Az Egyesült Államokban a NASA újbóli engedélyezési törvény ténylegesen lemondja a Csillagkép Programot, de arra utasítja a NASA-t, hogy haladéktalanul kezdje meg munkáját egy új nehéz felvonóval, amely 2016-ig készen áll a személyzet járművével együtt. Az új jogszabályok viszont elveszítik a pénzt az Obama által javasolt költségvetésre összpontosító két fő szempontból: a kereskedelmi helyiségek fejlesztése, valamint az innováció és az áttörő technológiák finanszírozása.
A kereskedelmi célú űrvállalatok csak 1,6 milliárd dollárt kapnának fejlesztésre az elkövetkező három évben, szemben az Obama azon terveivel, hogy 2011 és 2013 között a kereskedelmi rakétavállalatoknál 3,3 milliárd dollárt hajtsanak végre.
Obama öt év alatt 6 milliárd dollárt javasolt a technológia fejlesztésére, míg az új szenátus törvényjavaslata a fejlett technológiákat három év alatt mintegy 950 millió dollárra finanszírozza.
Mindkét elem nagy csalódást okoz a jövőbe nézõk számára, és nem feltétlenül jelentik be a következõ évek rövid távát.
A terv, amelyet elsősorban a floridai szenátor, Bill Nelson vezet.
"A cél az volt, hogy megőrizze az Egyesült Államok vezető szerepét az űrkutatásban, és a rakétaipari tehetségek lehető legnagyobb részét alkalmazza" - mondta Nelson, miután csütörtökön egyhangúlag jóváhagyták az engedélyezési törvényt.
Nelson elmondta, hogy az űrrepülőgép 2011-ig történő kiterjesztése a KSC-munkaerő nagy részét a helyén tartja, és elősegíti a rakományfejlesztő rakéta fejlesztését, szem előtt tartva a 2025-ben majdnem egy évtizeddel korábban végrehajtott, manőverezteket, ahogy a Fehér Ház javasolta. Ezenkívül pénzt biztosít a Nemzetközi Űrállomás 2020-ig történő üzemeltetéséhez.
Néhányan, köztük az űrparti üzleti és űrhajósok, kritizálták a törvényjavaslatot, mivel az visszahúzza Obama elnök által a programra és a technológiafejlesztésre javasolt finanszírozást, amelyek mindegyike munkahelyeket teremthet.
Az Obama javaslata szerint a nehéz emelés fejlesztése most 2015 helyett kezdődik.
De vajon 2016-ban létrehozza-e a nehézvontató járművet, vagy alapvetően arra kéri-e a NASA-t, hogy tegyen túl sokkal a túl keveset - melyik Constellation áldozata lett?
Noha Nelson szerint a törvényjavaslat támogatná a tudomány, a repülés és az űrtechnológia általános növekedését, és hosszú távú célt fogalmaz meg az emberi űrrepülés számára az állandó emberi jelenlét kiterjesztésére az alacsony földi pályán, egyetlen konkrét rendeltetési helyet sem említettek.
Az ISS-t 2020-ig továbbra is finanszíroznák.
Itt vannak az alapvető különbségek Obama költségvetési terve és a Szenátus újbóli engedélyezési törvényei között:
Űrrepülőgép
Obama: 2011. február végén
Szenátus: vége 2011. nyár végén
Kereskedelmi helyiség:
Obama: 3,3 milliárd dollár a 2011–2013-as időszakra
Szenátus: 1,6 milliárd dollár ugyanebben az időszakban
Csillagkép program
Obama: Mégse, de folytassa az Orion űrkapszula „lite” verziójával
Szenátus: Törölje, de felgyorsítsa egy olyan nehéz emelő rakéta kifejlesztését, amely az űrhajósokat is felviheti az alacsony földi pályára, és folytatja az Orion-szerű űrkapszula fejlesztését.
Technologiai fejlodes
Obama: Az Alap zászlóshajó Technológia programja 5 milliárd dollárra szól öt év alatt
Szenátus: Támogassa a fejlett technológiákat körülbelül 950 millió dolláron három év alatt
Az oktatás területén az új törvényjavaslat támogatná az új oktatási kezdeményezéseket, például a tanárképzési programokat, hogy megerősítse a NASA szerepét az erőteljes tudományos, technológiai, mérnöki és matematikai ismeretekkel rendelkező munkaerő fejlesztésében.
A törvényjavaslat megköveteli a NASA-tól, hogy vizsgálja meg a NASA munkaerőjének, központjainak és képességeinek alternatív menedzsmentmodelleit, miközben a munkahelyi tanulmány befejezéséig betartsa a rövid távú tilalmakat a nagyobb központbeli elmozdulásokra és a hatályos csökkentésekre vonatkozóan.
Mérlegelje az alábbiakban szereplő véleményét. Mi a következő lépés? A Fehér Ház valószínűleg egy másik kompromisszummal fog válaszolni, és azok, akik a NASA-ban dolgoznak, végigmennek, míg egy másik kompromisszumon dolgoznak.
További irodalom:
Nelson sajtóközlemény a NASA 2010. évi újratelepítési törvényéről
Orlando Sentinel: Jobb tanfolyam az űrben
Houston krónika: (Sci Guy) Fehér Ház hajlandó támogatni a szenátus törvényjavaslatát
Volt volt űrhajósok levele, amely támogatja a Commercial Crew Transport-t
Korábbi űrhajósok levele Obama terv ellen (MSNBC)
