A NASA új LADEE űrhajója sikeresen belépett a holdpályára, szépen működik, és megkezdte a radikális lézerkommunikációs kísérlet lövöldözését annak ellenére, hogy sorozat abszolút kritikus do-or-die orbitális beillesztési motortüzenetet hajtott végre egy „csontváz-személyzettel” - mindez a közepette A NASA és az amerikai kormány bezárása, a NASA Ames Kutatóközpont igazgatója, Pete Worden elmondta, hogy a Space Magazine egy exkluzív LADEE misszióban működik.
A NASA két és fél hetes leállítása során a mérnököknek hat nap alatt háromszor kellett kiengedniük a LADEE manővereit, először az ellipszis alakú pályára fékezve a Hold körül, majd jelentősen és biztonságosan engedve le egy kör alakú üzemi pályára.
„Minden égési sérülés rendkívül jól ment” - mondta Worden, az Ames Center igazgatója kizárólagosan. Rendkívül büszke az egész „elkötelezett” profi férfiak és nők csapatára, akik lehetővé tették a leállást.
"Sokat mond népünk elkötelezettségéről és képességeiről, amikor a csontváz személyzet új űrhajót szállíthat holdi pályára, és teljesen leállíthatja a leállást!" - mondta Worden a Space Magazine-nak.
"Nagyon örülök, hogy mindenki visszatért."
A pálya elérése után egy pár további motorégetés csökkentette a LADEE magasságát és periódusát a kezdeti üzembe helyezési pályára, és a csapatok megkezdték a havi hosszú aktiválási és műszer-ellenőrzési fázist.
"250 km-es üzemi pályán vagyunk" - mondta Worden.
Mindemellett a LADEE tudományos műszerének negyede ellenőrzésre kerül, és már megkezdte munkáját az úttörő lézerkommunikációs kísérlet, amely kvantumugrást eredményez az űrtudományi adatok továbbításában!
"Minden műszert teljesen ki vannak választva, a fedél behelyezve."
"Megkezdtük a Lunar Laser Communications Demonstration (LLCD) teszteket és nagyon jól működik" - magyarázta Worden.
És ez elsősorban a LADEE misszió lényege.
A NASA alkalmazottainak 97% -át elszenvedték az Egyesült Államok kormányának teljesen kaotikus és pazarló részleges leállítása során, amely október 1-jétől október 17-ig tartott, és átmenetileg fenyegette a NASA következő, a Mars felé irányuló missziójának - a MAVEN keringtetőnek - a közelgő elindítását is.
Az orbitális mechanika azonban az univerzum természetes törvényeit követi, változatlanul folytatja és senkire nem vár Washingtonban, D.C.
A NASA Jupiterhez kötött Juno-pályája szintén a Földön repült a DC-kikapcsolás közben, október 9-én, hasonlóan kritikus, a do-or-die gravitációs sebességnövelő sebességnövelés és a pálya célzási manőver közepette.
A tét rendkívül magas volt a NASA Lunar Atmosphere és Dust Environment Explorer (LADEE) küldetésében, mivel az űrhajó a Hold felé tartott útvonalon, és október 6., vasárnap reggel feltétlenül meg kellett gyújtania fő motorját.
Nem volt második esély. Ha valami kudarcot vall, a LADEE egyszerűen csak elhalad a Hold mellett, és nem reménykedik később visszatérni.
Tehát a NASA Ames misszióvezérlői parancsot adtak a LADEE-nek, hogy gyújtsa meg a fő motorját, és lépjen be a Hold pályára október 6-án, a látványos szeptember 6-i éjszakai indulás után a NASA Virginia állambeli Wallops Island űrkikötőjéből.
A körülbelül négyperces hosszú égés, mely úgynevezett Lunar Orbit Insertion 1. égés (LOI-1), azzal kezdődött, hogy a LADEE a Holdra érkezett, miután a Föld három és fél hosszú hurokpályáján haladt.
A LOI-1 megváltoztatta az űrhajók sebességét 329,8 méter / sec sebességgel, hogy a kanapé méretű szondát a Hold gravitációja megragadhassa, és egy 24 órás pólusú elliptikus pályára tegye.
A LOI-2 manőver október 9-én a LADEE-t 4 órás elliptikus holdpályára tette. A harmadik és az utolsó LOI-3 égés október 12-én történt, és a NASA nyilatkozata szerint az űrhajót a 2 órás üzembe helyezési pályára tette (nagyjából 235 km x 250 km).
A 844 fontos (383 kg) robot-felfedezőt a NASA Ames kutatóközpontjában, a kaliforniai Moffett Field-ben összeszerelték, és ez egy együttműködési projekt a NASA Goddard űrrepülési központjával Marylandben.
„A LADEE az első NASA küldetés, amelynek dedikált lézerkommunikációs kísérlete van” - mondta Don Cornwell, a NASA Goddard űrrepülési központjának Lunar Laser Communications Demonstration (LLCD) misszióvezetője, a Greenbelt, Md, a LADEE-ben a Space Magazine interjújában. dob.
"Az LLCD kísérlettel lézerkommunikációt fogunk használni, hogy legalább hatszor nagyobb adatátviteli sebességet mutassunk be a holdtól, mint amit egy fél súlyú és 25% -kal kevesebb teljesítményű rádiórendszerrel tudunk megtenni" - mondta Cornwell.
Az LLCD körülbelül 30 napig üzemel az üzembe helyezési pálya ideje alatt.
A LADEE célja olyan adatok gyűjtése, amelyek példátlan részletességgel tájékoztatják a tudósokat az ultravékony holdi légkörről, a holdpor környezeti hatásáról és a felület közelében lévő körülményekről. Ez viszont a Naprendszerünkben és azon túlmutató többi bolygótestek jobb megértéséhez vezet.
A 280 millió dolláros szonda egy forradalmian új „moduláris közös űrhajó buszon” vagy testén épül, amely drámai módon csökkentheti a világűr felfedezésének költségeit, és az űrszondakon is felhasználható a meghívó célok széles körének felfedezésére a Naprendszerben.
„A LADEE az első a bolygók közötti kutatási küldetések új osztályában” - mondta a NASA Ames igazgatója, Worden a Space Magazine-nak. "Megvizsgálja az érintetlen holdot, hogy jelentős kérdéseket tanulmányozzon."
"Ez valószínűleg az utolsó legjobb esélyünk a tiszta Hold tanulmányozására, még mielőtt sok emberi tevékenység megváltoztatná a dolgokat."
Maradjon itt velünk a LADEE hírek folytatásában
