Miután szembekerült az ammóniaszivárgással, ez az űrhajós segíteni fog a legénységnek az űrjárások során

Pin
Send
Share
Send

Amikor először tanultak gépjárművezetéssel, ne feledje, milyen vigasztaló volt, ha mellette van egy tapasztalt vezető, aki képes előre jelezni a veszélyeket és menetrend szerint tartani Önt?

Ez biztosan érzi az Expedition 38 legénységét az egyik „vonalban lévő” hang miatt, amikor két űrhajós előkészíti a küzdelmet a károsult ammóniaszivattyú helyett. Az egyik „CapComs”, vagy szombaton, hétfőn és szerdán a személyzettel kommunikáló ember Doug Wheelock űrhajós lesz - aki csak ismert, hogy 2010-ben cserélte ki egy törött ammóniatartályt. (A másik CapCom Aki japán űrhajós Hoshide, aki robot eljárásokon keresztül cseveg Koich Wakata-val).

A Wheelock százainak - valószínűleg több ezernek - látható látványa a múlt héten lázasan dolgozó NASA-nál és nemzetközi partnereinél, hogy készítsék az űrjárókat medence-szimulációk, virtuális valóság labor és egyéb eszközök segítségével. Számos tartalék és nem kritikus űrállomás-rendszer offline állapotban van a szivattyú miatt, amelynek a hőmérsékletet megfelelően kell szabályoznia ahhoz, hogy az életfontosságú elektronika működjön.

„Én vagyok a koreográfusuk” - mondta Wheelock a Space Magazine-nak az űrhajósokról szóló tervéről. Míg Mike Hopkins és Rick Mastracchio űrjárók már tudják, mit kell tenniük, Wheelock azt mondta, hogy „a szemük és a fülük az idővonalon lesznek”. Ha valamit meg kell állítani vagy meg kell változtatni, ő segít nekik megtudni, mit tegyenek a következőkben.

A kerékpárnak és az űrhajós társának, Tracy Caldwell Dysonnak 2010 augusztusában kellett fellépnie. Ugyanazon a helyen található szivattyú megszakadt, és az űrállomás-rendszereket offline állapotba kényszerítette, és néhány nappal később kényszerítette őket, hogy távozzanak. Amikor a Shannon Walker űrhajós a Canadarm2-et pilótazotta, az űrhajósok három űrjárón hajtották végre feladataikat, ám akadályokba ütköztek az út mentén.

Az első űrjáró során, amikor Wheelock leválasztotta a vezetékeket a törött szivattyúktól, nemcsak egy csővel szembesült, amelyet nem engedne el, hanem egy ammóniás hópelyhek zuhanyozásával is. Ez volt az, ami „vezetett az EVA-ra [járművek nélküli tevékenység]” - emlékezett vissza. Ezért a NASA azt tervezi, hogy csökkenti a hűtőrendszer vezetéknyomását, mielőtt az űrhajósok ezen időn kívülre szállnának. A vonalakat általában 360 font / négyzet hüvelyk nyomás alá helyezik, de a földről származó parancsok révén 120 psi-re csökkennek.

Más „megtanultak” újabb. Az olasz űrhajós, Luca Parmitano júliusban NASA-űrruhát viselt, amikor vízszivárgást tapasztalt a sisakjában, veszélybe sodorva és korán véget vetve az űrjárónak. Ez az első űrjáró azóta. A NASA úgy véli, hogy felváltotta azt a részét, amelyik kudarcot vallott, ám az ügynökség új biztonsági mentéseket készített. Hopkinsnak és Mastracchionak sisakjában áztató párnák, valamint „légzőcső” -szerű eszköz vagy cső lesz, amely lehetővé teszi számukra az oxigén belélegzését az öltöny másik részéből, ha a víz újra a sisakba áramlik.

Szóval melyik kulcsfontosságú részét kell keresni az űrjáróknak? Wheelock néhány pontot azonosított.

'HAP' ellenőrzés.Ezt az áztató padot „sisak-abszorpciós párnának” nevezzük, és természetesen az űrhajósokat felkérjük, hogy ellenőrizzék, hogy a párna nem nedves-e, miközben kesztyűt is könnyekre ellenőrzik (újabb tanulság a múltból) spacewalk.) Tehát hallani fogja Wheelock „HAP check” felhívását a legénységnek.

Az ammónia csatlakozók kilazítása és rögzítése a szivattyúkon.Mivel ez az idő, amikor valószínűleg szivárgások fordulnak elő - veszélyeztetve Mastracchio-t, aki a munkát végzi - a Wheelock „kihívás és válasz” eljárást fog végrehajtani. Felolvassa a lépést, az űrhajós ellenőrzi, és elvégzi a munkát. Azokban az időkben "sokkal több fecsegés lesz a [hang] hurkon" - mondta Wheelock. A földön élők mindenki figyelte a Mastracchio fejkamera-adagolóját (a szoba elején látható), hogy megnézze, mi történik. "Nagyon sok ember áll majd a misszióellenőrzésen azon a ponton" - viccelődött, magában foglalva.

Szivárgási eljárások.Ha az ammónia elkezdi zuhanni, a Mastracchio gyorsan bezárja a szelepet és vár néhány percet, mivel ez csak a maradék ammónia lehet a vezetékben. Ha ez nem sikerül, akkor a Mastracchio-t megtanítják arra, hogy hogyan kell egy eszközt a csatlakozó elejéhez rögzíteni, és egy olyan kart mozgatni, amely megakadályozza a vezeték üregének ammóniával való feltöltését. Ezután ismét kinyithatja a szelepet, kiszabadíthatja a maradék ammóniát, és folytathatja a folyamatot.

Fertőtlenítési eljárások.Az ammónia megkülönböztető „ping-ot” készít, amikor eléri a sisakot - mondja Wheelock (aki igen, hallotta, hogy ez is megtörténik.) Az öltönyben ammóniát is láthat. - mondta, mivel kissé hasonlít a gyertyaviaszhoz és eltakarja a varrást. . Mindezt elmondhatjuk, hogy a NASA rendelkezik eljárásokkal, ha az ügynökség gyanítja vagy megerősíti, hogy nagy mennyiségű ammónia került Mastracchio perbe. (Kis mennyiség lényegében a nap folyamán elszaporodik.) Hopkins, aki távol lesz a tűzvonalaktól, alaposan megvizsgálhatja a Mastracchio-t, és meleg fémszerszámmal lekaparhatja az ammóniát - anélkül, hogy megsértené az alatta lévő öltönyt. Az űrhajósok „sütőt” is elvégezhetnek a légzsilipben - 30 perc gyanú esetén, egy óra, ha megerősítik -, ahol ülnek nyitott nyílással és várnak, amíg az ammónia szublimálódik az öltönyből. Amint bezárják a nyílást, az űrhajósok Drager-csövek segítségével ellenőrizhetik, hogy az ammónia eltávozott-e. A kristályok belsejében olyan aranykristályok vannak, amelyek ammónia jelenlétében lila-kék színűvé válnak - mondta Wheelock.

Margó hívások.Mivel a NASA-nak gondoskodnia kell arról, hogy az űrhajósoknak 30–60 percesek legyenek az űrjárók végén a szennyeződésmentesítésben, a tisztviselők megőrzik az oxigéntartalékot, amely az űrhajósok számára elérhetők ezen a munkán. Tehát lehetséges, hogy az ügynökség megszüntet egy űrjárót, mielőtt az összes feladat befejeződik, csak azért, mert a végükhöz ilyen kevés mozgástérre van szükségük.

Ha többet szeretne tudni, Wheelock a Twitter követõjén alkalmanként válaszol a kérdéseire a követõk kérdéseirõl, és elolvashatja, hogy mit felad, amikor megtalálja az idõt. A Space Magazine az űrjárókat (jelenleg szombatra, hétfőre és szerdára tervezi) szintén fedezi.

Pin
Send
Share
Send