HOGYAN MŰKöDIK EGY RAKéTA?

Send

A rakéták a tökéletes módja annak, hogy megkerüljék az űrben. De hogyan működnek?

Űrutazás és rakéták, olyan, mint fagylalt és almás pite, vagy fagylalt és almás pite és az arcom. Együtt tartoznak.

De mi van, ha allergiás vagyok a rakétákra, vagy van valamilyen hengeres intoleranciája vagy lángoló oszlopérzékenységem, ami miatt kiszivároghatom? Miért nem repülhetek az űrbe léggömbökkel, repülőgépekkel vagy helikopterekkel? Miért van szükségünk ezekre a hegyes kubista padlizsán lángcsövekre?

Az űrkorszak követte a II. Világháborúban a nagy teljesítményű V2 rakéták fejlődését. Megtalálhatják a 320 km-re lévő célokat és elérhetik a 200 km-es magasságot. Új típusú háborúgépek voltak, félelmetes fegyverek, amelyek az égboltotól megsemmisíthetik a pusztítást. De ez a félelmetes fejlemény hozta nekünk a modern rakétáinkat, mivel meghajtórendszereik ott működnek, ahol nincs levegő, a tér vákuumában.

Hogyan működnek valójában? Mindez arra a „minden cselekedet, egyenlő és ellentétes reakció” dologra vezethető vissza, amelyen Newton mindig zajlott.

Ha vesz egy léggömböt, töltse fel levegővel, majd engedje el. A levegő, amely kifelé rohan, a léggömböt meghajtja. Ez a fajta léggömbű rakéta az űrben is tökéletesen működne, bár lehet, hogy kissé törékeny és kiszámíthatatlan, ha magához ragaszkodni akar.

Ha figyelembe vesszük ezt az ötletet és kibővítjük, adjunk hozzá néhány üzemanyagtartályt és uszonyot, hozzáállás-ellenőrzést és opcionálisan: űrhajósokat. Megvan a magunknak egy rakéta. Úgy működik, hogy a cuccokat a cső egyik végéből a lehető legnagyobb sebességgel kinyomja. Minél gyorsabban tudod kifújni a cuccokat a végéből, annál gyorsabban megy maga a cső.

Ez azt jelenti, hogy a rakétatudomány valójában arról szól, hogyan lehet a kipufogógázokat a rakéta hátuljáról a lehető leggyorsabban és erősebben kiszorítani. Az üzemanyag szilárd lehet, mint például az űrrepülőgép szilárd rakétafokozói. Vagy az üzemanyag folyékony lehet, mint például a shuttle fő üzemanyagtartálya, amely folyékony oxigénnel és hidrogénnel van tele.

Ez az üzemanyag meggyullad és teljesen átalakul kipufogógázzá, amely nagy sebességgel robbant ki a rakéta fúvókáiból. Tényleg nagyon nagy sebesség.

Az utasok félelme az, hogy a modern rakéták többnyire üzemanyagból készülnek. Valójában az űrrepülőgép tüzelőanyagának tömege húszszeres volt, mint maga az űrsikló súlya. Ami azt hiszem, igazán jó pontot tesz minden űrhajós bátorságára. Gondolj egy rakétara, mint egy robbanóanyagokkal töltött sördobozra, amelyet a külsejére szorítasz. Annak érdekében, hogy a rakéta gyorsabban menjen és rövidebbé váljon az utazási idő, nagyobb sebességgel ki kell dobni az anyagot.

A NASA néhány küldetése során kísérletezett ionmeghajtókkal. Ezek a rendkívül hatékony motorok elektromos tereket használnak a xenon részecskék gyorsabbá tételéhez sokkal nagyobb sebességgel. Noha az üzemanyagmennyiség töredékét használják, az ionhajtóművek a nagy kipufogósebesség miatt sokkal magasabb sebességet érhetnek el.

És még nagyobb sebességű rakétákat is beterveztek, mint például a VASIMIR motor és még az antianyag-motorok. Szóval hogyan működnek a rakéták? Csakúgy, mint a léggömbök leeresztése, csak nagyobb. Sokkal sokkal nagyobb. És tele robbanóanyagokkal, és egy szörnyű és félelmetes fegyverre lett modellezve a második világháborúból. Valójában egyáltalán nem olyan, mint egy léggömb ...

Készítettél már rakétát? Mi a kedvenc sziklás kísérlete? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzésekben.

És ha tetszik az, amit lát, látogasson el a Patreon oldalra, és derítse ki, hogyan lehet ezeket a videókat korán beszerezni, miközben segít minket, hogy még több nagyszerű tartalmat nyújtsunk neked!