Az európai városok még könnyebben összekapcsolódhatnak a „Hyperloop” néven ismert szupergyors szállítási rendszernek köszönhetően, amelynek most a kontinensen található első tesztüzeme.
Az Elon Musk SpaceX cégének szervezett Hyperloop technológiai verseny nyertesei ezen a héten mutatták be Európa első vasúti szállítási rendszerének tesztüzemét. A közel 100 láb hosszú (30 méter) pályát az összes Hyperloop rendszer kipróbálására használják vákuumban, alacsony sebességen. A Delft Műszaki Egyetem Hollandiában. A Hardt képviselői szerint ez a létesítmény az első lépés egy négyéves tervben egy két európai várost összekötő Hyperloop rendszer felépítéséhez.
Egy második, nagy sebességű tesztvonalat 2019-re építenek - jelentette a Reuters. És 2021-re egy kereskedelmi Hyperloop összekapcsolhatja Amszterdamot és Párizst.
"Megvizsgáljuk az összes rendszert, amelyet meg kell tesztelnie, mielőtt ténylegesen megkezdené az útvonal felépítését két város között, tehát: legnagyobb sebesség, kanyarok felvétele, sávok váltása, a lehető legbiztonságosabbá tétele" - mondta Tim Houter, társszerző a Hardt alapítója, mondta a Reutersnek.
A Hyperloop rendszert utasokkal töltött hüvelyek alkotják, amelyeket egy alacsony nyomású csövön keresztül gyorsítanak a rendeltetési helyükhöz. Amikor Musk először nyilvánosságra hozta a szállítási rendszerre vonatkozó elképzelését, azt mondta, hogy a hüvelyek kb. 1220 km / h sebességgel 760 km / h sebességgel haladnak. Ez csak 30 percre csökkentheti az utazási időt Los Angeles és San Francisco között.
Számos vállalat azon dolgozik, hogy megvalósítsa a szállítási koncepciót. Például egy Hyperloop One nevű induló vállalkozás (amely nem áll kapcsolatban a Muskussal) teljes körű tesztpályát épít a Nevada sivatagban. A vállalat képviselői szerint ez a DevLoop néven működő létesítmény nyilvános tesztfutást tarthat, amint ez a nyár folyik.
