Az X-37B, az amerikai légierő kísérleti, orbitális tesztelő járműve (OTV) 780 nap után visszatért a Földre. A Kennedy Űrközpont Shuttle Landing létesítményében 2019. október 27-én délután 15:51-kor landolt, miután megszerezte a saját űrtartalmát. Az X-37B most összesen 2865 napot töltött pályán.
A kérdés az, hogy mit csinál ott?
Az X-37B biztonságos leszállásáról szóló sajtóközleményben a légierő különféle személyi állományai többnyire általános jellegűek voltak.
"Az X-37B továbbra is demonstrálja az újrafelhasználható űrrepülőgép fontosságát" - mondta Barbara Barrett, a légierő titkára. "Minden egymást követő küldetés elősegíti nemzetünk űrképességét."
Nagyszerű. A képességek fejlesztése mindig nagyszerű. De mely képességek fejlõdtek?
"Ennek az űrhajónak a biztonságos visszatérése, a saját tartóssági rekordjának megsértése után, a kormány és az ipar közötti innovatív partnerség eredménye" - mondta David L. Goldfein a légierő vezérkari főnöke. "Az ég már nem korlátozza a légierőt, és ha a kongresszus jóváhagyja, az amerikai űrhajót."
Rendben. „Innovatív partnerség. Az ég már nem a határ. ” Értjük.
„Ez a program továbbra is nyomja a borítékot, mivel a világ egyetlen újrahasznosítható űrjárműve. A mai sikeres leszálláskor az X-37B teljesítette a leghosszabb repülését, és sikeresen teljesítette az összes küldetési célt ”- mondta Randy Walden, a Légierő Gyorsképességi Irodájának igazgatója.
Most eljutunk valahova. Mi volt az a küldetési cél, amelyet teljesített?
"Ez a misszió sikeresen otthont adott többek között a Légierő Kutatólaboratóriumának kísérleteinek, valamint a kis műholdak számára történő utazásnak" - mondta Walden.
Nagy! Milyen kutatási laboratóriumi kísérletek? Melyik kis műholdat?
A sajtóközlemény szerint: „Az új rendszerek űrben történő tesztelésének és a Földbe való visszatérésének a megkülönböztető képessége az X-37B programban egyedülálló, és lehetővé teszi az Egyesült Államok számára, hogy hatékonyabban és eredményesebben fejlesszék az űrtartomány fölényének fenntartásához szükséges űrképességeket. ”
Érdekesen hangzik. Új rendszerek tesztelése a felsőbbrendűség fenntartása érdekében az űrben. Úgymint?
„Ez az űrhajó az űrközösség kulcseleme. Ez a mérföldkő bizonyítja elkötelezettségünket az Amerika jövőbeli űrkutatásának kísérletei iránt "- mondta Jonathan Keen ezredes, az X-37B programvezetője. “Gratulálunk az X-37B csapatnak a jól elvégzett munkához.”
Igen. A gratulálok rendben vannak. De milyen kísérleteket végeztek?
"Ma hihetetlenül izgalmas napot jelöl a 45. Űrszárny számára" - mondta Brig. Doug Schiess tábornok, a 45. Űrszárny parancsnok. "Csapatunk felkészült erre az eseményre, és rendkívül büszke vagyok arra, hogy kemény munkájuk és odaadásuk az X-37B biztonságos és sikeres leszállásának csúcspontjává válik."
Tehát felszállt, 780 napot töltött keringő pályán kísérleteket és tesztelő rendszereket elérve, és kitűzve küldetési céljait, és bemutatva képességeit, majd biztonságosan landolt. Oké.
Az X-37B adatlapja kissé hasznosabb, de nem sok. Azt mondja: „A programban tesztelt technológiák magukban foglalják a fejlett útmutatást, navigációt és vezérlést, hővédő rendszereket, avionikákat, magas hőmérsékletű szerkezeteket és tömítéseket, konformalus újrafelhasználható szigetelést, könnyű elektromechanikus repülési rendszereket, fejlett meghajtó rendszereket, korszerű anyagokat és autonóm orbitális repülést, visszatérés és leszállás. ”
Természetesen ez a legfőbb titok. De vajon nem lenne-e egy kis információ messze menni az ón-fólia kalap összeesküvés tömeg elől? Mert hallani tudjuk őket, miként indítják el billentyűzetüket az internet másik sarkában.
Nyilvánvaló lenne, hogy a megfigyelés nem része az X-37B céljának. De az Egyesült Államoknak már vannak titkos megfigyelő műholdjai. Milyen képességeket tudna biztosítani egy űrsík, amelyet a műholdak nem tudnak? Helyezheti el magát oly módon, hogy a műholdas nem képes, de ez üzemanyagot igényel. Olyan sok üzemanyagot, hogy tiltó lehet.
Talán egy fegyverplatform, mondják egyesek. De az üzemanyag kérdése újra felmerül. Annak érdekében, hogy hosszú ideig maradjon a térben, és kiválaszthasson egy célt, és a cél felé irányuljon, sok üzemanyagra lenne szüksége. Ismét valószínűleg tiltó.
Talán az Egyesült Államok szívesen fejleszti a képességét más nemzetek műholdainak elpusztítására. Talán. Végül is valakinek elsőnek kell lennie. De ha valóban megtenné, akkor valódi doboz férgeket nyithat meg. Ráadásul az X-37B az űrben is könnyen követhető, még amatőrök számára is, így az Egyesült Államok nem tudta titokban tartani műholdas romboló tevékenységeiket.
Más ötletek lebegtek az X-37B-vel kapcsolatban. Lehet, hogy olyan kis kém-műholdakat hordoz, amelyeket telepíthet, amikor és hol van szükség a Föld fejleményeire való reagáláshoz. Vagy talán ott van, hogy kémkedjen a Tiangong-1 kínai űrállomáson. Talán ez egy EM Drive 9 tesztelése.
A Tiangong-1 kémkedést és az EM meghajtót lelőtték. De az Egyesült Államok légierőjének valamiféle határozott jelzése nélkül az emberek mindig azon gondolkodnak, hogy mi ez a titkos űrsík.
De ismerve a légierőt, soha nem tudhatjuk meg.
Több:
- Sajtóközlemény: Az X-37B rekordot mutat, 780 nap után leszáll a pályára
- X-37B adatlap
- X-37B képoldal
