A Nemzetközi Űrállomás közel 11 éve folyamatos emberi jelenléttel rendelkezik, így az ISS fedélzetén lévő űrhajósok reménykednek, hogy nem kell megszakítaniuk ezt a szalagot, kigyulladni a lámpát és bezárni az összes nyílást, amikor elmennek . Ron Garan és Mike Fossum a kedden újságírókkal tartott sajtótájékoztatón elmondták, hogy még nem tanultak annak lehetőségére, hogy az ISS-t pilóta nélkül hagyják a Soyuz rakéta problémája miatt, amely jelenleg az egyetlen űrhajós és űrhajós. az űrbe.
"Túl korai, hogy őszintén szólva túlságosan aggódjunk ennek miatt" - mondta Fossum -, és itt sem kezdtünk el konkrét tevékenységeket végezni, kivéve a videóin végzett dokumentációkat. Fossum hozzátette, hogy a houstoni és moszkvai misszióvezérlés alatt álló csapatok meghatározzák az eljárásokat, hogy mit kell tenni, ha a Soyuz-rakétákkal kapcsolatos problémát novemberig nem tudják kitalálni. “Néhány hétbe telik, amíg ezt befejezzük, de van még körülbelül kilenc hete itt, a háromszemélyzettel. Szóval rengeteg időnk van az ilyen dolgokra. "
Fossum szerint a talajszemélyzet mindazon döntések előkészítésében van, „melyik szellőztetést hagyjuk működni, milyen lámpákat hagyunk hagyni, milyen állapotban lesz az egyes kísérletek, minden tartály, minden szelep , minden nyíláson. ”
Egy Progress mentőhajót szállító orosz rakéta éppen két hete a harmadik szakasz gyújtása után meghibásodott és Szibériába zuhant. Amíg a Progress teherhajók Soyuz-U rakéta segítségével indulnak, és a Soyuz legénység kapszulái - a Soyuz TMA - Soyuz-FG-en indulnak, a két rakéta harmadik fokozata gyakorlatilag azonos.
Az orosz mérnökök szerint a múlt héten hibás működés történt a motor harmadik szakaszában lévő gázgenerátorban; most meg kell találniuk miért, és el kell dobniuk néhány pilóta nélküli rakétát, mielőtt az embereket fedélzetre helyezik.
Jelenleg hat személyzet tartózkodik az állomáson, közülük háromnak a tervei szerint a jövő héten indulnak - egy héttel később, mint az eredetileg tervezték -, hogy az állomás a lehető leghosszabb ideig teljes személyzettel rendelkezzen. Egy új háromszemélyzettel kellett volna érkezni ebben a hónapban később, de ez a járat legalább november elejéig tartózkodik, az orosz mérnökök által végzett vizsgálat eredményétől függően.
Mivel az űrrepülőgépek már nem repülnek, a Szojuz az egyetlen út a városban. Míg a SpaceXnek tervezett pilóta nélküli Sárkánykapszulát kell küldenie egy teszt során, hogy rakományt szállítson az állomásra, az állomást el kellene hagyni, ha a Sojuz rakéta novemberéig nem kerül kitisztításra.
„Bonyolult dolog, amikor egy rakéta leáll. Ez nagy ügy - mondta Fossum. „Nem vagyunk részei a vizsgálatnak, de tudjuk, mi folyik itt. Ez nem alapvető tervezési hiba, mivel erre a rakétra több száz sikeres harc volt. De azt keresik, ami megváltozott. ”
Tehát a földi csapatok most várják az esetleges esetleges „mi lenne” eseményeket, és Fossum és Garan szerint a nagy probléma egy rövid idõszak a személyzet átadására - az új legénység kiképzésére -, vagy ha hagyja az állomást pilóta nélkül. Megkezdték a videofelvételi eljárásokat és a bonyolultabb információkat, amelyeket az állomásról fedeztek fel, csak arra az esetre, ha nincs ott, amikor új személyzet érkezik.
De büszkeséget okozott, hogy már több mint 4000 napja itt voltak a legénység. „Úgy gondolom, hogy ez fontos - mondta Fossum -, az állomás némi ápolást és etetést igényel, és fontos, hogy itt lehessenünk, ha lehetséges. Ha egy ideig le kell állítanunk, mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legjobb állapotban maradjunk, amikor a következő személyzet kinyitja az ajtókat, bekapcsolja a lámpákat és visszatér dolgozni. ”
Az űrhajósok azt mondták, hogy ha rövid ideig menekülniük kell az állomástól, akkor ez nem jelent problémát, de ha a rövid rés hónapokká alakul, „a valószínűség elkezdene veled szemben állni, és arra vezethet, hogy van egy olyan problémája, amely jelentős lehet, ha senki sem lép fel itt, ”mondta Fossum.
Eközben a tudományos műveletek teljes sebességgel haladnak előre. "Minden héten rekordokat állítunk elő személyzet-alapú kutatásokkal, az autonóm kutatásokon felül" - mondta Garan. "Fontos megjegyezni, hogy abban az esetben, ha távozunk, továbbra is tudományos műveletek történnek a fedélzeten."
