Ha ideiglenesen azt tervezi, hogy részt vesz az egyik végső indító induláson, a kiindulási dátumok bizonytalansága csak egy kicsit biztosabbá vált; plusz - további előnye - 2011-ig nem látjuk a shuttle program végét.
A NASA új célokat tűzött ki az utolsó két (esetleg három) shuttle-misszió számára. Az STS-133 célja 2010. november 1-jén, körülbelül 16:33 órakor. EDT az ingajárat végső repülésére és az STS-134-re, 2011. február 26, körül 16:19. EST az Endeavour shuttle legutóbbi indításakor. Az esetleges STS-135 bónuszmisszió valamikor 2011 augusztusában indulna, ha azt a Kongresszus és a NASA jóváhagyja. A legfrissebb szó erre az volt, hogy a NASA tisztviselői remélik, hogy a döntést valamikor ebben a hónapban hozzák meg.
A cél dátumokat megváltoztatták, mert a Nemzetközi Űrállomáson történő telepítésre kerülő Alpha Magnetic Spektrométer nem lesz kész az STS-133 korábban tervezett szeptember 16-i indításához. A novemberi indulással az STS-134 nem repülhet a tervek szerint, tehát a következő elérhető indítási ablak - figyelembe véve a napsugárokat és más tervezett indulásokat - 2011 februárjában érkezik.
Ezeket a dátumokat a múlt héten pletykálták, de ez a hivatalos szó. Természetesen az összes indítási dátum megváltozhat.
Az STS-134 misszió utolsó külső tartályait nemrégiben fejezték be a New Orleans-i Michoud Közgyűlésnél. Július 8-án, csütörtökön 9 órakor a CD-n végül a búcsúzó ünnepség lesz, amelyet a NASA TV-ben mutatnak be. Az esemény megemlékezik a 37 éves sikeres tartályszállításról és a végső külső tartály üzembe helyezéséről az utolsó űrrepülőgép repülésére. A lefedettség délután 8: 45-kor kezdődik.
Az ET-138 elnevezésű tartály egy kerekes transzporterrel egy mérfölden halad a Michoud uszály dokkhoz. A rendezvényt a Storyville Stompers, a hagyományos zenekar együttese, valamint több száz zsebkendőt hullámosító alkalmazott kíséri, tipikus New Orleans-i divatban és szellemben.
A tartály 900 mérföldes tengeri úton halad a NASA Florida állambeli Kennedy Űrközpontjába, ahol támogatni fogja az Endeavour shuttle STS-134 indítását. Még nincs szó arról, hogy az olajszennyezés hogyan befolyásolhatja az utazást.
Egy másik, a Katrina hurrikánban megsérült tartályt felújítanak az STS-335 indító-mentő (LON) mentőakcióhoz, amely ha nincs szükség rá, és ha jóváhagyást kap repülésre, mint a valódi végleges ingajárat (Atlantis), megváltozik. az STS-135-ig.
Ken Kremer (aki a Space Magazine-nak írt) egy cikket írt a SpaceRef-ről a Michoud létesítmény turnéjáról, amely néhány nagyszerű képet tartalmaz.