A kereskedelmi suborbitalis űrhajókkal kapcsolatos tudományos kísérleteket remélő kutatók a múlt héten befejezték a képzés első fordulóját a Nemzeti Repülési Képzési és Kutatási (NASTAR) Központban Pennsylvaniában. Sikeresen teljes repülési szimulációs centrifugákat hajtottak végre egy centrifuga és magassági kamrában, hogy szimulálják azokat a fiziológiai feltételeket, amelyeket a tudós űrhajósok tapasztalnak meg a jövőbeni 100 km vagy annál nagyobb tengerszint feletti küldetések során. Emellett oktatást kaptak arról, hogyan tudják legjobban megvalósítani tudományos céljaikat egy rövid, 4-6 perces nulla g-os ablakban egy tényleges szuborbitális repülés során.
[/felirat]
"Ember, az a NASTAR centrifuga rúgás volt!" - mondta Dr. Alan Stern a Twitter-en keresztül a többtengelyes centrifuga fordulóját követően. Stern a SARG elnöke és a tudósok képzésének fő szervezője. „6 éves korában igazán érzi magát, mintha postát szállítana. Alig várom, hogy elinduljak néhány járat 130 km-re! ”
A csoport 11 tudósból állt, köztük egyetemi hallgatókból, professzorokból és kutatókból. “Nagyszerű csoport volt; egy igazán sokrétű kutatócsoport a bolygó-, élet- és űrtudományokból ”- mondta Erika Wagner, a SARG - a Suborbital Alkalmazások Kutatócsoport tagja.
Wagner szerint a képzés megerősítette az egyre növekvő érdeklődést kutatási és oktatási küldetések végrehajtása iránt a kereskedelmi szuborbitális űrhajók fedélzetén.
"Csodálatos volt látni a tudományos közösség ilyen nagy érdeklődési körét" - mondta Wagner a Space Magazine-nak. „Amikor ezt körülbelül egy évvel ezelőtt kezdtük el, hallottuk néhány észrevételt, hogy ez nem érdekli. De a második osztály már tele van, és a harmadik osztály kezdődik a feltöltéssel. ”
Stern szerint a tudósok saját időt és pénzt fektettek a képzésre, hozzátéve: "Ez valódi bizonyság az új kereskedelmi űrhajók tudományos potenciáljának növekvő izgalmáról."
A képzés szimulálta a Virgin Galactic SpaceShipTwo fedélzetén tartott túrákat, és a kétnapos séma első napja a magassági fiziológiára, valamint a dekompresszió és a térbeli rendellenesség kihívásaira összpontosított. A második nap a gyorsulási fiziológiáról és a megnövekedett G-erők kezelésére vonatkozott.
"Azt hiszem, hogy maga a képzés valóban valóra tette számunkra" - mondta Wagner. „Több mint egy éve beszélünk a szuborbitális tudományról, és ez idáig ez egyfajta elvont dolog volt. Nagyon fontos, hogy hirtelen kiderítsük, miként működik egy kísérlet egy szuborbitális repülés során. "
Wagner szerint néhány résztvevő korábban részt vett parabolikus repülőgép-repüléseken, például a „Vomit Comet” -nél, ahol a kutatóknak 15-25 másodperc ideje van mikrogravitációban a kísérletek elvégzéséhez. "Sokkal tisztábban láthatták a hasonlóságokat és a különbségeket" - mondta. Az a nagyszerű dolog az suborbitalnál, hogy megkapja ezt a szép hosszabb időt, nullát, 4-6 perc, a szolgáltatótól függően. A kihívás azonban az, hogy repülésenként csak egy lövést kap, míg egy parabolikus repülésnél, bár az idő rövidebb, több próbálkozás is megtörtént.
Wagner szerint talán a legjobb edzés az volt, hogy miként lehet az időt leghatékonyabban felhasználni.
„Fel kell készülnie arra, hogy foglalkozzon az indítás gyorsulási kihívásaival, és ne lepje meg őket, és fel kell készülnie a kihívásokra is, amikor ki tud állni az ülésből, kikapcsolni a felszerelést, és kísérletet kell végeznie, ami kissé kaotikus lehet. környezet ”- mondta. „Ha soha nem gondolkodott ezen részleteken, mielőtt repülne, akkor nem fog megszerezni nagyon jó minőségű tudományt. De azt hiszem, hogy a NASTAR jó munkát végzett, hogy világossá tette a nyomozóknak, hogy valóban szeretné maximalizálni tudományát. ”
Ezért a képzés legfontosabb része a legkevésbé volt feltűnő - mondta Wagner. „Végeztünk egy„ Distraction Factors ”gyakorlatot, amely azt szimulálta, hogy mekkora hely szükséges a kísérlet elvégzéséhez, öt percet adva arra, hogy kiszálljon a székéből, összegyűjtse az anyagokat, lefolytassa a kísérletet, mindent eltegyen és visszatérjen. miközben mindenki más nagyon különféle dolgokat csinál körülötted, majd felkészül a visszatérésre. Nem volt feltűnő, de rávilágított a minőségi tudomány elvégzésének kihívásaira. Ugyanakkor kihívja a nyomozókat hatékonyabb kísérletek kidolgozására. ”
Wagner szerint e képzés leginkább humoros, bár józan érzete az, hogy amikor elvégezték a feladatot, az oktató megkérdezte tőlük, látták-e a falon. "Mindannyian azt mondták:" Mi van? Melyik fal? ”Kiderül, hogy gyönyörű képeket mutattak a Földről és az űrről egy hatalmas falon, hogy szimulálják, mit látunk az űrből, és senkinek sem volt semmiféle ötlete, amit megtettek, mert annyira koncentráltunk a a feladat kész. Ez kiemelte számunkra azt a figyelmet és gyakorlatot, amelyre négy perc alatt szükség van egy kísérlet elvégzéséhez. Ezenkívül időt is igényel, hogy élvezze az élményt. ”
A SARG szponzorálja a következő generációs Suborbital Kutatók Konferenciáját, 2010. február 18-20., Boulder, Colorado, ahol a tudósok, mérnökök, oktatók és járműfejlesztők gyűlnek össze, hogy megvitassák az új kereskedelmi suborbital űrhajók kutatási és oktatási előnyeit. A NASA munkatársa, Lori Garver lesz a vitaindító.
"Szeretnénk tájékoztatni a kutatókat erről a lehetőségről - mondta Wagner -, hogy megtudja, hogyan akarják használni a járműveket és az esetleges esetleges korlátozásokat, és visszaadják ezeket a jármű tervezőinek és repülési szolgáltatóinak."
További információért:
SARG és a Kereskedelmi Űrrepülési Szövetség
További kép az edzésről az OnOrbit.com oldalon
Joe Hill blogja, amely a NASTAR edzésen szerzett tapasztalatait írja le
Következő generációs szuborbitális kutatók konferenciája
