Egy új Szojuz van a padon, készen áll, hogy a következő legénységet a Nemzetközi Űrállomáshoz szállítsa. Ez a harmadik Soyuz űrhajó, amely az új rövidített randevú pályát használja az ISS-sel, ahol a szokásos két nap helyett csupán néhány órával érkezik az űrállomáshoz.
Az alábbiakban látható egy videó a párna bevezetéséről.
A NASA főhadiszállásának Flickr oldalán nagyszerű képek gyűjteménye láthatja a kiadást, egy sajtótájékoztatót és egyebet.
Ez a Szojuz rakéta Oleg Kotov 37-es szojuz parancsnokát, Michael Hopkins NASA repülési mérnökét és Szergej Rjazansky orosz repülési mérnököt küldi fél és fél hónapos küldetésre a Nemzetközi Űrállomás fedélzetén.
A múltban Szojuz személyzettel ellátott kapszuláit és a Progress ellátó hajókat indították olyan pályára, amelyek megkövetelése két nap vagy 34 pálya elérése volt az ISS eléréséhez. A holnap elindításához a Szojuz találkozik az űrállomással és dokkoló lesz a föld négy pályája után. Az új gyorsított pályára a rakéta nem sokkal azután indul, hogy az ISS felülről halad. Ezután a jármű hajtóműveinek további tüzelése küldetésének elején meggyorsítja az orosz járműveknek az állomáshoz történő eléréséhez szükséges időt.
Az állomás orosz szegmensének Poisk moduljába való dokkolás várhatóan szeptember 26-án, 02: 47-kor UTC-nél fog történni (10: 47-kor EDT, szeptember 25-ig). Az indítás és a dokkolás minden művelete a NASA TV-n zajlik.
Az új személyzet csatlakozik Fyodor Yurchikhin, Karen Nyberg és Luca Parmitano jelenlegi Expedíció 37-es legénységéhez az Európai Űrügynökségnél.
Hopkins, Kotov és Ryazanskiy március közepéig maradnak az állomás fedélzetén. Yurchikhin, Nyberg és Parmitano, akik a keringő laboratóriumban május végétől tartózkodnak, november 11-én visszatér a Földre, így Kotovot a 38. expedíció parancsnokaként hagyják el.
