Elon Musk, a Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) alapítója és vezérigazgatója, a szombati Falcon 1 veszteség utáni munkatársainak kijelentette, hogy „Soha nem adom fel, és soha nem értem.” Ez az állítás, valamint néhány pozitív részlet arról, hogy mi ment jobb a 47 tonnás rakéta elindításával körvonalazta a vállalat jövőbeli irányára vonatkozó terveit. Érdekes módon azt is áttekintette, hogy mi történt rosszul a 3. repülésnél, miközben felszállt a légkörben. Musk szerint az első Merlin 1C rakéta szakasz tökéletesen teljesített, ám a probléma a szakaszok elválasztása során merült fel, ezért az első és a második szakasz túl sokáig tartotta egymást. Vizsgálat folyamatban van
Néhány órával ezelőtt a Csendes-óceán déli részén, a Kwajalein atoll élő videójának megtekintése volt frusztráló élmény. Amint azt a Space Magazine egy újabb olvasója bejelentette, az adagolás alacsony minőségű és elég szaggatott volt, különösen a T-10 másodperces visszaszámlálás során. De nagyon izgatott voltam, miközben látta, hogy a Falcon 1 Merlin 1C motor kigyullad (két képkocka esetén), kifújja a kipufogógumit, csak azért, hogy megálljon és megszakadjon. Ez 8 órakor volt a PST-nél. Max Vozoff, az SpaceX missziókezelője szerint néhány paraméter 1% -ot tett ki a „normál” üzemi határértékektől, tehát a Falcon 1 rakéta leállt. A mérnökök gyorsan a helyszínen értékelték, mi történt rosszul. Elképesztően gyorsan megfordult, Vozoff bejelentette, hogy a földi személyzet jó menni, és új visszaszámlálás kezdődik.
Egy órán belül visszatértünk a T-10 másodpercre, és a Merlin motorja ismét életre robbant, ezúttal sokkal meggyőzőbben. Mielőtt a női hang a misszióvezetésnél mondhatta volna:kettő, egy, ”A Falcon 1 robbant fel, és tápfeszültség alatt állt az indítópulton. Fantasztikus látvány volt (még akkor is, ha a videó sokkal rágóbb lett, mint korábban, valószínűleg az online kereslet miatt). A misszióvezérlés örömét hallani lehetett, és a légkör lelkesedéssel gyengült.
De a repülés során, 35 km-re a földtől és 140 másodperccel később, a videó stream hirtelen megszakadt. Néhány néző szerint valamilyen rendellenes rotációs rezgés volt tapasztalható. Hamarosan visszatértünk a küldetés irányításához, és Max Vozoff és Emily Shanklin aggódó arcait néztük. Vozoff hallgatta a repülési irányítók utasításait, és végül összetalálta magát, hogy a következő nyilatkozatot mondja:
“A kiindulási vezérlőközponttól hallottuk, hogy rendellenesség történt a járművön. Nincs információnk arról, hogy mi ez a rendellenesség jelenleg. Természetesen felmérjük a helyzetet és információt szolgáltatunk, amint elérhetővé válik.” - Max Vozoff.
Musk szerint az anomália az volt, hogy a színpadi szétválasztás nem akkor fordult elő, amikor kell. A Merlin 1C motor az első szakaszban (amelyet a SpaceX teljesen a nulladból tervezett) „tökéletes képet mutatott”, de a második szakasz rakéta nem tudta bizonyítani magát, mivel a dobást meg kellett szakítani. Ebben az időben nem vagyok biztos abban, hogy a Falcon 1-et távolról elpusztították-e, vagy hagyták-e belemerülni az óceánba (bár ez utóbbi lehetőség valószínűtlennek tűnik). Később megtudhatjuk ennek a rendellenességnek a részleteit.
Jelenleg gondolataink a SpaceX tudósai és mérnökei felé fordulnak, akik kimerítően megtették minden erőfeszítésüket a rakéta harmadik repülésére (az előző két tesztrepülés szintén eltérő mértékben kudarcot vallott). Egyelőre elhagyom neked Elon Musk nyilatkozata teljes szövegét az alkalmazottainak:
A szombati nyilatkozat teljes szövege:
Terv haladni
Nyilvánvalóan nagy csalódás volt, hogy ezen a repüléssel nem jutottam keringő pályára [Falcon 1, 3. repülés]. Ráadásul tökéletes volt az első szakaszunk repülése, az új Merlin 1C motorral, amelyet a Falcon 9-ben használunk. Sajnos egy probléma merült fel a szakaszok elválasztásával, ami a szakaszok egymáshoz tartását okozta. Ezt vizsgálják, és azonnal értesítést fogok küldeni, amint pontosan megértjük, mi történt.
A legfontosabb üzenet, amelyet most el szeretnék küldeni, az, hogy a SpaceX nem hagyja ki az ütemet a végrehajtás során. A Falcon 1 negyedik repülése szinte készen áll a repülésre, az öt pedig közvetlenül mögötte. Azt is megadtam, hogy kezdjem el a hatodik repülés gyártását. A Falcon 9 fejlesztése szintén változatlanul folytatódik, figyelembe véve a Falcon 1 tanulságait. A múlt héten nagy előrehaladást értünk el a kilenc sikeres motorgyújtás során.
Elővigyázatossági intézkedésként annak megakadályozása érdekében, hogy a 3. repülés ne érje el a pályát, a SpaceX a közelmúltban elfogadott egy jelentős beruházást. A meglévő készpénztartalékkal kombinálva ez biztosítja, hogy elegendő forrásunk lesz a Falcon 1 elindításának folytatására, valamint a Falcon 9 és a Dragon fejlesztésére. Teljesen nulla kérdésnek kell lennie, hogy az SpaceX elsőbbséget élvez-e a pálya elérésében és a megbízható űrkutatás bemutatásában. A magam részéről soha nem fogok feladni, és soha nem értem.
Köszönjük a kemény munkádat, és kezdje el a négy repülést.
-Elon-
Forrás: SpaceX
