"Csak abban a pillanatban, amikor az űrruhádban vagy, és a nyílások bezáródnak, tudod, hogy négy órával később visszatérsz a Földre."
Az Európai Űrügynökség űrhajósa, Frank De Winne beszéli azokról az érzelmekről, amelyeket egy űrhajós vagy űrhajós érez, amikor elhagyják a Nemzetközi Űrállomást Szojuz űrhajón. A fenti, az ESA-ban felvázolt videó bemutatja, hogy az űrhajósok és a földi csapatok mennyire keményen dolgoznak annak érdekében, hogy az űrhajó a megfelelő helyre kerüljön.
A kiképzéstől kezdve a keringési pályák kiszámításáig, a kazahsztáni leszállási hely törmelék nélküli ellenőrzéséig könnyen belátható, hogy ezek a leszálló csapatok mennyire könnyedén eljutnak tucatnyi és tucatnyi emberre.
Maga a kibontás bonyolult lehet; attól függően, hogy a Soyuz melyik kikötőhöz kapcsolódik, a Nemzetközi Űrállomás maga lehet, hogy meg kell változtatnia a helyzetét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az űrhajó megfelelő irányban van-e, hogy visszatérjen a Föld felé.
A tér veszélyeinek navigálása után a leszállási hely néha is árulási lehet. Kazahsztánban téli időszakban hóhalmok felhalmozódhatnak a környéken; a személyzetnek fel kell készülnie arra, hogy szinte bármilyen időjárási körülmények között visszahozza az űrutakat.
A tegnap visszatérő Expedition 36/37 legénységének szerencsére a körülmények egyértelműek voltak - bár elég hideg volt, 26 Fahrenheit-fokon (-3 Celsius fok). Nézd meg Space MagazineA sikeres legénység és az olimpiai fáklya leszállásának teljes lefedettsége.
