A szerkesztő megjegyzés: A mai napon az Apollo 1 tűz 53. évfordulóját ünneplik, amely három űrhajóst ölt meg az indítópulton végzett rutin teszt során. A cél az volt, hogy megnézze a parancsnoki modult, a NASA első űrhajóját, amely űrhajósokat szállítana a Holdra.
Az alábbiakban egy részlet a tűzről Nancy Atkinson „Nyolc év a Holdig: Az Apollo missziók története” című könyvéből. A könyv több mint 60 mérnök és tudós egyedülálló személyes történeteit meséli el, akik a színfalak mögött dolgoztak az Apollo program megvalósítása érdekében, és tele vannak elkötelezettséggel és kitartással kapcsolatos történetekkel, amelyek ahhoz szükségesek, hogy legyőzzék azokat a kihívásokat, akadályokat és konfliktusokat, amelyek a dolgok elvégzéséhez szükségesek voltak. soha nem történt korábban. Bepillantást nyújt azon százezrek életébe, akik lehetővé tették az emberek leszállását a Holdra. Noha a könyv sok története szórakoztató és melegítő, addig ez a rész megosztja azt a hihetetlenül szívszorító eseményt, amely megrázta az országot és megállította az Apollo programot, ahogy a NASA rájött, hogy kitaláljon, mi ment rosszra.
Mielőtt az első legénységgel megindított Apollo indulhatna, maradt néhány kritikus teszt, és 1967. január 27-én az űrhajósoknak részt kellett venniük egy „Plug out” tesztnek nevezett ellenőrzésen, az Apollo indulási visszaszámlálásának teljes szimulációján, amelyet mind a Kenney Űrközpont (KSC) indítóvezérlő központja, mind a Houston Mission Control központja. A legénység a parancsnoki modulban, a rakéta tetején, az indítópulton tartózkodik, és megerősíti, hogy a CSM a saját belső energiáján megfelelően működik. Nem töltött hajtóanyagot, és az összes pirotechnika le volt tiltva, így a tesztet nem veszélyesnek ítélték meg.
A Grissom, a Fehér és a Chaffee nem sokkal délután 13 órakor keletre érkeztek az űrhajóra, űrruhájukat és sisakjukat viselve, hogy csatlakozhassanak az űrhajó oxigén- és kommunikációs rendszeréhez, akárcsak egy újraindításkor.
A kezdetektől számos frusztráló technikai probléma merült fel, ami visszatartotta a visszaszámlálást. Amikor Grissom összekapcsolódott az oxigénnel, olyan szagot jelentett, mint a savanyú író az öltönyében. Egy órás és húsz perces késés következett, míg a műszaki szakemberek nem találták meg az okot. A szaga végül eloszlatott, és végül a pad személyzete lezárta az űrhajó rekeszét, a kapszula levegőjét tiszta oxigénnel cserélve tiszta oxigénnel, 16,7 font átmérőjű hüvelykben, a NASA normál légköre szerint. Amerikai űrhajó ül egy indítópulton.
A visszaszámlálás folytatódásakor a kommunikáció kérdése kialakult a Grissom mikrofonjával; nem lehetett kikapcsolni. A további problémák a zavaró kommunikációs és statikus időszakok frusztráló időszakaihoz vezettek a legénység, az Operationsand Checkout épület és a Launch Complex 34 épület között. Különféle visszaszámláló funkciókat hajtottunk végre, ahogyan a kommunikáció megengedett, de a teszt gyakori késleltetése hosszú volt.
Végül, egy szinte teljes kudarccsökkentés kényszerítette újabb tartást a grófban. 18: 20-kor a vezérlők bejelentették, hogy a számlálás tízpercben folytatódik.
18: 30-kor a hurok statikus, majd komolyabb kommunikációval repedt a rakományvezérlő helyiségéből. Grissomsaid: "Hogyan juthatunk el a Holdra, ha nem tudunk beszélgetni két épület között?"
White csak statikus válaszként azt mondta: "Nem hallnak egy dolgot, amit mondasz."
- Jézus Krisztus - motyogta Grissom, majd megismételte a repülési irányítók felé tett kérdezését, és azon tűnődve, vajon hogyan mentek el a Holdra.
————
Houstonban 17:30 volt a Központi idő. Gary Johnson a kihúzási tesztet figyelt, miközben a konzolján ült a Személyzeti Támogató Helyiségben (SSR), egy kiegészítő helyiségben, amely a Mission Operations Control Center (MOCR) szomszédságában volt, ahol a szakértők technikai támogatást nyújtottak a repülési irányítók számára. Johnson az EECOM-nál, az Elektromos, Környezetvédelmi és Fogyóeszközök Menedzsernél dolgozott, és egyike volt annak a kevés embernek, aki még mindig az SSR-ben volt. A hosszú teszttel a támogató csoport legtöbbje hazament a napra.
5:31 órakor a Johnson konzol jelezte a CM elektromos tüskéjét. Néhány másodperccel később a fülhallgatóján kiabálást hallott, aztán egy tűzkiáltást, majd a KSC személyzetének hangjait, akik megpróbáltak kommunikálni a legénységgel.
Gerry Griffin a MOCR-ben állt a Navigációs és Vezérlőpultja mellett. A probléma megoldására szolgáló tartás alatt a legtöbb repülési irányító távozott a helyiségből, hogy abba tudjon lépni, de Griffin megmaradt, és valamilyen oknál fogva bekapcsolta a fülhallgatót. Heves hang, mint a statikus. Aztán hamarosan a tűz szó a legénységtől.
A közelben ült holland von Ehrenfried tanácsadó tiszt. "Holland," megbeszélted? - mondta Griffin riasztással, majd a többi vezérlőre kiabált, hogy tűz lehet az indítópulton. Több percet vett igénybe, hogy észrevegyem a Fokon zajló esemény súlyosságát.
A tűz a Parancsnokságon belül volt.
Vissza az SSR-be, Johnson továbbra is a fülhallgatóján maradt, minden hurok felé, és megpróbált bármilyen információt beszerezni. "Nagyon hamar Chris Kraft belépett az SSR-be, és azt mondta, hogy vissza kell állítanunk az adatainkat, hogy mindenki átnézhesse" - mondta Johnson -, aztán azt mondta, hogy nincs telefonhívás az épületből. Tudtuk, hogy valami őrült zajlik a Fokföldön, de gondolkodtam, mivel a legénység az űrruhájában volt, rendben lehet. Kihúztam a reményt.
Aztán néhány perc múlva meghallotta, hogy a Cape-teszt karmester azt mondta Kraft-nak, hogy menjen telefonjára. Johnson szíve elsüllyedt. Tudta, hogy ez azt jelenti, hogy a hír rossz.
A hír rosszabb volt, mint bárki elképzelte volna.
Ugyanebben a pillanatban Johnson konzolja megmutatta a rövid, egy huzal szikráját az űrhajó belsejében. A tiszta oxigénkörnyezetben a tűz másodpercek alatt elterjedt az utastérben. A nyitott mikrofonon Chaffee azt mondta, hogy valami „lángnak” hangzik.
Két másodpercnyi fegyver kiáltotta: - Hé, tűz van a pilótafülkében! majd Chaffeeshouted: „Rossz a tűz, égünk… ..” Aztán sikolyok jöttek. Thensilence.
A Capecame kommunikációs hurokja él: - Hé, legénység! Meg tudod távozni ebben az időben, megerősítheted? Pad vezetője! Belépjen és segítsen nekik! Gus, tudsz minket olvasni? Pad Leader, szerezhetünk megerősítést? ”
A blokkházban az égő Parancsmodul alatt 218 lábnyira zárt áramkörű TV volt, amely aaz űrhajó belsejének élő takarmánya. Rémült földi támaszték-technikusok figyelték a lángok kitörését a pilótafülkén, miközben Ed White megpróbálta kinyitni a belső nyílást. A műszaki szakemberek közvetlenül az űrhajó kívül, egy kis szekrényben, a szolgáltatószerkezetben, gyorsan megpróbálták kinyitni a nyílást, ám az űrhajó héja hirtelen repedt, és tűz és égő törmelék fala nyílt ki, és hátrahúzta a technikusokat. Az űrhajóval megegyező szintű más technikusok a kifutón a Fehér terembe futottak, de vastag fekete felhők füstöltek fel, és a Fehér terem és a Pad 34 szolgáltatási struktúrájának két szintjét vastag szén-monoxid-ködtel töltötték meg.
Egyes technikusok az űrhajó felé nyomultak, de elindultakkilépni a füstből; az alsóbb szintű mentők következő hulláma feljött és megragadta a rendelkezésre álló gázmaszkokat. A technikusok mégis elmentek. A maszkokat úgy tervezték, hogy a hajtóanyagból kiszűrjék a mérgező füstöket, és nem voltak a zárt, oxigént biztosító maszkok, amelyekre ebben a kritikus pillanatban szükségük volt. A fennmaradó technikusok tervet készítettek: relét alkottak, levegőt vesznek, és levegőt tartanak, ameddig csak tudnak menni az égő űrhajóhoz és megpróbálni kinyitni a nyílást.
Aztán egy új veszély vált nyilvánvalóvá. A Vezérlőközpont valaki attól tartott, hogy a CM törhet, vagy a tűz elindíthatja a teljes űrhajó-halom tetején lévő indító menekülési rendszert. Bármelyik esemény meggyújthatja a teljes szolgáltatási struktúrát. Egyes technikusok távoztak, amíg képesek voltak, de mások továbbra is segítettek a sérülteknek és megpróbálták megmenteni az űrhajósokat.
Körülbelül öt perccel a tűz kezdete után a műszaki szakemberek utolsó relé kinyitotta ezeket a kirepülő nyílásokat. A tűz oltott, amikor a légköri levegő a CM-ben átrobbant a törött házon.
Az űrhajósok halottak. Az űrruhájukat az oxigénnel összekötő csövek szélsőséges hőmérsékleten olvadtak, és a űrhajósokat megfojtották a mérgező füstöktől, a lángoktól és a hőtől.
Vezető képaláírás: Az Apollo 1 első legénységének tagjai az első személyzettel ellátott Apollo misszió számára előkészítik az űrhajójuk belépését a Kennedy Űrközpont (KSC) magassági kamrájába 1966-ban. A nyílásba belépés Virgil I. Grissom űrhajós parancsnoka; mögötte Roger B. Chaffee űrhajós, holdmodul pilóta; bal oldalon a kamra technikusokkal áll, II. Edward H. White űrhajós, a parancsnoki modul pilóta. Hitel: NASA
