[/felirat]
A Hold-kráter megfigyelő és érzékelő műholdas (LCROSS) misszió műveleti csoportja felfedezte, hogy az űrhajó rendellenességet tapasztalt, ami miatt jelentős mennyiségű üzemanyagot elhasznált. Az IRU egy olyan érzékelő, amelyet az űrhajó helyzetmeghatározó rendszere (ACS) használ az űrhajó tájolásának és pályájának meghatározására. A rendellenesség miatt az ACS űrhajó átváltott a Csillagkövető egységbe az űrhajók helyzetére vonatkozó információkért, és az űrhajó lökhárítójának túlzott tüzet okozott, jelentős mennyiségű üzemanyagot fogyasztva. A kezdeti becslések azonban azt mutatják, hogy az űrhajó még mindig elegendő üzemanyagot tartalmaz a teljes küldetés teljesítéséhez.
Az LCROSS várhatóan október elején érinti a hold déli pólusát.
A csapat felfedezte a problémát az űrhajóval folytatott kommunikáció átadásakor, 2009. augusztus 22-én. A misszió műveletei „űrhajó vészhelyzetét” hirdették meg, és további kommunikációs időt osztottak ki a Deep Space Network hálózaton. A csoport eljárásokat hajtott végre a probléma enyhítésére, és képesek voltak újraindítani az IRU-t, és csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást névleges szintre. Az automatikus műveleti eljárásokat szintén végrehajtották, hogy minimalizálják annak lehetőségét, hogy egy másik IRU-rendellenesség előforduljon, amikor az űrhajó nem érintkezik a talajjal.
Szerencsére az IRU újraindítása óta az űrhajó nem tapasztalt további problémákat.
A csoport továbbra is aktívan értékeli és enyhíti a helyzetet, és kapcsolatba lép az IRU gyártóival és a csillagkövetővel a problémák kiváltó okainak feltárása érdekében. A misszióvezetők továbbra is optimizmusak szerint az LCROSS misszió sikeresen befejezheti a várható déli sarkot, amelyre 2009. október 9-én 4: 30-kor kerül sor a PDT-re.
Az LCROSS a Lunar Reconnaisance Orbiterrel indult 2009. június 18-án. A fő LCROSS misszió célja az, hogy meggyőződjön a vízjég jelenlétéről vagy hiányáról egy állandóan árnyékolt térségben egy holdpólus közelében. Tudjon meg többet az LCROSS-ről és az LRO -ról itt.
Forrás: SpaceRef
