Jó hír: Az SpaceX rakományellátása nem elérhető az Űrállomás felé. Rossz hír: A meghibásodott hidraulika a rácsban Az uszonyok az első fokozatfokozót az óceánba ütközték

Pin
Send
Share
Send

A közelmúltban elfoglalt idő volt Elon Musk és az SpaceX számára. A hét elején a társaság 64 műholdat indított (és egy Orbital Reflector néven ismert művészeti projektet), amely a történelem legnagyobb rideshare missziója volt. A misszió azért is történelmi volt, mert az utólagos emlékeztetőt jelentett harmadik sikeres leszállásához. És ez volt azután, hogy Musk további részleteket közölt a javasolt BFR-ről, a továbbiakban „Csillaghajó” néven.

És ma korábban (5. december szerdán) az SpaceX elindította tizenhatodik kereskedelmi helyreállítási szolgáltatási misszióját (CRS-16) a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS). Bár a Sárkány űrhajó telepítése sikeres volt, az első fokozat emlékeztetője nem tette vissza a leszállási padhoz. Miután szenvedett az egyik rácsbordája egyik látszólagos hibájáról, az emlékeztető a tengerbe esett - de ép maradt és vissza fogja találni.

A misszió PST-kor 10: 16-kor (EST) 01:16-kor indult el a Cape Canaveral légierő állomásán a 40 Űrindító komplexumból (SLC-40). A Sárkány űrhajó, amelyet korábban a CRS-10 missziójához 2017. februárjában használtak, több mint 2540 kg (5600 font) kellékeket és hasznos rakományokat szállított. Ezek között voltak olyan anyagok, amelyek kritikus fontosságúak az ISS fedélzetén folyó kutatások és vizsgálatok támogatásához.

Felszállás! https://t.co/gtC39uBC7z pic.twitter.com/9Cdjn6yozf

- SpaceX (@SpaceX), 2018. december 5

A korábbi bevezetésekhez hasonlóan a társaság webes közvetítés útján is elindította a bevezetést. Körülbelül hét perccel a felszállás után a második szakasz és a Sárkány űrhajó elválasztották a Falcon 9 első szakaszától és elindultak az alacsony földi pályára (LEO). A PST 10:26-kor (01:26 EST) a SpaceX bejelentette: „A második szakasz motorja teljes. A Sárkány jó pályán erősítette meg ”- röviddel ezután megerősítette, hogy napelemei elindultak.

Az első szakasz ezután az 1. leszállózóna (LZ-1) felé indult le a Canaveral-foki Cape Légierő állomásán. Ez volt a huszonhetedik alkalom, amikor a SpaceX sikeresen megszerezte az első szakasz emlékeztetőjét. Azonban 7 perc és 25 másodperccel az indulás után az első szakasz ellenőrizetlenül zuhanni kezdett a felszín felé. Ennek nyilvánvalóan az egyik rácsalap meghibásodása volt az oka, amely stabilizálja az első lépcsőt a leszállás során.

Szerencsére a misszióvezérlők képesek voltak időben stabilizálni a rakétát a motor néhány robbantásával, és ezzel elősegítették az első lépést, hogy lágy leszállásra jussanak a vízen Florida partjainál. PST 10: 34-kor (0:34 EST) Musk tweetelt a sikertelen leszállás nyilvánvaló okáért, és a lehetséges problémák elkerülésére irányult a jövőbeli hasonló problémák elkerülése érdekében.

- A rács hidraulikus szivattyúja megállt, így a Falcon éppen partra szállt a tengerbe. Úgy tűnik, hogy sértetlen, és adatokat továbbít. Helyrehozási hajó elküldve. - Szivattyú egyetlen húr - mondta. Egyes leszállási rendszerek nem feleslegesek, mivel a leszállást földi biztonság szempontjából kritikusnak tekintik, de nem a feladat szempontjából kritikusnak. Tekintettel erre az eseményre, valószínűleg hozzáadunk egy tartalék szivattyút és sorokat. ”

A motorok stabilizálták a rakéta centrifugálását éppen az időben, lehetővé téve az ép vízben történő leszállást! Útközben hajók a Sólyom megmentésére. pic.twitter.com/O3h8eCgGJ7

- Elon Musk (@elonmusk), 2018. december 5

Musk elküldte egy videót az első szakasz leereszkedéséről is, amely megmutatta, hogyan forog, miközben a Földre esik, hogyan centrifugálási sebességét lassan leállították korrekciós lökettel, és hogyan érinti az óceánt, és oldalra esett a vízben. Musk azt is jelezte, hogy a hajók úton vannak az emlékeztető visszaszerzéséhez. Arra a kérdésre, hogy újraindítják-e az emlékeztetőt, Musk azt válaszolta: - Használhatjuk belső SpaceX küldetéshez.

Noha az első fokozat emlékeztetője nem a célnak megfelelően landolt, az a tény, hogy túlélte a leszállást, nem kis teljesítmény. Ezenkívül ez nem szabad elvonni attól a ténytől, hogy maga a dob is a számokat követte. Jelenleg a Dragon űrhajó menetrend szerint érkezik az ISS-hez 8. december szombatra. Azonnal a személyzet az állomás 17,6 méter (57,7 láb) robotkarját (más néven Canadarm2) fogja használni, hogy elkapja a Sárkány űrhajót és rögzítse azt a keringő laboratóriumhoz.

A Sárkány űrhajó érkezéséről szintén élő közvetítés várható. A lefedettség körülbelül 02:00 órakor kezdődik (PST) (0: 500 at EST), a felvétel várhatóan körülbelül egy órával később következik be.

Időközben itt indíthatja el a dob indítását:

Pin
Send
Share
Send