A történet frissítve [/ felirat]
Az amerikai légierő kedden bejelentette, hogy igazolta a SpaceX-et, hogy elindítsa a nemzetek kritikus és rendkívül értékes nemzetbiztonsági műholdait a Falcon 9 cég rakétaán, ezáltal megsemmisíti az indító versengő United Launch Alliance (ULA) évtizedes indítási monopóliumát. Az ULA a Boeing és a Lockheed Martin repülőgép-óriások tulajdonában lévő közös vállalkozás.
A légierő célja a SpaceX Falcon 9 emlékeztető jóváhagyása annak célja, hogy drasztikusan csökkentsék az űrbe jutás magas költségeit azzal, hogy versenyt vezetnek be a katonai misszió indító kapcsolattartóinak odaítélésében. A korábbi szerződés egyetlen, 11 milliárd dolláros forrásból származó „blokk vétel” ajánlatot tett az ULA-ból származó 36 rakétamag számára 2013 decemberében, amelyet az SpaceX 2014 áprilisában jogszerűen megtámadott, ám az SpaceX végül rendezte az USAF-szel az év elején kötött megállapodásban.
Samuel Greaves hadnagy, a Légierő Űr- és Rakétarendszer-központjának (SMC) parancsnoka május 26-án, kedden jelentette be a régóta várt döntést.
A tanúsítási mérföldkő egy fárasztó kétéves felülvizsgálati folyamat után jött, amelyben a légierő több mint 60 millió dollárt és 150 embert fektetett be a Falcon 9 emlékeztető minden szempontjának alapos áttekintésére. A felülvizsgálat a Falcon 9 v1.1 három sikeres repülésén alapult, amely elsőként indult 2013 végén.
A tanúsítás célja annak biztosítása, hogy a képesített rakományszállítók megfeleljenek annak a kihívásnak, hogy biztonságosan, biztonságosan és megbízhatóan az amerikai nemzetbiztonsági katonai missziókat biztonságosan, biztonságosan és megbízhatóan szállítsák az űrbe és a tervezett pályára, teljes misszióképességgel, amely kritikus a nemzetvédelem fenntartása szempontjából.
„A SpaceX és az SMC csapatok keményen dolgoztak a tanúsítás megszerzéséért” - nyilatkozta Greaves, a Légierő Űr- és Rakétarendszer-központjának (SMC) parancsnoka és a légierő programjának Űrügyminisztere.
"És fenntartjuk az űrrepülési folyamatot is, amely támogatja a Nemzetbiztonsági Űr misszióit. Célunk, hogy a lehető leghamarabb elősegítsük a több EELV osztályú indító szolgáltató életképességét. ”
Az SpaceF és az ULA között a „havi nemzetbiztonsági űrminősítő missziók odaítélése érdekében” induló versenypályázat nagyon hamarosan kezdődik, a következő hónapban.
Júniusban a légierő pályázati kérelmet (RFP) fog kiadni a GPS III indítószolgálatai számára. Az ULA három GPS-indítással rendelkezik a 2015. évi manifesztumban.
A SpaceX természetesen örömmel hallotta a tanúsítási híreket.
"Ez fontos lépés a Nemzetbiztonsági Űrindítás versenyének előmozdítása felé - mondta Elon Musk, az SpaceX vezérigazgatója és vezető tervezője.
"Köszönjük a légierőnek a bennünk lévő bizalmát és reméljük, hogy jól szolgáljuk."
A cég 2006-os alapítása óta az ULA a monopóliumot a katonai küldetések felett tartotta. Az ULA számos NASA tudományos küldetést is indít, de nagyon kevés kereskedelmi műholdat.
Így az amerikai katonai és a NASA biztosítja az ULA üzleti magját, valamint jövedelmének és profitjának nagy részét.
"Ez egy nagyon fontos mérföldkő a légierő és a Védelmi Minisztérium számára" - mondta Deborah Lee James légierő titkára nyilatkozatában.
„Az SpaceX életképes kereskedelmi indítószolgáltatóként történő megjelenése lehetőséget nyújt a dobószolgáltatások versenyeztetésére majdnem egy évtized alatt. Végül a kereskedelmi űrpiac kihasználása csökkenti az amerikai adófizetők költségeit és javítja katonaságunk ellenálló képességét. "
A jövőben más katonai űrhajók olyan járműveket vonhatnak magukba, mint például az X-37B űrrepülőgép, amelyet nemrégiben indítottak egy Atlas V-en, valamint időjárási műholdakat, hírszerző és rakéta figyelmeztető műholdakat és egy sor szigorúan titkos missziót a Nemzeti Felderítő Iroda számára ( NRO), amelyeket az ULA rutinszerűen indított 100% -os sikerességi rátával.
Az ULA hordozórakétája az Atlas V és a Delta IV járműcsaládot tartalmazza. Az ULA magas költségei miatt fokozatosan megszünteti a Delta IV alkalmazást. Csak a Delta IV Heavy marad használatban, ha szükséges a legnehezebb műholdak elindításához, amelyeket a kevésbé erős rakéták nem tudnak befogadni.
Az ULA az Atlas V-t is felváltja egy részben újrafelhasználható új Vulcan rakéttal, amelyet 2019-ben indítanak el, vagyis a Blue Origin vagy az Aerojet Rocketdyne amerikai gyártmányú motorjaival.
Az Atlas V oroszul gyártott RD-180 motorokat használ, amelyek használata rendkívül vitatott lett azóta, hogy 2014-ben kitörött az ukrán halálos válság.
Az RD-180 motorok embargójának ezzel járó fenyegetései, valamint az Egyesült Államok és Oroszország által bevezetett szankciók és ellenszankciók bevezetése tehát veszélyeztette az Egyesült Államok nemzeti biztonságát azzal, hogy függött egy külföldi gyártású motorokkal ellátott rakéttól, amelynek jövőbeli ellátási lánca bizonytalan volt.
John McCain amerikai szenátor (R-AZ), a szenátus fegyveres szolgálatok bizottságának elnöke rendkívül kritikusan reagált az ULA függőségére az orosz RD-180 motorokkal szemben, és ezt a nyilatkozatot adott ki a légierő bejelentésére válaszul.
"A SpaceX tanúsítása védelmi űrhajózási szerződések szolgáltatójaként nyeri a versenyt" - mondta McCain.
„Az elmúlt 15 évben, amikor kizárólagos forrású szerződéseket ítéltek oda, az EELV költsége gyorsan indokolatlanul magassá vált. Remélem, hogy ez és más új verseny segít csökkenteni az indítási költségeket, és véget vet az orosz rakétamotorokra való támaszkodásunknak, amely támogatja Vlagyimir Putyint és az ő tetteit. ”
Összességében a légierő „több mint 60 millió dollárt és 150 embert fektetett be a tanúsítási erőfeszítésekbe, amely magában foglalta a 125 tanúsítási kritériumot, ideértve több mint 2800 diszkrét feladatot, 3 tanúsító repülési demonstrációt, 160 hasznos teher interfész követelményeinek igazolását, 21 fő alrendszer áttekintést és 700 auditot. meg kell határozni azt a műszaki alapvonalat, amelyből a légierő megteszi a jövőbeli repülési alkalmasságot az induláshoz. ”
Legyen híres Ken folytatódó földi és bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreiről.
