Ez egy repülőgép, egy pillantás ... ez a világ legnagyobb repülőgépe.
Az Airlander 10 néven hatalmas léghajó nemrégiben sikeres tesztrepülést hajtott végre, egy lépéssel közelebb hozva a héliummal töltött behemótot a kereskedelmi felhasználáshoz.
Bár úgy néz ki, mint egy hatalmas pislogás, az Airlander 10 ötvözi a repülőgépek, helikopterek és léghajók technológiáját. Úgy tervezték, hogy 20 000 láb (6100 méter) tengerszint feletti magasságban maradjon akár öt napig is, amikor a személyzet üzemelteti - állítja a repülőgépet építő hibrid légijárművek cég. És egy 92 méter hosszú, 302 méter hosszú mamutnál a jelenleg legnagyobb repülőgép.
A hibrid légijárművek szerint május 10-én az Airlander 10 összesen 180 percig repült, hogy kipróbálhassa a repülőgép kezelhetőségét, a továbbfejlesztett leszállási technológiát és még sok más. Ez volt az Airlander 10 harmadik harmadik repülése. Elsőként debütált a HAV-304-es modellként, és 2012-ben sikeresen repült az Egyesült Államok Hadseregének Long Endurance Multi-intelligencia jármű programja keretében. Az átalakított és módosított 10-es Airlander 2016 augusztusában indította el első útját, elindítva egy repülési tesztprogramot a repülőgép teljesítményének felmérésére, és megpróbálva a léghajót távolabb repülni a bázisától, az angliai Cardingtonon.
Ennek a legújabb repülésnek két fő célja volt, a felszállás, repülés és leszállás biztonságos befejezése mellett. Az első az volt, hogy meghatározzuk, hogy az Airlander hogyan kezeli, ideértve a repülőgép új, további "leszállási lábait", amelyek képezik a kiegészítő leszállórendszert (ALS). A második a hibrid légi járművek szerint adatgyűjtés volt a repülés teljesítményéről, például a légsebességről.
A sikeres tesztrepülés során a 10-es Airlander "kiválóan kezdett" - mondta Dave Burns, az Airlander 10 vezető tesztpilóta. A hibrid légi járművek nyilatkozata szerint a repülési tesztcsoport „nagyon elégedett” az Airlander 10 kezdeti elemzésével.
A hibrid légi járművek szerint az Airlander 10 egy napon kereső- és mentőakciókban is felhasználható a határellenőrző ügynökök által, tömegmegfigyelés, biztonság, filmkészítés vagy tudományos kutatás céljára.
"Lesznek utas-változatok is a végső repülési élményért, és végül a hibrid légi járművek döntő szerepet töltenek be a távoli területekre történő pont-pont szállításban" - mondta a társaság tisztviselői nyilatkozatában.
