Jó hír a Planetary Society-től: A LightSail 2 napelemes vitorla a tervek szerint működik. Miután június 25-én elindult, majd július 23-án üzembe helyezte a napelemes vitorláját, a misszióvezetők együtt dolgoznak a napelemes vitorlával annak érdekében, hogy optimalizálják a LightSail 2 irányát a Nap felé. A The Planetary Society most beszámolja, hogy az űrhajó napenergia vitorláját használja a pályájának emelésére.
"Nagy örömmel jelentjük be a LightSail 2 küldetésének sikerét."
Bruce Betts, a LightSail program menedzsere, a Földtudományi Társaság vezető tudósa.
Hosszú utazás volt a The Planetary Society számára, a világ legnagyobb nem kormányzati űrszervezetének. Napelemes vitorlásuk 2005-ben kezdődött a Cosmos 1 napelemes vitorlás űrhajóval. Sajnos ez a misszió kudarcot vallott, amikor orosz indítójárműve soha nem jutott pályára. A LightSail 1 mérnöki misszióként indult a napelemes vitorlák tesztelésének tesztelésére, és sikeres demonstrációs misszió volt, de valójában soha nem vitorlázott.
Most az összes kemény munka megtérült a LightSail 2 sikerével.
A LightSail 2 a múlt héten üzembe helyezte napelemes vitorlás rendszerét, és az űrhajó eddig kb. 2 kilométerrel (1,24 mérföld.) Megemelte pályáját. A LightSail csapata megerősítette, hogy ez a magasságnövekedés a napsugárzásnak köszönhető, tehát ez azt jelenti, hogy a apró űrhajó.
"A Bolygó Társadalom számára ez a pillanat évtizedek óta áll elő."
Bill Nye, a Planetary Society vezérigazgatója.
"Nagy örömmel jelentjük be a LightSail 2 küldetésének sikerét" - mondta a LightSail program menedzsere és a Bolygónkért Társaság vezető tudósa, Bruce Betts a Bolygók Társasága honlapján készült jelentésben. „Kritériumunk az volt, hogy bemutassuk egy ellenőrzött napfényes vitorlázást egy CubeSat-ban az űrhajó pályájának megváltoztatásával, csak a Nap fénynyomásának felhasználásával, amit még soha nem tettek meg. Nagyon büszke vagyok erre a csapatra. Hosszú út volt, és meg is csináltuk. ”
A LightSail 2 az első űrhajó, amely sikeresen felhasználta a napelemes vitorlást, hogy megmozdítsa magát a Föld pályáján. Ez azonban nem az első napvilágos vitorlás űrhajó, amely valaha repült. Ez a megtiszteltetés Japán IKAROS-éhoz tartozik, az első űrhajóhoz, amely napelemes vitorlákat használt fő hajtóműként. Az IKAROS 2010-ben indult, és 2013-tól kb. 400 m / s sebességet ért el vitorláiból.
Az IKAROS azonban egy kormány által finanszírozott küldetés volt, amelyet a Japán Aerospace Exploration Agency (JAXA) indított el.
A Planetary Society egy nem kormányzati ügynökség és bejegyzett jótékonysági szervezet, és a tömegfinanszírozás óriási szerepet játszott a LightSail programban. A program tíz év alatt mintegy 7 millió dollárba került, és figyelemre méltó módon mintegy 40 000 egyedi adományozó támogatta a projektet. 2015-ben egy Kickstarter kampány is történt, amely 1,24 millió dollárt generált.
"Ez a pillanat paradigmaváltást jelölhet, amely több szereplő számára nyitja meg az űrkutatást."
Jennifer Vaughn, a Planetary Society COO tagja.
"A LightSail 2 bizonyítja a közvélemény támogatásának hatalmát" - mondta Jennifer Vaughn, a Planetary Society COO igazgatója. Ez a pillanat paradigmaváltást jelölhet, amely több játékos számára nyitja meg az űrkutatást. Lenyűgöz engem, hogy 50 000 ember jött össze napelemes vitorlás repülésére. Képzelje el, ha ez a szám 500 000 vagy 5 millió lesz. Ez egy izgalmas koncepció. "
"A Bolygó Társadalom számára ez a pillanat évtizedek óta készül" - mondta Bill Nye, a Bolygó Társadalom vezérigazgatója. „Carl Sagan beszélt a napfényes vitorlázásról, amikor 1977-ben az osztályban voltam. De az ötlet legalább 1607-re nyúlik vissza, amikor Johannes Kepler észrevette, hogy az üstökösfülket a Nap energiájának kell létrehoznia. A LightSail 2 küldetés játékváltó űrrepüléshez és az űrkutatás továbbfejlesztéséhez. ”
Ez a siker azonban nem csupán a Planetary Society-en szól. Minden adatát megosztják más ügynökségekkel és szervezetekkel. Bemutatják a LightSail 2 eredményeit a heti németországi 5. napi vitorlázási szimpóziumon. A NASA pedig a LightSail 2 eredményeit használja NEA Scout küldetésén, amely napelemes vitorlával működtetett CubeSat-ot küld a Föld közeli aszteroidához, valószínűleg már a következő év elején.
A LightSail 2 pályaemelési fázisa körülbelül egy hónapig tart. Ezt követően az űrhajó elkezdi keringni. Körülbelül egy éven belül belép a légkörbe, és megég. És ez lesz erre az úttörő küldetésre.
A fényvisszaverő Mylar napelemes vitorla, amely körülbelül egy bokszgyűrű méretű, hajnalban és alkonyatkor látható néhány Földlakó számára. Ellenőrizheti, hogy látható-e az Ön tartózkodási helyétől a Bolygó Társaság misszióvezérlő irányítópultján. Ez egy jó forrás az űrhajó Föld feletti útjának nyomon követésére.
Több:
- A Planetary Society
- A NASA NEA cserkész küldetése
- Wikipedia: Solar Sail
- A Planetary Society telepíti a LightSail 2 Solar Sail-ját. Mit tart a nap a vitorláknak?
