Kép jóváírása: ILS
Az Atlasz IIAS rakéta ma reggel 1004 UTC-kor (5:04 órakor) felemelkedett a kaliforniai Vandenbergi Légierő Bázistól, és a Nemzeti Felderítő Hivatal számára osztályozott hasznos rakományt szállított. Noha a hasznos teherrel kapcsolatos részleteket nem tettek nyilvánosságra, az iparági szakértők úgy vélik, hogy valószínűleg két vagy három Naval Ocean Surveillance System (NOSS) űrhajó tartalmazott, amelyek nyomon követik és azonosítják az óceán hajóit. Ez volt a 67. egymást követő sikeres atlasz repülés.
Az Atlas IIAS rakéta ma 2: 04-kor PST-kor (10:04 GMT) sikeresen felemelkedett ebből a nyugati parti indulási helyről, és nemzetbiztonsági hasznos teherét 74 perccel később engedte át az átviteli pályára.
Az indítást McLean, az VaS-n alapuló Nemzetközi Indítószolgálat (ILS) nyújtotta, a Vandenberg Űrhajózási Komplexum 3E-ből az Egyesült Államok légierője és a Nemzeti Felderítő Hivatal (NRO) számára. AC-164-re jelölték, ez volt az idén a negyedik atlasz küldetés, és a 67. egymást követő sikeres atlasz repülés. Az is az ILS volt? 2003 ötödik küldetése.
? Az ILS-nek nagy megtiszteltetés számít, hogy fontos szerepet tölt be a nemzetünk biztonságának fokozásában, miután öt NRO-rakományt indított ,? - mondta az ILS elnöke, Mark Albrecht. ? Az ILS és a Lockheed Martin hosszú és értékes partnerkapcsolatot folytat az Űrhajózási Iroda irodájával, és nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a misszió sikerét biztosítja.
Albrecht hozzátette: „Most az NRO 2004. és 2005. évi és későbbi bevezetése felé dolgozunk, az Atlas III és az Atlas V erősítőkkel mind a Cape Canaveral államból, mind a Vandenbergből. Az Atlas V képességével mindkét part mentén várakozással tekintünk arra, hogy a következő évtizedben is jól teljesítsük az NRO missziójának követelményeit.
A Lockheed Martin Corp. az Atlas rakétákat gyártja. A mai jármű, az Atlas IIAS képes 8200 fontot emelni a geoszinkron átviteli pályára. Az Atlas III akár 9 920 fontot képes felvenni, a jelenlegi gyártású Atlas V pedig számosféle konfigurációban kapható, hogy a hasznos teher akár 19 000 fontra is fel lehessen emelni. A mai küldetés az Atlas IIAS jármű végső nyugati parti repülése volt. A Lockheed Martin hamarosan megkezdi a 3E komplex felújítását, hogy az Atlas V 2005-ben kezdődjön.
Az Atlas V családot az ILS kereskedelmi célú küldetéseihez és az Egyesült Államok légierőinek az evolúciós, felszállítható hordozórakéta (EELV) követelményeinek való megfeleléshez tervezték. Az Atlas V jármű három kereskedelmi küldetést hajtott végre, mind sikeresen. Az első amerikai kormány atlasz V küldetését 2005-re állítja a 2. szélessávú Gapfiller műhold segítségével a légierő számára.
Az ILS a Lockheed Martin Corp. közös vállalkozása, amely az Atlas rakéta kormányzati és kereskedelmi küldetéseit forgalmazza és kezeli az ügyfelek számára világszerte. A társaság székhelye Washington, D.C.
Az atlasz rakétákat és a Centaur felső szakaszát a Lockheed Martin Space Systems Company építette Denverben, Colorado; Harlingen, Texas; és San Diego, Calif.
Eredeti forrás: ILS sajtóközlemény
