Felirat: The BloodhoundSSC. Kép jóváírása: Curventa és Siemens.
29 évvel ezelőtt ma, Richard Noble a Thrust2-ben 1983 októberében megszerezte a Nagy-Britannia szárazföldi rekordját 633,468 mph-en. Ismét 1997 szeptemberében Andy Green vezette ThrustSSC 714.144 mph-ot ért el, és csak egy hónappal később, október 15-én Green lett az első az ember haladja meg a hang sebességét a talajszintnél, 763,035 mph-on. Noble és Green ismét összeálltak, hogy megpróbálják nemcsak megsemmisíteni ezt a rekordot, hanem megsemmisíteni.
A BloodhoundSSC nevű szuperszonikus autójuk sugárhajtású és rakétahajtású, és úgy tervezték, hogy 1000 mph sebességgel (alig több mint 1600 km / h) haladjon, ami 1,4 Mach-ot gyorsabb, mint a Magnum 357-ből lőtt golyó. Tegnap a hibrid rakétamotor tesztlövését Newquay-en végezték el. A Cornwalli repülőtér, az Egyesült Királyság leghangosabb hangja, 185 decibel!
A Bloodhound karcsú teste körülbelül 14 méter hosszú és 3 méter magas, két első kerékkel a testben és két hátsó kerékkel, amelyek a ház burkolataiba vannak beépítve. Az első rész szénszálas monokokk, mint egy versenyautó, és a hátsó rész fém keret, panelekkel, mint egy repülőgép. Teljes üzemanyag mellett súlya csaknem 7 tonna. A karcsú kék és narancssárga színű motorja mellett fekszik olyan motorok, amelyek több mint 135 000 lóerőt tudnak előállítani, és 0 másodpercenként 1000 mph sebességet tudnak elérni 42 másodperc alatt.
A Cosworth CA2010 Formula 1 motor nem hajtja meg a kerekeket, hanem alapvető hidraulikus szolgáltatásokat nyújt az autó számára, és meghajtja a rakéta-oxidáló szivattyút is, amely mindössze 20 másodperc alatt 800 liter magas teszt-peroxidot (HTP) szállít a rakéta üzemanyag kamrájába. , másodpercenként 40 liternek (9 gallon feletti) felel meg. A Bloodhound lendületének felét a sugárhajtómű biztosítja, az EUROJET EJ200, az Eurofighter Typhoons-ban használt katonai turbóventilátor. A Bloodhound hibrid rakéta a maga nemében a legnagyobb az Egyesült Királyságban. Ez átlagos másodpercenként 111 kN (25 000 font) tolóerőt biztosít. A maximális tolóerő 122 kN (27 500 lbs) lesz.
A 28 éves, önálló kiképzésű Daniel Jubb rakétaüzemű Falcon hibrid rakéta hossza 4 méter (12 láb), átmérője 45,7 cm (18 hüvelyk), súlya 450 kg, és a legnagyobb a maga nemében, amelyet valaha Európa és a legnagyobb, amelyet 20 évig az Egyesült Királyságban tüztek ki. Egyesíti a szilárd tüzelőanyagot (szintetikus gumi) egy folyékony oxidálószerrel (nagy tesztű peroxid vagy HTP), amely egy katalizátorral (finom ezüst háló) reagál, hogy előállítsa energiáját.
A próbagyújtást Hardened Air Shelter (HAS) belsejében hajtották végre, a mérnököket, a vendégeket és a médiát a szomszédos épület nagy képernyőjén figyelve. A rakéta 10 másodpercig égett, és 14 000 lb nyomóerőt generált, 30 - 40 000 lóerőt. További 15 tüzelés lesz Cornwallban, hogy igazolják a motor teljesítményét, és igazolják annak biztonságát a személyzettel végzett munka során.
A következő évben a csapat azt reméli, hogy megszegi a világ szárazföldi rekordját a jelenlegi, a Green által tartott 763 mph-n túl, majd megpróbál 2014-ben elérni az 1000 mph-t. A Dél-Afrika északnyugati sarkában lévő Hakskeen Pan-t választották a szárazföldi sebességrekordot jelenleg 300 ember próbálja lekaparni az összes törmelékről, a sivatagi felület olyan területéről, amelynek mérete 19 000 x 500 m, azaz 9500 000 négyzetméter. Ezután egy precíziós lézervezérelt osztályozó jármű végzi el az utolsó vágást, amelynek célja a teljes terület 10 mm-es pontossága. Mivel a Bloodhound csúcsfordulatszámon kevesebb mint egy másodperc alatt 100 métert fog lefedni, még a felület magasságának 20 mm-es változása is hatalmas dudornak tűnik.
És ennek a merész rekordkísérletnek az oka? A tudósok és mérnökök következő generációját inspirálja és lelkesíti. 2008-ban indult annak érdekében, hogy ösztönözze a gyermekek érdeklődését a törzstárgyak (tudomány, technológia, mérnöki és matematikai) iránt. Az oktatás a projekt alapját képezi. Alapvetően egy magánvállalkozás, amely adományokra támaszkodik.
Tudjon meg többet a projektről, vegyen részt vagy adományoljon a weboldalon