Ez a rémálmok dolga: csapdába esett egy hajón, ahol egy titokzatos vírus gyorsan megfertőzi a fedélzeten tartózkodókat. De ez a valós élet: A Japán partjainál dokkolt Diamond Princess hajó fedélzetén több mint 3500 ember marad karanténban, miután az utasok pozitívnak bizonyultak az új koronavírus szempontjából.
A mai napig (február 13.) 218 ember kötött szerződést a hajón lévő koronavírussal, és kórházakba vitték kezelésre. A japán egészségügyi miniszter a sajtótájékoztatón ma bejelentette, hogy a 80 évesnél idősebb és korábban fennálló egészségügyi állapotú utasok, valamint az ablakok vagy erkély nélküli szobák utasai kiszállhatnak, ha negatív vírusvizsgálatot végeztek. De a hajón még mindig több ezer ember tartózkodik a szobájában, eltekintve egy rövid, napi sétáról a fedélzeten.
Annak elismerésével, hogy a karanténok bizonyos helyzetekben működhetnek, egyes szakértők szkeptikusak abban, hogy ez a kitörés az egyik ilyen helyzet.
"Úgy gondolom, hogy a kezdetektől fogva rossz döntés volt" - mondta Dr. Amesh Adalja, a fertőző betegség szakembere és a Baltimore-i Johns Hopkins Egészségbiztonsági Központ vezető tudósa. A karantén "kegyetlen és embertelen" volt, és "horror show-t készített az óceánon".
Koronavírus COVID-19: Hírek és magyarázatok
-Nézze meg az új koronavírus élő frissítéseit
-Hogyan hasonlít az új koronavírus az influenzához?
-Miért hiányoznak a gyermekek a koronavírus kitörésből?
-Hogyan kezelik a szakértők az új koronavírust?
-Elegendő lesznek-e a repülőtéri átvilágítások a koronavírus terjedésének megakadályozására?
A hajók karanténja, amely több mint egy hétig tart, már a vírus terjedésének jelentős növekedéséhez vezetett, sőt akár a karantén tisztére is kiterjedt - mondta a Live Science-nek. "A vírust egyre több áldozat szolgálja ki a japán kormány által mindaddig, amíg ez a karantén fennmarad" - mondta Adalja.
Nagyon nehéz elkerülni a vírus átterjedését, ha közvetlen közelében vagyunk - tette hozzá. Sőt, ez a karantén "szükségtelen", mivel nem fogja megtenni a koronavírus világszerte történő elterjedésének megakadályozását - mondta Adalja.
"Feltételezzük, hogy ez nem mindenhol van, és azt hiszem, már így is van mindenhol" - mondta Adalja. Tehát ebben az esetben a karantén nem működik, és ez enyhe világjárvány lesz, bármi is legyen, mondta. A karantén "ritkán működik, és nagyon ritkán kell őket használni."
Távol az "ideális"
Más szakértők szerint a karantén sikeres lehet. "A karanténok akkor működnek, ha megfelelően elvégezték őket" - mondta Carol Shoshkes Reiss, a biológiai és idegtudományi professzor a New York-i Egyetemen.
Az emberek karanténba helyezése azonban bonyolult, mivel egyes intézkedések valójában nem tartják az embereket elszigetelten. "Biztosítani szeretné, hogy ha valóban karanténba helyezi az embereket, akkor nem olyan módon cselekszik, amely valójában nem karanténba helyezi az embereket" - mondta.
A karantén jobb módja az, ha ezeket az embereket kisebb csoportokra bontják és külön-külön karanténba helyezik őket - mondta Reiss. "Minél tovább folytatódik több ezer ember együttélése egy ilyen helyzetben, továbbra is tovább terjed a fertőzés hulláma" - mondta.
Mivel az utasok külön helyiségekben vannak elkülönítve (eltekintve a napi rövid sétától a fedélzeten), valószínű, hogy ezek közül az emberek némelyike nem lesz fertőzött - mondta Reiss a Live Science-nek. De nem világos, hogy a hajó szellőztető rendszere összeköti-e az egyik szobát a másikkal. Ha igen, akkor ez problémát jelenthet, mivel korábban már aggodalmak merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a koronavírus átterjedhet csöveken keresztül, mondja egy korábbi Live Science jelentés.
Sőt, a stressz és a szorongásról ismert, hogy elnyomják az immunrendszert - mondta, és ezáltal az emberek hajlamosabbak a vírus átterjedésére.
A tengerjáró hajók karanténja "nem az, amelyet ideális körülménynek nevezhetnénk", mivel a vírus valószínűleg továbbra is terjed a fedélzeten tartózkodók számára - mondta Dr. William Schaffner, a Vanderbilti Egyetem fertőző betegség szakembere. A megfelelő környezetben azonban a karantén hasznos lehet - mondta Schaffner a Live Science-nek.
"Nagy vita folyik a karantén hatékonyságáról", és ez függ a vírus jellegétől, a fenyegető populációtól és az, hogy megvalósítható-e mindenki egy helyen tartani. Például, ha az utazás normál módon folytatódna volna, átvilágítások vagy karantén nélkül a Kínából utazó emberek számára, a világ minden tájáról "a koronavírus sokkal több bevezetésre került volna az Egyesült Államokban és más országokban" - mondta.
Az új koronavírus számára a legtöbb karantén, beleértve a tengerjáró hajók karanténját is, 14 napig tart. Ennek oka az, hogy a kutatások azt sugallták, hogy a vírus inkubációs periódusa - az ember közötti vírussal való fertőzés és a tünetek megjelenése között - két és 14 nap közötti, a Betegség Ellenőrzési és Megelőzési Központ (CDC) szerint. (Azonban egy jelentés, amelyet még nem vizsgáltak meg szakmai áttekintést, azt sugallta, hogy az inkubációs idő akár 24 nap is lehet.)
A Gyémánthercegnő fedélzetén tartózkodó emberek 14 napos karantén alatt állnak, amely a legtöbb utas számára február 19-én zárul le. Ha bárkit diagnosztizálnak ebben az időszakban (még nem mindenkit teszteltünk), akkor a karantén meghosszabbítható azokra az emberekre, akik szoros kapcsolatban voltak az újonnan diagnosztizált utasokkal.
- A 9 leghalálosabb vírus a Földön
- 28 pusztító fertőző betegség
- 11 meglepő tény a légzőrendszerről
