Kupolának nevezik, amely egy megfigyelési és munkaterület volt, amelyet 2010-ben a Nemzetközi Űrállomás fedélzetére telepítettek. Amellett, hogy a legénység számára megfelelő átláthatóságot nyújt az állomás robotfegyverek irányításának támogatására, ez a legjobb hely a házban is. amikor a Földet, égi tárgyakat és járműveket kell megnézni. Nem csoda, hogy miért készültek sok lélegzetelállító kép belülről az évek során.
Tehát el tudod képzelni, milyen bosszantónak kell lennie a legénység számára, amikor egy apró műtárgy (más néven űrhasználatos törmelék) ütközik a kupola ablakaival, és megszakad. Tim Peake űrhajósnak és egy nemrégiben készített fényképnek, amelyet úgy döntött, hogy megosztja a világgal, hála a Földön élő embereknek, először láthatják, hogy néz ki ez a fogadó végétől.
A kép a múlt hónapban csattant fel, és egy chipet mutat a kupolaablakban, amelynek átmérője 7 mm. A legénység úgy gondolja, hogy ezt valószínűleg egy apró darab űrhajó törése okozta, esetleg festékpehely vagy apró fémtöredék. Noha nem haladta volna meg néhány milliméter átmérőjét, a törmelék és az ISS keringési sebessége azt jelentette, hogy amikor ütköztek, az ütés elég erős volt ahhoz, hogy nyomot hagyjon!
Peake szerint a képet részben egy olyan kérdés motiválja, amelyet űrhajósként rendszeresen feltesznek. "Gyakran kérdeznek tőlem, hogy a Nemzetközi Űrállomást nem érintik-e űrhajók" - mondta. "Igen - ez a chip az egyik kupolaablakunkban, örülök, hogy négyszeres üvegezésű!"
Más szavakkal, nem volt fenyegető a dekompresszió ebből a chipből az ablakban. Mégis fogadok, hogy ilyenkor az ISS kívánja, hogy létezzen egy olyan dolog, mint az orbitális ablakbiztosítás! És bár a képeken látható chipek természeténél fogva apró jellegűek voltak, a nagyobb hulladékok komoly veszélyt jelenthetnek a laboratóriumok és űrhajók keringésére.
Egy legfeljebb 1 cm méretű tárgy - amely definíció szerint meteoroid kategóriába tartozik - letilthatja a műszert vagy a kritikus repülési rendszert az ISS fedélzetén, vagy bármi mást a Föld körüli pályán. Valamelyik 1 cm-nél nagyobb behatolhat az állomás fedélzeti modulja pajzsában, ami veszélyes dekompresszióhoz vezethet. És minden, ami 10 cm-nél nagyobb, szó szerint elpusztíthatja az ISS-t.
És tekintettel az alacsony földi pályára (LEO), az űrlapok minden formája - az elhasznált rakéta szakaszai, a már nem használt műholdak, a festékpelyhek, a fémtöredékek, valamint a természetes meteoroidok és mikrometeoroidok - fenyegetést jelent. jelentős fenyegetés. Valójában 2013-ban becslések szerint több mint 500 000 darab törmeléket - amelyek 28 164 km / h (17 500 mph) sebességgel haladnak el - követtek nyomon, amikor a Föld körül keringtek.
A NASA, az ESA, a Roscosmos és más űrügynökségek azonban rendszeresen figyelik a Föld pályáját, hogy meghatározzák, lehet-e ütközés az ISS és az űrhajó nagy darabjai között. Maga az állomás olyan árnyékoló rétegekkel is védett, amelyek ellenállnak a kisebbekkel való ütközéseknek, tehát kevés esély van az állomásra és legénységére.
A LEO nagyobb tárgyai kevésbé vannak fenyegetve, mert a pálya kimenetele megjósolható, és ezeket a talajtól távolról lehet követni. Ez lehetővé teszi a személyzet számára a törmelék-elkerülési manővereket (DAM), amelyek az orosz pálya szegmensén tolóerőket használnak az állomás keringési magasságának megváltoztatására. Az ISS nyolc DAM-ot végzett 1999. október és 2009. március között, további kettőt pedig 2009. március vége és július közepe között.
Abban az esetben, ha a potenciális veszélyt későn fedezték fel DAM elvégzéséhez, a legénység bezárja az állomás fedélzetén található összes nyílást, és visszavonul a Soyuz űrhajójába (vagy bármelyik modult jelenleg dokkolták), hogy súlyos ütközés esetén evakuálódjanak. Ilyen részleges evakuálást négy alkalommal hajtottak végre az állomás történetében, 2009. március és 2015. június között.
Ami a követéshez túl kicsi tárgyakat illeti, az állomás az árnyékolásra támaszkodik, amelyet az orosz orbitális szegmens (ROS) és az amerikai orbitális szegmens (USOS) oszt fel. Az USOS-t egy vékony alumíniumlemez védi a testétől. Ez az árnyékolás miatt a tárgyak felhőn összetörnek, mielőtt a hajótestre ütnének, és ezáltal eloszlatják az ütések energiáját.
Eközben a ROS-t egy szén-műanyag méhsejtvédő, egy alumínium-méhsejt és egy üvegszövet-burkolat védi, amelyek mindegyikét elválasztják a háztól egy vákuum-hőszigetelő burkolat. A ROS árnyékolása körülbelül 50% -kal kevésbé valószínű, hogy átlyukasztják, ezért a legénység a ROS-ba költözik, amikor az állomás veszélyben van. Az ISS ballisztikus paneleken (más néven „mikrometeorit-árnyékolás”) is támaszkodik a nyomás alatt álló szakaszok és a kritikus rendszerek védelmére.
És természetesen az ESA úgy döntött, hogy megragadta ezt az alkalmat, hogy mindenkinek emlékeztesse, hogy ennek és más hatásoknak a tetején vannak. Amint azt Holger Krag, az ESA Űrhasználati Irodájának vezetője egy nemrégiben tett nyilatkozatában mondta:
„[Az] ESA élen jár a törmelékcsökkentési iránymutatások kidolgozásában és végrehajtásában, mivel a legjobb módszer az orbitális törmelékkel kapcsolatos problémák elkerülésére nem az, hogy ezeket először okozza. Ezek az irányelvek az ESA által repült valamennyi új küldetésre alkalmazandók, és magukban foglalják az üzemanyag-tartályok lerakását és az akkumulátorok kisütését a misszió végén a robbanások elkerülése érdekében, valamint annak biztosítását, hogy a műholdak visszatérjenek a légkörbe és biztonságosan megégessék őket a befejezésüket követő 25 éven belül. dolgozó élet. ”
A kupolába az ESA Nightpod fényképezőgépe is telepítve van, hogy az űrhajósok élesebb képet készítsenek éjszaka. Az évek során ez lehetővé tette a pillanat lenyűgözőbb képeinek a Földről való keringését. Néhányan az ESA webhelyének Hely a képekben részében tekinthetők meg. Időközben pedig ne hamarosan kezdje el fontolóra venni az orbitális élőhelyek biztosítását!
