Az orosz újonnan átalakított Soyuz kapszula hibátlan lerázása alatt álló küldetése kétnapos pályafutás után, július 9-én, szombat elején, sikeresen szállított egy új multinacionális személyzetet az Űrállomáshoz.
A leánykori repülésén induló, továbbfejlesztett Soyuz MS-01 űrhajó július 9-én, szombaton 12:00 óráig az EDT-nél sikeresen dokkolt a Nemzetközi Űrállomáshoz, miközben 254 törvényes mérföldre emelkedett a Csendes-óceán déli fölött.
"A dokkolás megerősítette" - mondta egy orosz misszióellenőr kommentátor Koroljevnél Moszkván kívül. “Vegye fel a kapcsolatot, és készítse el a képet.”
A Sojuz az új, multinacionális űrhajósok és űrhajósok trióját a NASA Kate Rubins, az Anatoly Ivanishin, a Roscosmos orosz űrügynökség Anatoly Ivanishin és a japán Űrkutatási Ügynökség Takuya Onishi, az Expedition 48/49 misszióban részt vevő Soyuz parancsnokáért folytatta.
Két férfi és egy nő háromszemélyes személyzete két nappal korábban hibátlanul eljutott a tökéletes égboltba a kazahsztáni Baikonur kozmodromból, 9: 36-kor. EDT, július 6., szerda (07:36, Baikonur idő szerint, július 7) az orosz Soyuz kapszula vadonatúj verziójában, amelyet jelentősen frissítettünk és módosítottunk.
A NASA Kate Rubinsét a jobb ülésbe, közepén Ivanishin és a bal oldalán Onishi hevederezték.
Ez egy tankönyv-megközelítés volt a megsemmisített küldetésről, amely hibátlan dokkoláshoz érte el a Föld felé néző orosz Rassvet modult a hatalmas keringő előőrs orosz oldalán.
A NASA TV az egész műveletet élőben, színes, színes videóképes adatfolyammal közvetítette az ISS-től, amely a Soyuz megközelítést mutatja, és fekete-fehér video streamingtel a Soyuz-ról.
A Szojuz csodálatosan teljesített. A NASA kommentátora, Rob Navias szerint az összes továbbfejlesztett és átalakított rendszer tökéletesen ellenőrizte Oroszország tiszteletreméltó Soyuz új verziójának első leánykori repülését.
„Minden új rendszer tökéletesen működik” - mondta Navias. "Ez tökéletesen lemondott küldetés volt az új Soyuz legénység számára, aki dokkolt az ISS-n."
A Soyuz dokkoláskor csak 0,1 m / s megközelítési sebességre lassult lefelé az előremenő dokkoló szondával.
A megközelítést teljesen automatizálták az orosz misszióvezérlés alatt, mivel Ivanishin gondosan figyelt minden űrhajó-rendszert, folyamatos frissítés-visszahívások útján.
A teljesen automatizált megközelítés a továbbfejlesztett KURS NA automatizált találkozási radarrendszert használta.
A végső megközelítés során a Sojuz 400 méter távolságból kezdve egy repülési manővert hajtott végre. 57 fokkal elmozdult az állomás körül, miközben körülbelül 250 méterre bezárt.
Miután az állomás körülbelül 2 percig tartott, míg a földi irányítók végleges értékelést végeztek, és nem észleltek problémákat, az orosz misszióvezérlés végre adta a GO-t a végső megközelítéshez, és a GO-parancsot adták a dokkoláshoz.
A Szojuz kapcsolatba lépett és tökéletes dokkolót végzett a Rassvetnél. A kampót és a reteszeket ezután bezárták, hogy szorosan megragadják az állomást.
A legénység ezután szivárgás- és nyomás-ellenőrzési sorozatot végzett.
Miután mindent ellenőriztek, a lukeket végül kb. Két és fél órával később, 02:26 órakor, EDT-nál kinyitották.
Az 48. expedíció új személyzetének tagjai hivatalosan július 9-én, EDT körül, 02: 50-kor, EDT körül, körülbelül 50: 50-kor úsztak a fedélzeten, a nyílásokkal nyitva álltak a Soyuz MS-01 és az űrállomás között, és miután létrehozták az élő videó átviteli kapcsolatot, hogy megmutassák az ünnepségek.
Öleléssel fogadták őket a fedélzeten, és csatlakoztak az Expedition 48 parancsnokához, Jeff Williams-hez, a NASA-hoz, valamint Oleg Skripochka repülési mérnökökhez és Alexey Ovchinin-hez a Roscosmos-ból.
Rubins, Ivanishin és Onishi érkezésével az állomás lakóinak legénysége a normál hatfős személyzettel egészíti ki.
Hamarosan megtartották a hagyományos video-telekont, a család, a barátok és a misszió tisztviselőinek kívánságainak és gratulációinak.
Az új trió legalább négy hónapot tölt a keringő laboratóriumi komplexumban, több mint 250 tudományos kutatás elvégzésében olyan területeken, mint a biológia, a földtudomány, az emberi kutatás, a fizikai tudományok és a technológiai fejlesztés.
Rubins újonc űr küldetésén van. Ő szerez diplomát molekuláris biológiában és doktorátust a rákbiológiában, amelyre az űrállomás kutatási tevékenységeinek nagy hangsúlya lesz.
Az új trió csatlakozik a 48. expedíció parancsnokához, Jeff Williams-hez, a NASA-hoz, valamint Oleg Skripochka repülési mérnökökhez és Aleksej Ovchinin-hez a Roscosmosból.
„A körülbelül 250 kutatás és technológiai demonstráció - a Földön nem lehetséges - elősegíti a Föld, az űr, a fizika és a biológia tudományos ismereteit. Az űrállomáson végzett tudomány továbbra is hasznot hoz az emberiség számára, és lehetővé teszi a jövőbeni hosszú távú emberi és robotkutatást a mély űrben, ideértve az ügynökség útját a Marsra ”- mondja a NASA.
Az újonnan frissített Soyuz nagyobb megbízhatóságot és jobb teljesítményt nyújt.
Számos változtatást indítottak el, ideértve a fokozott szerkezeti teljesítményt is a mikrometeoroid penetrációjának minimalizálása érdekében. A mérnökök egy ötödik akkumulátort is hozzáadtak a nagyobb energia- és tárolási kapacitás érdekében. A napelemek szintén körülbelül egy négyzetméterrel nagyobbak, és a napelemek hatékonysága körülbelül 2 százalékkal nőtt.
Ezenkívül egy korszerűbb parancsnoki és telemetriai rendszer, amely kölcsönhatásba lép az új orosz kommunikációs műholdak új sorozatával, amely jelentősen megnöveli a földi irányítás lefedettségét. Ez korábban csak orosz földi állomásokonként körülbelül 20 perc volt pályánként, és most az orosz comsat rendszer révén növeli az orbitális lefedettség 45–90% -át.
A fokozatos UHF rádióképességgel rendelkező fokozatos antenna-antennát hozzáadták a Soyuz leszállási modulhoz is, amelybe most a GPS-rendszer is tartozik a keresési és mentési lehetőségek javítása érdekében.
Az újonnan továbbfejlesztett KURS randevú radarrendszer kevesebbet fog súlyozni, kevesebb energiát fog használni, és általában kevésbé bonyolult. A dokkolás előtt például nem kell mozgatni az útból. Kevesebb súlyt és kevesebb energiát fogyaszt.
Új megközelítési és hozzáállás-szabályozó gépeket telepítettek. Az új konfiguráció 28 tolóerőt használ redundáns tolóerővel mindegyikre - tehát két teljesen redundáns, 28 tolóerőből álló gyűjtőt.
Ezeket a módosításokat az utóbbi két haladó járművön tesztelték.
Az elkövetkező néhány hónapban Oroszországból, az Egyesült Államokból és Japánból érkeznek több pilóta nélküli teherhajó, amelyek rengeteg alapvető anyagot és tudományos kísérletet szállítanak.
A SpaceX Sárkány várhatóan július 18-án indul, az Orbital ATK Cygnus pedig augusztusban várható.
A SpaceX Dragon CRS-9 küldetését úgy tervezték, hogy az állomás első nemzetközi dokkoló adapterét (IDA) szállítsa az amerikai kereskedelmi legénységű űrhajó jövőbeli érkezése céljából, ideértve a Boeing által épített Starliner és az SpaceX által épített Crew Dragon.
Egy japán HTV teherhajó lítium-ion akkumulátorokat fog szállítani, amelyek helyettesítik az állomáson jelenleg használt nikkel-hidrogén elemeket az állomás hatalmas forgó napelemeinek generált villamos energia tárolására.
A tervek szerint két oroszországi Progress hajó is érkezik, sok tonna készletekkel.
Kísérje figyelemmel a Ken folytonos Föld- és Bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreit.
