A floridai Orlandóban zajló Nemzetközi Űrfejlesztési Konferencia ma megrendezett ülésén az XCOR Aerospace kereskedelmi űrvállalat vezérigazgatója néhány javaslatot tett az ott lelkes űrhajózók számára a tesztrepülésekről. Jeff Greason annyira sok szóban mondta, hogy mindenkinek ki kell tudnia az eredeti tesztrepülések eredményeiről. Természetesen beszélt az összes próbajáratról, amely a kereskedelmi célú próbálkozásokkal zajlik, de az Ares 1-X felkészülve arra, hogy az augusztusra tervezett első repülési teszt felé induljon, és valószínűleg mindannyian figyelembe kell vennünk Greason tanácsát. és hagyja, hogy a szakértők elvégezzék munkájukat.
Greason azt mondta, hogy a múltban, amikor elkezdték kipróbálni a korai tervüket: „Senki sem tudta, hol van Mojave, mindenféle furcsa dolgot kipróbálhatunk, és az emberek nem csevegnek és nem blogolnak arról, amit mindennap tettünk. De most ez a nyilvánosság tükröződik. "
Miközben értékeli mindenki iránti érdeklődést a kezdődő kereskedelmi űrrepülési ipar iránt, és azt, hogy az emberek miként figyelnek nagy lelkesedéssel, és minden hírt felhasználnak, mégsem igazán izgatott néhány kommentár hangja a kereskedelmi repülési tesztekkel kapcsolatban. .
"Ez okból hívják repülési tesztet" - mondta Greason. „Problémákat találsz, mindig is. Bármelyik repülőgépen, amelyen valaha is utazott, problémái voltak a repülési tesztprogram bekapcsolásakor. A történelem legsikeresebb repülőgép-programjai közül néhány nevetséges probléma merült fel a repülésteszt programban. Nincs különbség annak között, hogy van-e problémád a repülésteszt programban, és hogy a késztermék milyen jó. De óriási összefüggés van abban, hogy kijavítja-e a repülési tesztek során talált problémákat. ”
Greason azt mondta, hogy az újságíróknak és a nyilvánosságnak nem hasznos az, ha minden olyan hibát felvesznek, amely minden küldetés során felmerül, és azt állítják, hogy az ég esik. „Csak várjon, amíg a repülési tesztek befejeződnek, és addigra meg kell találnia a választ. Három perccel a repülési teszt után sok blogbejegyzést látok, amelyek szerint az ég esik. Cucc történik. Szóval, felszólítom az ottani tájékozott embereket: Amikor a szomszéd azt mondja: „Az ég leesik”, mondd meg nekik, „Nem, ez csak repülési tesztek”.
Greason szerint a repülési tesztek célja a problémák megtalálása és a mérnökök számára a problémák megoldása. De időbe telik. „Ezért sem én, sem bárki más soha nem vállaljuk el, hogy mennyi ideig tart a repülési tesztek. A repülési tesztek mindaddig tartanak, amíg eltartanak. Amikor megoldja a problémákat, ezzel véget ér a repülési teszt program. ”
Greason azt mondta, hogy tudja, hogy mindenki lelkesedik, mert azt akarja látni, hogy a missziók megtörténjenek, de minden jármű „új vadállat, saját tervezési kérdéseivel”.
További információ az XCOR járműveinek tervezéséről és teszteléséről a TimeCompression.com e cikkben található.
