Az egyik legbonyolultabb építési projekt, amelyet valaha megkíséreltek elérni, jelentős mérföldkövet ért el ma. Amikor az ütköző végre elérhetővé válik online, ez a műszer méri a proton-proton ütközések során keletkező részecskék kaszkádját.
Maga az ATLAS detektor óriási, 7000 tonna súlyú, 46 méter hosszú, 25 méter magas és 25 méter széles. 100 millió érzékelővel rendelkezik, amelyek nyomon követik az összes részecskét, amely lefagy, amikor a protonokat hatalmas energiákkal összetörik.
És így ma az ATLAS utolsó elemét állandó otthonába dugták. Ezt „kis keréknek” hívják, és ezek közül kettő van az érzékelőben. A teljes ATLAS műszerhez képest csak 100 tonnát mér és csak 9,3 métert mér.
Mivel az egész detektor mélyen a föld alatt található, a mérnököknek mindegyik darabot le kellett engedni egy 100 méteres tengelyen. És 2003 óta ilyen módon építik be a darabokat. A kis kerék esetében még nehezebb volt leengedni.
„Az egyik legnagyobb kihívás a kis kerék leengedése lassított cikcakkban a tengelyen.” - magyarázta Cattai Ariella, a kiskerék-csapat vezetője -, és az érzékelő precíz igazítását a többi érzékelő milliméterén belül már a barlang."
Az ATLAS összes alkatrészének a helyén, ideje belépni az üzembe helyezési szakaszba. A kutatók az összes alkatrészt együtt tesztelik, előkészítve az első nyári teszteket.
A következő év idõszakára a fizikusoknak sokkal több válasz lehet a gravitáció, a sötét anyag természetére és a természet inkább az anyag inkább a sötét anyaghoz viszonyított preferenciájára vonatkozóan. És biztos vagyok benne, hogy még több új kérdésük lesz. De a tudomány így működik.
Eredeti forrás: CERN sajtóközlemény
