Ez egy újabb mérföldkő a SpaceX számára, mivel a Crew Dragon űrhajója sikeresen dokkolt a Nemzetközi Űrállomáson.
Március 2-i kora reggel a pilóta nélküli Crew Dragon elindult a 39A komplexumból a NASA floridai Kennedy Űrközpontjában. Aztán március 3-án, kb. 6:00 órakor az űrhajó sikeresen dokkolt az űrállomáshoz. A Space Magazine egy fotós, Alex Brock volt a dobban, hogy elfogja az akciót.
A Crew Dragon úgy tervezték, hogy akár hét űrhajósot szállítson az ISS-hez. Ezen a Demo-1 elnevezésű járaton senki sem volt a fedélzeten. A Demo-1 célja a kapszula autonóm dokkolóképességének tesztelése, működésének egyéb szempontjai mellett. A következő, 2019. júliusra tervezett repülés lesz az első legénységgel teljesített küldetése.
"Figyelemmel kísérjük a SpaceX Demo-1 misszió elindításával történt történetet."
Steve Stich, a NASA Kereskedelmi személyzet programjának indító menedzsere és helyettes vezetője.
A történelem során ez az első alkalom, amikor egy kereskedelmi rakéta és űrhajó indult az amerikai talajból és dokkolt az ISS-hez. Hagyja egy percig bemerülni, majd képzelje el a jövőt. Ha nem látja, hogy a hely nyitva áll a nem kormányzati, kereskedelmi tevékenységek számára, akkor hagyja abba és gondoljon újra.
"Büszkén gratulálok az SpaceX és a NASA csapatainak a nemzet űrtörténetének jelentős mérföldkőhöz."
Jim Bridenstine NASA adminisztrátor.
"A mai sikeres indítás új fejezetet jelent az amerikai kiválóság szempontjából, és közelebb hoz minket az amerikai űrhajósok repüléséhez az amerikai rakétákhoz az amerikai talajtól" - mondta Jim Bridenstine a NASA adminisztrátora. „Büszkén gratulálok az SpaceX és a NASA csapatainak a nemzet űrtörténetének ezen jelentős mérföldkőhöz. Az emberek számára tervezett, egy kereskedelmi társaság által köz- és magánszféra közötti partnerség útján épített és üzemeltetett űrrendszer első bevezetése forradalmi lépés az utunkon, amellyel az embereket a Holdra, a Marsra és azon túl is elérhetjük. ”
Ez a Demo-1 repülés az SpaceX és a NASA alapító repülése a Commercial Crew Programban. Ebben a programban a NASA szorosan együttműködik olyan kereskedelmi partnerekkel, mint a SpaceX és a Boeing, az űrhajók új generációjának kifejlesztése érdekében, amelyek alacsony földi pályán működhetnek. Ez a repülés fontos lépés az amerikai űrrepülési műveletek helyreállításához. 2011 óta, amikor a Shuttle program véget ért, az amerikai űrhajósok az orosz Szoju rendszerre támaszkodtak az ISS eléréséhez.
De ez változni fog.
„Figyelemmel kísérjük a SpaceX Demo-1 misszió elindításával kapcsolatos történeteket” - mondta Steve Stich, a NASA Kereskedelmi személyzeti programjának indító menedzsere és helyettes vezetője. "A SpaceX és a NASA csapata évek óta működik együtt, és most már az ország egész területén ellenőrző helyiségekben állunk, hogy elindítsuk, pályán haladjunk, és végül a Crew Dragon felpattanjon itt, Florida partjainál."
Indítása után a Crew Dragon 18-szor keringte a Földet. Aztán március 3-án, körülbelül 6 órakor dokkolt az ISS-hez. A dokkolási folyamat automatizált volt, és ennek a tesztrepülésnek elengedhetetlen része. A Crew Dragon dokkolt az ISS Harmony moduljával, és kb. Három órával a dokkolás után az ISS legénysége kinyitotta a Sárkány nyílását.
Annak ellenére, hogy nem személyzettel ellátott küldetése, mégis el fog mondani valamit a SpaceX-nek és a NASA-nak a személyzet repüléséről. Amint az a fenti képen látható, a Demo-1-ben van egy utas, egy Ripley nevű, élethű tesztelő eszköz, a képen. A Ripley érzékelőkkel van felszerelve, amelyek adatokat gyűjtnek a személyekre gyakorolt esetleges hatásokról, amikor a Crew Dragon-ban utazik. A Demo-1 mintegy 400 font ellátást és felszerelést szállít az ISS-hez.
„Először egy elismerő feljegyzés a SpaceX csapat számára. 17 év telt el erre a pontra ... ”
A SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk.
„Először egy elismerő feljegyzés a SpaceX csapat számára. 17 év telt el erre a pontra, 2002-től mostanáig, és hihetetlen mennyiségű kemény munka és áldozat nagy számú ember részéről, amelyek erre a pontra juttattak minket ... Szeretnék nagyra értékelni a NASA-t is ”- mondta. Elon Musk, a SpaceX vezérigazgatója és vezető tervezője. "A SpaceX nem lenne itt a NASA nélkül, hihetetlen munka nélkül, amelyet még a SpaceX elindulása előtt végeztek, és az SpaceX indulása utáni támogatás nélkül."
A Demo-1 misszió eddig sikeres volt, de még nem ért véget. Öt napot tölt az ISS-hez csatolva, és március 8-án, pénteken kezdődik hazatérése.
A Crew Dragonnak továbbra is sikeresen leválnia kell az ISS-től és visszatérnie a Földre. A keringést, az ejtőernyő telepítését és az óceánban történő lepattanást mind gondosan figyelemmel kísérjük. Az ejtőernyős rendszert és a beléptető rendszert részletesen megvizsgáljuk, mivel azok különböznek a Cargo Dragonnál sikeresen használt rendszerektől. Most, hogy élő emberek lesznek a fedélzeten, ezeket a rendszereket korszerűsítették, és meg kell vizsgálni a megbízhatóságot.
A nem személyzettel ellátott Demo-1 küldetés eredményeit felkészítik a Demo-2-re, a Crew Dragon első személyzettel ellátott küldetésére. A Demo-2 2019. júliusra várható, és a NASA két űrhajósát, Robert Behnken-t és Douglas Hurley-t szállítja az ISS-be.
Ami az űrben történik, a történelem visszhangja. Mivel a világűr nyitva áll a kereskedelmi tevékenységek számára, és a hozzáférés nem korlátozódik a kormányzati ügynökségekre, párhuzam van a Föld korai felfedezésének az európai országokkal. A vitorlás hajók első felfedezői kormányzati küldetések voltak, amelyeket az államfők szponzoráltak. A feltárás fokozatosan kereskedelmi vállalkozássá vált, amelyet az erőforrások kiaknázására, új kereskedelmi útvonalak létrehozására és a gazdaságok bővítésére létrehozott vállalatoknak adtak át.
Problémák voltak ezzel, mivel az őslakos népesség sokat szenvedett. De az űrben és a Holdon nincsenek emberek, csak erőforrások.
Valószínűleg egy nappal korábban eljön a túlságosan hosszú idő, amikor az aszteroidákból származó kereskedelmi forráskivonat címsorokat fog készíteni, ahogy a tudományos fantasztikus írók elmondták nekünk. És amikor eljön ez a nap, visszatekinthetünk ilyen mérföldkövekre és csodálhatunk.
