Az Orion űrhajó új megjelenést kapott a NASA Space Launch System (SLS) indító repülésének tetején a 2017. évi Exploration Mission-1 repülésén a Hold körüli indító repülõ tetején, az új animáció alapján.
A járművek szervizmodulját az Európai Űrügynökség (ESA) épít a NASA és az ESA közötti új kétoldalú megállapodás eredményeként. Az Orion célja az emberek visszatérése a Holdra és a mély űrutazási célpontokra, például az aszteroidákra és a Marsra.
A szervizmodul üzemanyaggal ellátja és meghajtja a kapszulát csavar nélküli útján a Holdra és vissza az EM-1-en 2017-ben.
Olvassa el a nyomonkövetési jelentésemet az NASA / ESA új megállapodással kapcsolatos részletekért. Tekintse meg korábbi történetemet az Orion első, 2014. szeptemberi indulásának előkészítéséről, a Delta IV Heavy tetején, a 2014-es felfedező repülési teszt 1-ben. Egy pilóta nélküli Orion két körpályás tesztrepülésen 3600 mérföld tengerszint feletti magasságba repül, távolabb, mint egy emberi űrhajó 40 év alatt elment, majd visszatér a Földre, hogy tesztelje az űrhajók rendszereit és a hőpajzsát.
A NASA egyidejűleg előmozdítja az űrhajós taxik fejlesztését is, hogy űrhajósokat repüljenek a Nemzetközi Űrállomásra (ISS), egy kétsávú megközelítés részeként, hogy helyreállítsák Amerika emberi űrhajósítási képességét. Az első kereskedelmi személyzet járműve már 2015-ben repülhet - részletek itt.
Képfelirat: Az Orion EFT-1 legénység kabinjának építése a Kennedy Űrközpontban zajlik, amelyet a 2014. szeptemberi robbantás okozott a Delta 4 Heavy rakéta tetején. Hitel: Ken Kremer
