Számos hírforrás csütörtökön számolt be arról, hogy a NASA adminisztrátora, Charlie Bolden felkérte a vezetõket, hogy készítsenek alternatív tervet az újonnan javasolt NASA költségvetésrõl, miután a kongresszus tagjai jelezték, hogy el akarják utasítani a Fehér Ház javaslatát a Constellation program törlésére és magánvállalatok felvételére. űrhajósokat hozni az ISS-be. De ma Bolden kiadott egy emlékeztetőt, amelyben kijelentette, hogy nincs „B terv”, és csak két ügynökségi igazgatót kért, hogy segítsen elősegíteni a nehéz emelőkocsival kapcsolatos gyorsított kutatási és fejlesztési terv kidolgozását. A nehéz emelőképesség hiánya az egyik nagy akadály az új tervben.
„Nem kértem senkit, hogy dolgozzon ki alternatívát e költségvetéshez és a tervhez - írta Bolden -, és nem akarom, hogy bárki megtegye. Inkább arra kértem - és kérem -, hogy mutassam be, hogy a szervezetünkben kifejlesztett kivételes tehetségek és képességek hogyan lehetnek a legjobban alkalmazhatóak az új terv elemeinek előmozdítása érdekében. ”
A NASA számára javasolt terv látszólag megosztotta az űrprogram támogatóit. Naponta jelentések vannak arról, hogy a floridai törvényhozók új terveket fogalmaznak meg, amelyek megkísérlik meghosszabbítani az ingaprogramot, vagy életben tartani a Constellation-t. De Lori Garver adminisztrátor-helyettes tegnap elmondta, hogy a shuttle meghosszabbításának lehetősége jött és ment. A NASA egész űrsiklója azt mondta nekem, hogy valójában az idő jött és elment. Akkor nem pénz kérdése, hanem másodlagos szállítók kérdése volt, legalább két év közötti különbség lenne az utolsó járatunk és a következő, azaz a többi között. ” Azt mondta, hogy ez a helyzet korábbi politikák következménye: "Örököltük azt, amit örököltünk."
Ez nem egészen azzal érvel, amit Mike Moses, az űrrepülőgép-integrációs menedzser azt mondta a Kennedy Űrközpontban tartott sajtótájékoztatón, miután az Endeavour leszállt az STS-130 misszióból. "Műszaki, műszaki szempontból semmi sem akadályozhatja meg a járművek repülését" - mondta Mike Moses. "Nagyon sok életük van bennük." Rámutatott arra, hogy néhány második szintű beszállító leállította a gyártást, de semmit sem jelez a kétéves szakadékról.
Garver azt mondta egy Capitol Hill közönségnek, március 4-én, hogy együttérzővé vált a Csillagkép megmentésére törekedőkkel, de azt állította, hogy a Constellation folytatása és az elnök NASA prioritásainak megvalósítása évente 5 milliárd dollárba kerül, mint az a körülbelül 19 milliárd dollár, amelyet a Fehér Ház költségvetésben tervezett. az űrügynökség Obama első ciklusának végéig.
- Gondolj bele erre - mondta. „Ha arra törekszünk, hogy a csillagkép költségvetése a jövőben is folytatódjon - és nem szenvedhetek rossz beteget azokkal szemben, akik ezt teszik ... de ha a csillagképét visszahelyezik a költségvetésbe az évi 5 milliárd dolláros növekedés nélkül, akkor hol fogunk csökkenteni a költségvetést? ” Kérdezte.
Bolden memorandumában azokról is beszélt, akik nem értenek egyet a NASA-val kapcsolatos javasolt tervvel: „Nagyon vigasztalom, hogy tudom, hogy Obama elnök helyénvalónak tartja bennünket, hogy játékmódosító stratégiát dolgozzon ki négyünkben. misszió területein, és hogy a támogatás és a bizalom megmutatásaként 6 milliárd dollárt adott nekünk a 2010-es pénzügyi év költségvetésén. Teljesen hiszek abban a tervben, amelyet ez a költségvetés lehetővé tett számunkra, hogy elindítsuk a NASA előttünk álló utat, és sok levonóktól eltérően, azt hiszem, nagy valószínűséggel lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsabban és hatékonyabban érjünk felderítési célpontokat, mint amennyire képesek lennénk. míg a Csillagkép Program kidolgozására küzdöttünk. ”
Hol fog ez végül végbemenni? Csak az idő fogja megmondani. Ha semmi más, Obama NASA-terve a mély érzéseit keltette az űrprogram iránt.
Források: SpaceRef, űrpolitika, Wall Street Journal, Space News
