Valami rosszul ment április 20-án, szombaton, amikor az SpaceX megvizsgálta a vészhelyzeti menekülési rendszert a társaság Crew Dragon űrhajóján. Az esemény rossz hír volt a SpaceX és a NASA azon céljának, hogy a közeljövőben kereskedelmi misszió útján űrhajósokat tegyen űrbe.
A társaság és a NASA kissé aggódtak az esemény pontos természetéről, amelyet mind az SpaceX, mind a NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine "anomáliának" neveztek nyilatkozatukban. A Florida Today azonban arról számolt be, hogy a Canaveral-fok környékén "mérföldön" füstgömb látható az incidens után. És egy megerősítetlen videó (a Twitteren megosztott és azóta törölve) jelezte, hogy súlyos robbanás mutatkozik az űrhajón. A teszt alatt senki sem tartózkodott a hajón.
"A NASA és az SpaceX csapata felméri a rendellenességet, amely ma történt a Sárkány SuperDraco statikus tűztesztjének egy részén a floridai SpaceX Landing 1. zónában" - jelentette ki Bridenstine a szombat esti Twitter-en. "Ez az oka annak, hogy teszteljük. Megtanuljuk, elvégezzük a szükséges beállításokat és biztonságosan haladunk előre a Kereskedelmi Crew Programmal."
A sérült űrhajó ugyanaz a Crew Dragon kapszula volt, amely március 2-án az űrbe utazott a Nemzetközi Űrállomás felé csavarodott küldetés (Demo-1 néven) részeként, ahogyan az élő tudományos testvérhely, a Space.com számolt be.
A statikus tűzteszt (amelyben az űrhajót a helyén tartják) a SuperDraco tolókarok élő tesztjének előfutára volt. Ezeket úgy tervezték, hogy vészhelyzet esetén a kapszulát biztonságosan távolítsák el a rakéttól. A Dragon kapszulát készültek erre a tesztre.
A Spaceflight Now arról számolt be, hogy a Dragon első legénységére felhívott, Demo-2 nevű küldetése új Dragon kapszulát vonzott volna be. A tervek szerint valamikor, július 25. után készültek, bár a Spaceflight Now arról számolt be, hogy az indulás valószínűleg már több hónappal késik, mielőtt ez az esemény bekövetkezik.
A SpaceX nem az egyetlen cég, amely életképes űrhajó felépítésén dolgozik a legénységgel megbízott küldetések számára. A Boeing idén később hozza forgalomba a Starliner kapszulát, amelyet nem csavart ki. Amint azonban a Space.com számolt be, az indításnak saját késései voltak.
Mindaddig, amíg az egyik társaság nem működik a legénységgel ellátott rakétáinak működésében, a NASA (amely nagyszerűen fektetett be a kereskedelmi legénységgel megbízott missziókba, mióta az űrrepülőgép 2011-ben visszavonult az űrhajós visszavonulása óta) az orosz Sojuz kapszulák űrhajósaival való űrhajózási utakra ragadt.
