A Kennedy Űrközpont technikusai befejezték a NASA első Orion-személyzeti modulját, jelezve a NASA többéves erőfeszítéseinek befejezését, hogy a járművet felépítsék és felkészítsék a jármű első decemberi indulására, és megtegyék az első lépéseket az emberek visszatelepítése felé. az Apolló óta négy évtizedben a mély űrbe.
Az Orion űrhajót úgy tervezték, hogy a Kennedy Launch Abort System létesítményéből a Cape Canaveral légierő állomásán a 37. komplexumba induljon, hétfő este, november 10-én.
Az Orion tervei szerint felszáll az első pilóta nélküli orbitális tesztrepülésén, amelyet Exploration Flight Test-1 (EFT-1) -nek neveztek el, december 4-én.
Az Orion a NASA következő generációs ember által osztályozott járműve, amely végül Amerika űrhajósait szállítja a Földön túl olyan utakon, amelyek még messzebbre jutnak a mély űrbe, mint valaha - a Holdon át aszteroidák, Mars és más Naprendszerünk célpontjai felé.
A teljesen összeszerelt Orion jármű-verem a személyzet moduljából, a szerviz modulból, az indító megszakítási rendszerből és az adapterből áll, és egy szállítón tartózkodik a Kennedy Launch Abort rendszer létesítményében.
"Ez csak az első, amely hosszú távú kutatási küldetésekre vezet az alacsony földi pályán túl, és néhány év alatt az űrhajósainkat olyan helyekre küldjük, amelyeket az emberek még soha nem tapasztaltunk." - mondta Bill Hill, a Exploration Systems munkatársának helyettes igazgatója. Fejlesztés, egy nyilatkozatban.
"Nagyon izgalmas az utazás része, most, az elején."
Miután megérkezett a 37. padhoz, az Orion stack-et megemelik és felhelyezik az United Launch Alliance Delta IV Heavy rakéta tetejére, amely az űrbe viszi a csavarozat nélküli EFT-1 leánykori repülési tesztet.
Az EFT-1 misszióban lévő legmodernebb Orion űrhajó első robbantása 2014. december 4-én várható, a floridai Canaveral légierő állomásán, a Space Space Launch Complex 37-ből (SLC-37), a hármas hordó tetején. United Launch Alliance (ULA) Delta IV Nehéz emlékeztető.
A föld körüli kétpólusú, négy és fél órás EFT-1 repülés az Orion űrhajót és annak mellékelt második szakaszát 3600 mérföldes magasságra emeli, körülbelül 15-szer magasabbra, mint a Nemzetközi Űrállomás (ISS) - és messzebb, mint bármely emberi űrhajó 40 év alatt utazott.
Ez teszteli az avionikát és az elektronikus rendszereket az Orion űrhajón belül.
Ezután az űrhajó 20 000 mph-ig megközelítő sebességgel és 4000 fok Fahrenheit körüli hőmérsékleten halad vissza a légkörben, hogy megvizsgálja a hőpajzsot, mielőtt lepattanna egy ejtőernyős asszociált leszállásra a Csendes-óceánon.
"A NASA kitolja a kutatás határait és keményen dolgozik azért, hogy a jövőben az embereket Marsra küldje" - mondta Mark Geyer, az Orion Program menedzsere a NASA nyilatkozatában.
"Amikor a Vörös Bolygóra lépünk, az egész emberiség számára felfedezzük."
Vigyázzon a Ken Orion lefedettségére, és a KSC-n lesz a december 4-i induláskor.
Legyen híres Ken folytatott Orion-, Föld- és bolygótudományi és emberi űrrepülési híreiről.
