Ez lehet a végső galaktikus GPS-rendszer: pulzátorok használata csillagközi navigációs eszközként. Ezek a csillagközi jelzők felhasználhatók az űrhajó helyzetének rögzítésére és az űr körüli irányításukra.
Az első röntgensugár-impulzus 1967-ben történt felfedezése óta (Centaurus X-3 néven, a Centaurus csillagképben felfedezett harmadik röntgenforrás 4,84 másodperces időtartammal) a csillagászok elfoglalták ezen gyorsan forgó röntgen eloszlásának feltérképezését. csillagok. A pulzátorok egy neutroncsillagos bináris rendszer kiviteli alakja; a neutroncsillag lecsupaszítja az anyagot csillagszomszédjától, felgyorsítva a gázt a fény sebességének körülbelül felére, és a pólusok forró kollimált röntgenkibocsátását robbantja fel. Amint a pulzár forog, ezek a fénynyalábok úgy működnek, mint egy világítótorony, és ha a Föld felé irányulnak, akkor nagyon pontos periódusú röntgenfelvételeket figyelünk meg.
Ez a hónap elején a kaliforniai Monterey-ben, az IEEE / ION Helyzet-, Helyzet- és Navigációs Szimpózium (PLANS) konferencián két érdekes koncepció került bemutatásra ezeknek a rendkívül pontos röntgenforrásoknak a felhasználására. Az első javaslat „A röntgennavigációs rendszerek zaj-elemzéseJohn Hanson, a CrossTrac Engineering vezetésével, bemutatja a földi GPS méretarányos változatát, az ember alkotta műholdak helyett pulzátorokkal. A rendszert röntgennavigációnak vagy röviden „XNAV” -nek nevezzük. Az XNAV elsősorban a Jupiteren kívüli űri missziókra összpontosítva a Naprendszert használná az alapkoordinátaként, majd megmérné a beérkező röntgenkibocsátás fázist a leképezett pulzusokból. Mivel a röntgen impulzusok olyan pontosak, a fedélzeti rendszerek mérhetik és összehasonlíthatják a több pulzusforrásból származó jeleket, és nagy biztonsággal automatikusan következtethetik az űrhajó helyzetét. Azt hiszem, hogy ez a hagyományos szextáns fejlett 3D-s változata, amelyet a hajók használnak a csillagoknak a Föld horizontja fölötti magasságának mérésére.
A második koncepció „A Pulsar jelek online késleltetési becslése a relatív navigációhoz adaptív szűrők segítségével„, Amir Emadzadeh az UCLA Villamosmérnöki Osztályának vezetõje. Emadzadeh javasolja, hogy két űrhajó helyét meg lehessen határozni, ha mindkét hajó ugyanazon ismert pulsarra nézzen. A mindkét hajó által mért időszakos emissziónak a hajók közötti távolsághoz viszonyítva eltérő késési ideje lesz. Ezenkívül az UCLA csoport egy módszert javasol a relatív tehetetlenségi helyzet meghatározására a röntgenforrások eloszlásának megfigyelésével a kozmoszban.
Ezek nagyon érdekes fogalmak, de amíg a Jupiter pályán túllépjük a rutinszerűt, kétlem, hogy ezek az ötletek hamarosan megvalósulnak ...
Eredeti forrás: Space.com
Kiegészítő információk: IEEE / ION PLANS 2008 konferencia
