A második világháború végén a szövetségesek és a szovjet blokk anatgonizmus állapotába kerültek. Ahogy a náci háborús gép maradványait öntötték fel, felfedezték hihetetlen előrelépéseket a sziklakertészetben és a repüléstechnikában, és elkezdenek rohanni, hogy mindent megszerezzenek.
Az ezt követő évtizedek többségében ez az állam folytatódni fog, mivel mindkét fél küzdött előrelépésekkel az űrkutatás területén a másik előtt. Ez volt az a néven ismert, mint a „Space Age”, egy korszak, amely az atomenergia megjelenéséből, a sziklakertészet fejlődéséből és annak a vágyból származik, hogy elsőként tegyék az embereket az űrbe és a Holdra.
Ezt a korszakot a technológiai gyors fejlõdés határozza meg, és számos történelmi elsõ lépést meg kell valósítani, mielõtt megszüntetnék és helyet adnának az együttmûködés korszakának.
Kezdetek
Úgy gondolják, hogy az űrkorszak hivatalosan 1957. október 4-én kezdődött, a Sputnik 1 a Szovjetunió által - az első műholdas, amelyet pályára bocsátottak. A bevezetésről szóló hír nagy félelmet keltett az Egyesült Államokban, mivel sokan attól tartottak, hogy a Sputnik veszélyt jelenthet a nemzetbiztonságra, nem is beszélve Amerika technológiai vezetéséről.
Ennek eredményeként a Kongresszus Dwight D. Eisenhower akkori elnököt sürgette azonnali fellépését, amelynek eredményeként 1958. július 29-én aláírták a Nemzeti Repülési és Űr törvényt, amely hivatalosan megalapította a NASA-t. A NASA azonnal elkötelezte magát a hiperszonikus repülések kutatása mellett, és megtette a szükséges lépéseket a személyzettel ellátott űrhajók létrehozása felé.
Vostok és Mercury
A Sputnik után a szovjetek és az Egyesült Államok megkezdték a szükséges űrhajók fejlesztését, hogy az embereket keringő pályára továbbítsák. Ez 1959 januárjában kezdődött mind Oroszországban, mind az Egyesült Államokban a Vostok és a Mercury programmal.
Vostok esetében ez egy űrkapszula kifejlesztéséből állt, amelyet el lehet dobni egy felhasználandó hordozórakéta fedélzetén. Számos pilóta nélküli kísérlet és néhány kutyát használó kísérlet mellett 1960-ra hat szovjet pilótát választottak ki az első férfiként az űrbe. Ismert, mint A Vanguard hat, ebben a csoportban Jurij Gagarin, Valerij Bykovsky, Grigori Nelyubov, Andrian Nikolayev, Pavel Popovich és Gherman Titov állt.
1961. április 12-én elindították a Gagarint Vostok 1 űrhajó a Baikonur-i kozmodromból, és így az ökölbe került az űrbe jutó ember (néhány héttel verte az amerikai Alan Shepardot). 1963. június 16-án Valentina Tereškovót keringtették pályára a Vostok 6 kézműves (amely a Vostok utolsó küldetése volt), és így lett az első nő, aki elment az űrbe.
Időközben a NASA elkezdte a Mercury Project munkáját, amely az 1959-től 1963-ig tartó amerikai légierő vett át. A meglévő rakéták segítségével az embereket űrbe küldte. A program gyorsan elfogadta a ballisztikus kapszulák pályára állításának koncepcióját. Az első hét űrhajós, a „Mercury Seven” beceneve, a Haditengerészet, a Légierő és a Tengerészeti teszt kísérleti programjai közül került kiválasztásra.
1961. május 5-én Alan Shepard űrhajós lett az első űrben vett amerikai a Szabadság 7 küldetés. Aztán, 1962. február 20-án, John Glenn űrhajós vált az első amerikaiként, akit az Atlasz hordozórakétája útján pályára bocsátott. Barátság 7. Glenn befejezte a Föld bolygójának három körpályáját, és további három orbitális repülést hajtott végre, és a csúcspontja L. Gordon Cooper 22-pályás repülése volt a fedélzeten. Hit 7, amely 1963. május 15-én és 16-án repült.
Miután egy műholdat és az első férfit és nőt az űrbe helyezték, a szovjetek megőrizték élét az űrkorszak korai éveiben (az 50-es évek vége és a 60-as évek eleje). A Vostok és a Mercury programok befejezése után mind a nemzetek, mind az űrprogramok középpontjában a két- és három emberes űrhajók fejlesztése, valamint a hosszú távú űrrepülések és a járművön kívüli tevékenységek (EVA) fejlesztése irányult.
Voskhod és Ikrek
Miután kipróbálták első generációs Vostok és Mercury kapszulaikat, és bebizonyították a személyzettel ellátott űrrepülés műszaki megvalósíthatóságát, mind a NASA, mind a szovjet űrprogram elkészítette második generációs űrhajóját. A NASA számára ez magában foglalta a Ikrek kapszula, egy két személyes űrhajó, amely teljesen új forma volt a Mercury kapszula felett.
Míg az új kialakítás megtartotta a Mercury kúpos, nikkel-ötvözött falait és üvegszál-ablatív hővédő pajzsát, új funkciókat is igénybe vett - például fordításvezérlő tolóerőket a pálya megváltoztatásához, hidrogén / oxigén üzemanyagcellákat áramtermeléshez, radarrendszert a lehetővé teszik a találkozást más kézműves eszközökkel és avionikumokkal, amelyek képesek ellenállni a nyomáscsökkentésnek (ezáltal megkönnyítve az EVA-kat).
A Gemini projekt 1961 és 1966 között tartott. Az első repülés (Ikrek 3) 1965. március 23-án ment fel Gus Grissom és John Young űrhajósok fedélzetén. Kilenc küldetés történt 1965-ben és 1966-ban, az űrrepülésekkel egy időben csaknem tizennégy napig.
Ezen kiküldetések során a legénység dokkoló és találkozási mûveleteket, EVA-kat végzett, és orvosi adatokat gyűjtött a súlytalanság emberekre gyakorolt hatásáról. Ezeknek a műveleteknek és a Gemini űrhajó fedélzetén lévő új funkciók célja az Apolló projekt támogatásának fejlesztése volt (amely szintén 1961-ben kezdődött).
Összehasonlítva a szovjet Voskhod a kapszulákat egyszerűen módosítottuk Vostok kézműves, fordítás-ellenőrzésre, találkozásra vagy dokkolásra vonatkozó rendelkezések nélkül. Ugyanakkor, mint a Gemini kapszula, az új Voskhod tervezés megengedett két-három személyzet számára és megengedett EVA. Végül a Voskhod programot csak két ember nélküli, 1964-ben és 1965-ben végrehajtott misszió után abbahagyták, és felváltotta a fejlettebb Szojuz űrhajó.
Szojuz és Apollo
A 60-as évek elején mind az orosz, mind az amerikai űrprogramok megfontolták az űrhajósok küldését a Holdra. A NASA számára ez 1961-ben kezdődött, az Apollo program elindításával, és 1972-ben fejeződött be, többszemélyes küldöttségek útján a Hold felé.
A program arra támaszkodott, hogy a Saturn rakétákat hordozóeszközként és egy parancsnoki és szolgáltató modulból (CSM) és egy hold leszállási modulból (LM) álló űrhajóként használták. A projekt szörnyű tragédiával kezdődött, amikor 1967. Január 27 - én a Apollo 1 a kézműves elektromos tüzet tapasztalt egy próbafutás során, megsemmisítve a kapszulát és megölve a három személyzet legénységét (Virgil I. „Gus” Grissom, II. Edward H. White, Roger B. Chaffee).
A második embertelen küldetés, Apollo 8, első ízben hoztak űrhajósokat egy repüléssel a Hold körül 1968 decemberében. A következő két küldetés során a Hold leszállásához szükséges dokkoló manővereket végezték. És végül a régóta várt holdi leszállás történt a Apollo 11 küldetése 1969. július 20-án, ahol Neil Armstrong és Buzz Aldrin űrhajósok voltak az első férfiak, akik a Holdon sétáltak.
Öt egymást követő Apollo-misszió szintén űrhajósokat szállított meg a Holdon, az utóbbi 1972. decemberében. E hat Apollo űrrepülés során összesen tizenkét ember sétált a Holdon. Ezt az űrkorszak magasságának tekintették, azzal a történelmi eredményekkel, hogy végül elkészítették az űrhajósokat egy másik égi testre.
Időközben a Szojuz program felszólított egy háromlépcsős, felhasználandó rakéta és egy űrhajó kifejlesztésére, amely három modulból állt (pálya, leszállás, műszer és meghajtás). Idővel a Soyuz kézművesség sok iterációja létrejött, beleértve a Soyuz 7K-L1 (Zond) kapszulát. Párosítva az N1 rakéttal, ez a kézműves volt a gerinc a szovjet emberes Holdprogramban.
Sajnos a költségvetési megszorítások, a technikai hibák és a prioritások eltolódása miatt soha nem hajtottak végre személyzettel ellátott holdi missziót. Amint az amerikai űrprogram sikeresen elérte a Holdot, Oroszország inkább a hosszú távú űrrepülés és az űrállomás kiépítésének szakértelmének fejlesztésére összpontosított.
Ennek eredményeként az 1960-as évek végén és az 1970-es évek elején a Szojuz program részeként több emberes küldetést hajtottak végre a Föld pályájára. Ezek magukban foglaltak más pálya körüli pályán végrehajtott dokkoló manővereket és az orbitális randevúkat Salyut 1 állomás, amelyet szintén telepítettek.
Az űrállomások kora
Miután a NASA eljutott a Holdra, a „űrverseny” versenyének üteme csökkenni kezdett. Ettől a ponttól kezdve mind Oroszország, mind az Egyesült Államok elmozdult a hangsúlyt a csökkenő költségvetések és más hosszú távú célok felé.
Az oroszok számára ez a Salyut program részeként az űrállomás-technológia továbbfejlesztésének vezetett. 1972 és 1991 között hét különálló állomást próbáltak keringni. Azonban a műszaki hibák és az egyik rakéta második fokozatnövelőjének meghibásodása az első állomás keringési kísérletének első három kísérletét eredményezte a Salyut 1 utáni kudarc miatt, vagy az állomás pályájának rövid idő elteltével romlását eredményezte.
Az oroszok azonban 1974-re sikeresen telepítették a telepítést Salyut 4, majd további három állomás követi, amelyek pályán maradnak egy és kilenc év közötti időszakokra. Míg az összes salyutot nem katonai tudományos laboratóriumként mutatták be a nagyközönségnek, némelyikük valójában a katonaság fedezete volt Almaz felderítő állomások.
A NASA eközben az űrállomás-technológia fejlesztését is folytatta. Ez 1973 májusában tetőzött a Skylab, amely továbbra is Amerika első és egyetlen önállóan épített űrállomása. A telepítés során Skylab súlyos károkat szenvedett, elvesztette hővédelmét és egyik villamos energiát előállító napelemét.
Ez szükségessé tette az első személyzetet, hogy találkozzon az állomással, hogy javításokat végezzen. További két legénység követte, és az állomás szolgálatának története során összesen 171 napig volt elfoglalva. Ez 1979-ben véget ért az állomás lebontásával az Indiai-óceánon és Dél-Ausztrália egyes részein.
1986 - ra a szovjetek ismét átvették a vezetést az űrállomások létrehozásában, amelyeknek a telepítése a Mir. Az állomást 1976 februárjában egy kormányrendelettel engedélyezték, és az állomás eredetileg a Salyut űrállomások továbbfejlesztett modelljévé vált. Idővel több modulból és több portból álló állomássá fejlődött a személyzettel ellátott Sojuz űrhajó és Haladás rakomány űrhajók.
A központi modult pályára bocsátották 1986. február 19-én; és 1987 és 1996 között az összes többi modult telepíteni és csatolni kell. 15 éves szolgálati ideje alatt összesen 28 hosszú ideje tartó legénység látogatta meg a Miri-t. Más nemzetekkel folytatott együttműködési programok révén az állomást más keleti blokk nemzeteinek, az Európai Űrügynökség (ESA) és a NASA legénysége is meglátogatja.
Az állomással kapcsolatos technikai és szerkezeti problémák sorát követően az orosz kormány 2000-ben bejelentette, hogy leállítja az űrállomást. Ez 2001. január 24-én kezdődött, amikor egy orosz volt Haladás teherhajó dokkolt az állomáson, és kiszorította a pályáról. Az állomás ezután belépett a légkörbe, és összeomlott a Csendes-óceán déli részén.
Az űrrepülőprogram és az ISS
A 70-es évek elejére a változó költségvetési környezet arra kényszerítette a NASA-t, hogy megkezdje az újrafelhasználható űrhajók kutatását, amelynek eredményeként létrejött az Űrhajózási Program (1983 - 1998). A korábbi programoktól eltérően az Űrhajó többnyire újrahasznosítható rendszer volt, amely egy űrrepülőgép keringtetőjéből állt egy külső üzemanyag-tartállyal és két szilárd tüzelőanyaggal indított rakéta oldalán.
A külső tartály, amely nagyobb volt, mint maga az űrhajó, volt az egyetlen fő elem, amelyet nem használták fel újra. Összesen hat keringőt építettek, Space Shuttle néven Atlantis, Columbia, Challenger, Discovery, Endeavour és Vállalkozás. 15 év és 135 küldetés során az űrrepülőgépek számos fontos feladatot elvégeztek - ideértve a Spacelab, a Hubble űrteleszkóp telepítését és a Mir építésének befejezéséhez való hozzájárulást.
A Shuttle program 15 katasztrófa szolgálata során két katasztrófát szenvedett. Az első volt a Kihívó katasztrófa 1986-ban, míg a második - a Kolumbia katasztrófa - 2003-ban történt. Tizennégy űrhajós vesztett el, valamint a két shuttle. 2011-re a programot abbahagyták, az utolsó küldetés 2011. július 21-én ért véget az űrrepülőgép leszállásával Atlantis a Kennedy Űrközpontban.
1993-ra a NASA együttműködést kezdett az oroszokkal, az ESA-val és a Japán Űrkutatási Ügynökséggel (JAXA) a Nemzetközi Űrállomás (ISS) létrehozása érdekében. A NASA kombinációja Űrállomás szabadsága projekt a szovjetekkel / oroszokkal Mir-2 állomás, az európai Columbus állomás és a japán Kibo laboratóriumi modul, a projekt az orosz-amerikai Shuttle-Mir missziókra (1995-1998) épült.
Az űrrepülőprogram 2011-es visszavonulásával az utóbbi években a személyzet tagjait kizárólag a Szjuz űrhajó szállította. Amíg egy újabb amerikai emberes űrhajó nem áll készen - amely a NASA elfoglalt fejlesztése -, a legénység tagjai az ISS-re és onnan indulnak, kizárólag a Szójaz fedélzetén.
Az ISS-t az elmúlt 15 évben folyamatosan foglalkoztatták, meghaladva a Mir korábbi rekordját; és 15 különböző nemzet űrhajósai és űrhajósai látogatották meg. Az ISS-program várhatóan legalább 2020-ig folytatódik, de meghosszabbítható 2028-ig vagy esetleg hosszabb ideig is, a költségvetési környezettől függően.
Űrkutatás ma
Az utóbbi években az űrkorszak ismét felgyorsult, miközben az űrkutatás és a küldetések iránti érdeklődés növekedett. Ez nem kis részben a Spirit and Opportunity átjáróinak - valamint a legújabb Curiosity missziónak köszönhetően - a Mars felszínének felfedezéséhez és nyomok felfedezéséhez a bolygó múltjáról. Ide tartozik a meleg, folyó víz és a szerves molekulák jelenléte.
Ezenkívül a mély űrkutatás iránti érdeklődés ösztönözte az extoláris bolygók felfedezéseinek közelmúltbeli robbanása, főként a Kepler űrszonda segítségével. Az űrkutatásnak is előnye volt a közösségi média megjelenése és használata, amely lehetővé tette az űrhajósoknak és az űrügynökségeknek a nyilvánosság bevonását és folyamatos frissítését a missziók előrehaladásával kapcsolatban.
Ennek megfelelő példája Chris Hadfield és Ed Robertson együttműködése A meztelen nők és a Wexford Gleeks, énekelniÉnekel valaki?„(I.S.S.) Skype-on keresztül. Ennek az eseménynek a közvetítése nagy média volt, és felhívta a figyelmet az ISS fedélzetén elvégzendő munkára, csakúgy, mint David Bowie átadása "Hely furcsa”, Amelyet nem sokkal énekelt, mielőtt elindult volna az állomásról, 2013 májusában.
Az elkövetkező években a NASA még ambiciózusabb missziók elvégzését reméli, amelyek magukban foglalják az aszteroidák közelebb hozását a Földhöz, hogy közelebbről tudjuk tanulmányozni, és több rovarot, leszállót, sőt űrhajósokat küldjünk a Marsra.
Nagy erőfeszítéseket tesznek új rakéták és újrafelhasználható rakéták létrehozására is. Az Egyesült Államokban ezt elsősorban olyan vállalkozók végzik, mint például a Boeing és a SpaceX, amelyek utóbbi elfoglalja a Falcon 9 újrahasznosítható nehéz rakétarendszerének fejlesztését. Oroszországban ezek az erőfeszítések az Angara, az újrafelhasználható rakéták új családjának fejlesztésére irányulnak.
Az orosz szövetségi űrprogram (Roscosmos) szintén mélyen beépíti a hosszú távú missziók tervezését. Ide tartozik a Luna-Glob holdkutatási program, amely felszólít egy holdbázis létrehozására. Ennek a programnak az első javasolt küldetése, a Luna-25 várhatóan valamikor 2018-ban indul. 2024-re azt is remélik, hogy egy űrszondát (Venera-D) küldnek Vénuszra, hogy felméréseket végezzenek, hasonlóan ahhoz, amit a szovjet űrprogram tett. az 1980-as évek.
A hagyományos szuperhatalmakon kívül más szövetségi űrügynökségek is az űrkutatás nagyobb részét foglalják el. Ide tartoznak az Európai Űrügynökség (ESA), a Japán Repülési és Kutatási Ügynökség (JAXA), az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) és a Kínai Nemzeti Űrügynökség (CNSA).
Ezeknek az ügynökségeknek a figyelemre méltó küldetései között szerepel a Rosetta űrhajó, a Gaia űrszondája, a Mars Orbital Mission (MOM), a Chang holdi missziói és a Tiangong űrállomás program.
Örökség
Ami a háború utáni években kezdődött, amikor két nagyhatalom küzdött az „első” érdekében, azóta olyan együttműködési vállalkozássá fejlődött, amelynek célja az emberiség megértése és az űrben való jelenléte. Manapság több szövetségi űrügynökség szorosan együttműködik egymással és a magánszektorral e célok elérése érdekében.
Ennek ellenére semmi nem lehetséges, ha nem abban az időszakban, amely a Sputnik 1957-es indításával kezdődött, és tetőpontjában volt a Hold leszálláskor 1969-ben, a verseny, a magas beruházások és az ezt az időszakot jellemző félelmek végül tudományos eredményt hoztak. áttörések és olyan technológiák fejlesztése, amelyek drasztikus hatással lehetnek az élet sok területére, a globális gazdaságra, és biztosítják az emberiség jövőjét az űrben.
Manapság több mint ezer mesterséges műhold kering a Föld körül, továbbítja a kommunikációs adatokat a bolygó körül, és megkönnyíti a távérzékelési adatokat, amelyek segítségével megfigyelhetjük az időjárást, a vegetációt és az emberek mozgását a világ minden tájáról. Ezen túlmenően a mikrochip és a modern számítástechnika találmánya, amely viszont a mindennapi tevékenységek oly nagy részét vezeti, létezésük nagyrészt az űrkutatás vágya által vezetett kutatásoknak köszönhető.
És ki tudja az elkövetkező években, hogy az űrkutatás terén elért eredmények milyen eredményeket hoznak? Lehet, hogy a bolygók, mint például a Mars és a Vénusz klimatológiai kutatásai segítenek geo-mérnöki technikák kidolgozásában az éghajlatváltozás elleni küzdelem érdekében a Földön. Orbitális létesítmények és repülőgép-repülőgépek létrehozása szintén teljes jogú űrturizmushoz vezethet. A Holdon, a Marson és az aszteroidákon végzett kutatások nagymértékben kiszélesíthetik a gazdaságunkat és sokat taníthatnak nekünk a Naprendszer történetéről.
De mindenekelőtt a folyamatban lévő űrkutatás, a „űrkorszak” jele, valószínűleg átalakítja az emberiséget egy földi fajból bolygóközi (vagy akár csillagközi) versenyre!
A Space Magazine cikkeket is tartalmaz az űrkutatásról és az űrkorszak régészetéről. És feltétlenül olvassa el a NASA és a legismertebb űrhajósok történetéről szóló cikket.
Ha további erőforrásokat keres, próbálja ki az Űrkorszak idővonalát és a Sputnik szolgáltatást.
A Csillagászat Cast egy epizódot tartalmaz az Egyesült Államok űrrepülőgépén, a Mercury 7 űrhajósokon és a Mir Űrállomáson!
