KENNEDY SPACE CENTER, FL - Elon Musk, a SpaceX alapítója és vezérigazgatója ma (február 27-én) bejelentette egy merész tervet, hogy 2018-ban elindítson egy kereskedelmi emberes utat „a Holdon túl és vissza” egy fejlett, legénységű Dragon űrhajó fedélzetén, amelyért fizetett két magán űrhajós által - a média telecon.
Jegyzet: Nézze meg újra a legfrissebb híreket.
“Ez izgalmas dolog! Néhány magánszemély felkért minket arra, hogy hajózási küldetést hajtsunk végre a Holdon túl ”- jelentette be Musk a sietve rendezett médiatelecon, amely éppen ma délután befejezte a Space Magazine-ot, amelyben meghívták a részvételt.
A két személyes legénység egy ember által osztályozott Sárkány fedélzetén repülne egy hosszú hurkolt pályán a hold körül és messze túl egy ambiciózus küldetésen, amely körülbelül nyolc napig tartna és 2018 végére robbanthat fel - ha minden jól megy a jelenleg fejlesztés alatt álló rakéttal és űrhajóval , de még nem repült.
"Ez hosszú ugrást tenné a hold körül" - mondta Musk. „Kihúzzuk a pontos paramétereket, de ez körülbelül egy hetes küldetés lenne - és ez leföldelné a hold felszínét, egy kicsit távolabb ment a mély űrbe, majd visszatér a Földre. Azt hiszem, valószínűleg távolságból bonyolult, talán 300 000 vagy 400 000 mérföld. ”
A privát duó egy „szabad visszatérési” pályán repülne a Hold körül - de nem landolna a Holdon, ahogy a NASA tette az 1960-as és 1970-es években.
De még távolabb kerülnének a mély űrbe, mint bárki más, mint valaha.
Az Apollo 17 óta - a NASA 1972. decemberi utolsó holdi leszállási missziója óta -, az Apollo 17 óta egyetlen ember sem haladt az alacsony földi pályán, és a közelmúltban elhunyt űrhajós, Gene Cernan parancsnoka.
"Mint az előttük álló Apollo űrhajósok, ezek az egyének az egész űrbe utaznak, és az egész emberiség reményeit és álmait hordozzák, a felfedezés egyetemes emberi szelleme által vezérelt" - mondja a SpaceX.
Musk elmondta, hogy a kettő magánszemélye egy Dragon 2 legénységű űrhajón indul egy SpaceX Falcon Heavy emlékeztetővel a történelmi 39A padon a floridai Kennedy Űrközpontban - ugyanaz a pad, amelyet csak a múlt héten nyitott újra az üzleti vállalkozásoknak a rakomány sikeres indításakor. Sárkány a NASA Nemzetközi Űrállomásához (ISS) a CRS-10 küldetésén.
„Két fizető ügyfél” - fejtette ki Musk. "Nagyon komolyan veszik ezt."
- De senki sem Hollywoodból.
"A következő évben, 2018-ban Dragon 2 és Falcon Heavy segítségével fognak repülni."
„A holdpálya-misszió körülbelül 6 hónappal azután, hogy a NASA első személyzete a Falcon 9 / Dragon 2 űrállomásán indulna,” mondta Musk a Space Magazine-nak.
Musk megjegyezte, hogy „jelentős letétet” tettek le, és kiterjedt repülési kiképzésen vesznek részt.
Nem volt hajlandó megadni a költségeket, de csak megemlítette, hogy ez több lesz, mint egy sárkány ülés költsége az űrállomás felé történő repüléshez, ami körülbelül 58 millió dollár.
Az SpaceX jelenleg a Dragon űrhajót fejleszti ki, amelynek célja az űrhajósok alacsony Föld körüli pályára szállítása (LEO), és a Nemzetközi Űrállomás (ISS) a NASA keretében 2,6 milliárd dolláros állami vagy magánszerződést finanszírozott. A Boeing 4,2 milliárd dolláros kereskedelmi személyzeti szerződést kapott a NASA-tól a legénységgel ellátott CST-100 Starliner építésére ISS küldetésekre.
A társaság saját pénzeszközeivel fejleszti ki a hármas hordójú Falcon Heavy-t - amelyet a NASA által finanszírozott egycsöves Falcon 9 rakéta nyer.
De sem a Sárkány 2, sem a Sólyom Heavy még nem jutott el az űrbe, és a saját leánykori misszióikat több évre elhalasztották - a finanszírozás és a technikai kérdések kombinációja miatt.
Tehát soknak kell lennie ahhoz, hogy ez a magán-Moonshot küldetés valóban kilépjen a következő év végére.
A NASA kifejleszti az új SLS nehéz emelő emlékeztetőt és az Orion kapszulát a Holdra, az aszteroidákra és a Marsra irányuló mély űrutazásokhoz.
Az alapító csavar nélküli SLS / Orion indítását 2018 végére tervezik. De a NASA nemrégiben jelentette be, hogy az ügynökség megvalósíthatósági tanulmányt indított annak érdekében, hogy megvizsgálja a legénység felvételét az első Orion nevű Kutatási Misszió-1-re (EM-1), egy felújított küldetésre 2019-ben. mint 2021-ben az EM-2-en.
Így fennáll annak a lehetősége, hogy az SpaceX az NASA-val visszatér a Holdra az emberekkel.
Megkértem Muskot, hogy írja le az indítások sorrendjét, amely a magán Moonshothoz vezet, és azt, hogy a legénységgel rendelkező Dragon 2 kezdetben indul-e az ISS-be.
Musk azt válaszolta, hogy a SpaceX reméli, hogy ez év végére elindítja az első csavarozatlan Dragon 2 tesztrepülést az ISS-hez a cég Falcon 9 rakéta - majdnem megegyezik azzal a rakéttal, amely csak a február 19-én indult a 39A padról.
Ezt 2018 szeptember közepén indítják az ISS személyzetének indítása és a magán Moonshot 2018 végéig.
"Az idővonal várhatóan az év végéig elindítja egy ember által osztályozott Dragon 2-et a Falcon 9-en, de emberek nélkül a fedélzeten, csak az űrállomásra tett próbarepüléshez" - mondta Musk a Space Magazine-nak.
"Aztán körülbelül 6 hónappal később egy NASA legénységgel repülnénk a Falcon 9 / Dragon 2 űrállomásra."
"És akkor körülbelül hat hónappal később, ha feltételezzük, hogy a jövő év végéig tart az ütemterv, akkor megtennénk a holdi pályát."
Megkérdeztem Musk-tól, hogy szükség van-e a Dragon 2 hővédő pajzsának módosítására?
"A hővédő pajzs meglehetősen tömegesen van megtervezve" - mondta nekem Musk a telekommunikáció során.
"Valójában többszörös Föld körüli pályára történő visszatérési missziókra tervezték - tehát akár tíz újbóli belépési missziót tudunk végrehajtani ugyanazon hőpajzs segítségével."
"Ez azt jelenti, hogy képes ténylegesen legalább 1 holdpálya-visszatérési sebességgel járni, és elképzelhetően talán 2"
"Tehát nem várjuk el a hőpajzs újratervezését."
A holdi misszióból származó visszatérési sebesség és hő sokkal nagyobb, mint az alacsony földi pályán az űrállomás felé.
Ennek ellenére a repülés nem jár kockázat nélkül.
A Dragon 2 kézművesnek frissítéseket kell tennie. Például „mély űrkommunikációs rendszert” kell telepíteni hosszabb utakhoz - mondta Musk.
A Sárkány jelenleg csak a Föld körül keringő rövidebb küldetések számára van felszerelve.
A repülést az FAA-nak is jóvá kell hagynia, mielőtt lehetővé tenné a robbantást - mint az összes kereskedelmi indítás esetén, például a NASA vasárnap a Falcon 9 / Cargo Dragon missziója.
Musk elutasította a két egyén vagy neme azonosítását, de azt mondta, hogy ismerik egymást.
Át kell adniuk az egészségügyi és edzési teszteket.
"Arra számítunk, hogy egészségügyi és fitneszteszteket végezzünk, valamint az alapképzést ebben az évben később kezdjük meg" - jegyezte meg a SpaceX.
Maga a repülés nagyon autonóm lenne. A magánszemélyek vészhelyzet esetén kiképeznek, de nem felelnek a Dragon pilótaért.
Musk azt mondta, hogy prioritást élvez a NASA űrhajósai számára a Moonshot misszióban, ha az ügynökség meg akarja szerezni az üléseket a magán utasok előtt.
Megjegyezte, hogy a SpaceX képes lesz évente egy vagy két privát holdfotó elindítására.
„Úgy gondolom, hogy ennek egy igazán izgalmas küldetésnek kell lennie, amely nagyon izgatottá teszi a világot az emberek újbóli eljuttatása a mély űrbe. Szerintem szuper inspirálónak kell lennie ”- mondta Musk.
Kísérje figyelemmel a Ken folytonos Föld- és Bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreit.
