A MetOp, egy új európai időjárási műholdas, sikeresen indult a kazahsztáni Baikonur-kozmodromból. A műholdas nyolc műszerből áll, amelyek adatgyűjtésre szolgálnak a bolygó légköri és felszíni viszonyairól, valamint 3 további műszerről, amellyel térképeket nézhet és továbbíthatók az adatok.
28 éve Európa működteti a híres Meteosat időjárási műholdait geostacionárius pályán. Ma csatlakozott hozzájuk az első, a vadonatúj meteorológiai műholdak generációja. A MetOp célja, hogy közelebbi képet adjon az alacsony földi pályáról a légkörről, olyan adatokat szolgáltatva, amelyek javítják a globális időjárási előrejelzéseket és javítják az éghajlatváltozás megértését.
Az Európai Űrügynökség és az Európai Meteorológiai Műholdas Szervezet (EUMESAT) által végrehajtott közös program keretében kidolgozott három műhold közül az első, a MetOp-A sikeresen indult Kazahsztán Baikonurból egy orosz Soyuz 2 / Fregat rakéta által, amelyet az euró üzemeltet. -Országi Starsem társaság.
A Soyuz 2 hordozórakétája az első operatív küldetésekor 18:28 órakor (16:28 UT) emelkedett, a 4093 kg-os űrhajó beépítve egy új, 4,1 m átmérőjű hasznos teherhordóba, alakjában és méretében hasonló az Ariane 4-hez. A közel 50 éves Semyorka booster család családjának legújabb tagja, a Soyuz 2 2008-tól indul a Francia Guyanából.
Kb. 69 perccel az indulás után a Fregat felső szakaszában az első MetOp műholdat kör alakú pályára engedték, 837 km tengerszint feletti magasságban az Indiai-óceán déli részén található Kerguelen-szigetcsoport felett.
Kissé visszafelé mutató 98,7 ° -os dőléssel ez a pálya lehetővé teszi a MetOp-A számára, hogy körözze a világot pólusról pólusra, miközben mindig az egyenlítőn keresztezi ugyanazt a helyi időt, azaz 9:30. „Nap-szinkron” néven ismert, ez a pálya lehetővé teszi a Föld felszínének szinte minden pontjának visszatérését hasonló napsugárzási körülmények között, körülbelül napi rendszerességgel.
A műholdat jelenleg az ESA Európai Űrműveleti Központ (ESOC) irányítja a németországi Darmstadtban, és telepítette a napelemeit. Az elkövetkező napokban a rendszer első műszaki ellenőrzésein megy keresztül, és telepíti az antennáit. Az EUMETSAT-nak történő átadást várhatóan október 22-én kell elvégezni a teljes műholdas üzembe helyezés és a rutinműveletek során.
A MetOp-A az EUMETSAT Polar System (EPS) űrszegmensét fogja képezni, amelynek célja a légköri és környezeti adatok gyűjtése, hogy kiegészítse a Meteosat rendszer által a geostacionárius pályáról a félgömbfelmérést. Az EPS-t az Egyesült Államok Polar Operatív Környezeti Műholdas (POES) rendszerével koordinálva fogják működtetni, amelyet a Nemzeti Óceáni és Légköri Hatóság irányít. Míg a NOAA műholdakat egy „délutáni” pályára (azaz az délutáni átkelésre délután, helyi idő szerint) telepítik, az Európa MetOp egy „reggeli” pályán vesz részt.
A legteljesebb légköri szonda valaha
Ambiciózus küldetésének teljesítése érdekében a MetOp-A magában foglal egy átfogó távoli érzékelési hasznos terhet, amely egy új generációs európai eszközkészletből, valamint egy sor örökségi eszközből áll, amelyeket az Egyesült Államok biztosít, hasonlóan a jelenlegi NOAA műholdakon repültekhez.
A CNES francia űrügynökség által szállított, az infravörös légköri hangmérésű interferométer (IASI) több mint 8000 csatornán fog méréseket végezni, hogy példátlan pontosságú hőmérsékleti és vízgőz-profilokat biztosítson az időjárási előrejelzési modellekhez. Hangjait az amerikai örökségmérő műszerek és a mikrohullámú nedvességmérő (MHS) mérések egészítik ki, amely egy ötcsatornás radiométer, amelyet az EUMETSAT számára fejlesztettek ki, de a jövőbeni NOAA műholdakon is tervezik repülni.
Az ESA és az EUMETSAT közösen fejlesztett második generációs globális ózonmegfigyelési kísérlete (GOME-2) egy olyan pásztázó spektrométer továbbfejlesztett változata, amelyet már az ERS-2-en repültek, és amelynek célja az atmoszférának az ózonkoncentrációk és más nyomgázok.
Egy másik ESA / EUMETSAT eszköz, amely erős ERS program örökséggel rendelkezik, az Advanced Scatterometer (ASCAT). Ez a továbbfejlesztett C-sávú radar méri a szél sebességét és irányát az óceánok felületén, számszerű időjárási előrejelzési modellek táplálására is, de emellett hasznos információkat szolgáltat a jég, a hó és a talaj nedvességtartalmáról.
Az ESA és az EUMETSAT által kifejlesztett új eszköz a légkör hangzásának GNSS vevője (GRAS), amely a műholdas navigációs jeleknek a légköri végtagon keresztül történő elfogását fogja felhasználni a légköri hőmérséklet és páratartalom profiljának meghatározására.
A NOAA által szállított eszközök a következők: a harmadik generációs fejlett nagyon nagy felbontású radiométer (AVHRR-3) a felhőtakaró, valamint az óceán és a szárazföldi felületek globális képének megszerzésére; két 15 csatornás speciális mikrohullámú hangmérő egység (AMSU / A) a légköri hőmérsékleti profilok letapogatásához; és a negyedik generációs nagy felbontású infravörös sugárzó (HIRS), az IASI interferométer 20 csatornás megfelelője, amely támogatni fogja az európai eszköz által összegyűjtött adatok validálását, és utólagos tartalékként szolgál.
Ezenkívül a MetOp-A fejlett Argos adatgyűjtő rendszert szállít, amelyet a CNES szolgáltat, az automatikus, akár vezetékes, akár mobil állomások megkereséséhez és azokkal való kommunikációhoz; két kutatási és mentési hasznos teher, amelyeket a Kanadai Űrügynökség és a CNES nyújtott a nemzetközi Cospas-Sarsat hálózat támogatására a vészjelzések felvétele és továbbadása révén; és az Egyesült Államok által szállított Space Environment Monitor (SEM-2), egy spektrométer a töltött részecske fluxusának felmérésére az űrben.
Az időjárás-előrejelzés jelentős lendületet ad
Az 1992-ben jóváhagyott MetOp egy meteorológiai operatív műholdas program, mint például a Meteosat. Az ESA hozzájárulását a kezdetektől az Élő Bolygó program Földfigyelő alkotóeleme révén kezelik. Az ESA felelős a műholdas fejlesztéséért és beszerzéséért. E kapacitásként az első repülési modellgyártás nagy részét finanszírozta. Az EUMETSAT felel az operációs rendszerért, és finanszírozza a földi szegmens és a követő műholdak fejlesztését, a hordozórakétákat és a műveleteket.
Három repülési modellt rendeltek egy ipari csapattól, amelyet az EADS Astrium vezet. A franciaországi Toulouse-be integrált űrhajó az ESA Envisat és a France Spot 5 műholdaiból származó buszon alapul, és fejlett felszereléssel rendelkezik, amely rugalmas működést biztosít, több mint 36 órás autonómiával és 24 Gbit-os adattárolási képességgel.
A MetOp műholdak napi mintegy 14 alkalommal köröztetik a bolygót, és adatokat gyűjtenek az EPS Command & Data Acquisition (CDA) földi állomásra, amely a Norvégia északi részén, a Svalbard szigetcsoportban található. Magas szélessége (78 ° É) miatt a CDA állomás látható lesz a MetOp számára minden pályáján, amikor a műholdas az Északi-sark felett repül.
Miután összegyűjtötték, a MetOp-adatokat továbbítják az EUMETSAT Darmstadt-i létesítményeihez feldolgozás és terjesztés céljából. Ezen túlmenően néhány valós idejű Polar System adatot közvetlenül továbbítanak a regionális meteorológiai szervezeteknek, amikor a műholdas láthatóságra válik a fogadó állomások szempontjából.
Fejlett hasznos teher- és sugárzási kapacitásának köszönhetően a MetOp képes lesz észlelni és bejelenteni a lokalizált súlyos időjárási körülmények, például heves zivatarok korai fejlődését, amelyeket a geostacionárius pályán nem lehet megfigyelni. A műholdas ily módon lehetővé teszi az időjárási riasztások közzétételét sokkal korábban, mint jelenleg.
„Gratulálok barátainknak és partnereinknek az EUMETSAT, a NOAA, a CNES, a Starsem, az európai űripar és a nemzetközi meteorológiai közösség számára a sikeres induláshoz” - mondta Jean-Jacques Dordain, az ESA főigazgatója. „Mint a Meteosat két generációja, ez a program több, mint a nemzetközi együttműködés sikertörténete; ez tökéletesen szemlélteti, hogy a tér felbecsülhetetlen előnyei minden polgár számára hasznosak lehetnek.
„A MetOp-A-tól és az azt követő műholdaktól elvárt adatok begyűjtése új dimenziót fog adni a Föld légkörének és éghajlatának ismeretéhez. Ezek az adatok nem csak óriási javulást eredményeznek az időjárás-előrejelzés pontosságában Európában és világszerte; lehetővé teszik a tudományos közösség számára, hogy bolygónk éghajlatának összetettebb modelljeit fejlessze ki annak érdekében, hogy jobban megértsék a folyamatban lévő globális változásokat és ennek megfelelően irányítsák a nemzetközi környezetvédelmi politikát. "
Eredeti forrás: ESA sajtóközlemény
