Idén később a SpaceX bemutatja a cég Sárkány űrhajójának egy új és továbbfejlesztett változatát, amely „idegen űrhajónak” fog kinézni - mondta Elon Musk, a SpaceX vezérigazgatója és fő tervezője a NASA március csütörtökön tartott médiakonferenciáján. 28.
Musk bejelentette a SpaceX terveit az eligazításon, hogy jelezze a CRS-2 néven ismert legutóbbi pilóta nélküli teherfuvarozó járat sikeres lezárását, a CRS-2 néven a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS) a hét elején, a Csendes-óceán felrobbantásával, március 26-án, kedden.
A „Sárkány 2” elnevezésű futurisztikus kapszula végül büszkélkedhet azzal a képességgel, hogy meghajtja a Föld felszínét - talán vissza a Kennedy Űrközponthoz -, ahelyett, hogy a Csendes-óceánon egy ejtőernyős trió alatt fröcskölt volna le.
Jelenleg a 'Sárkány 2' képei SpaceX Top Secret! Megkérdeztem.
Miben különbözik a 'Sárkány 2' a jelenlegi 'sárkánytól'?
"Hűvös lesz" - gúnyolja Musk.
"Vannak oldalra szerelt tolókarok és elég nagy ablakok, hogy az űrhajósok láthassák őket" - magyarázta a SpaceX alapítója, Musk. Vannak olyan leszállási lábak is, amelyek alul kinyílnak. Tehát úgy néz ki, mint egy igazi idegen űrhajó.
Egy nap Musk reméli, hogy egy fejlett sárkány embereket transzferál a bolygók közötti utazásra a Mars idegen felszínére. Talán a szerencsés űrhajósok meglátogatják a kíváncsiságunkat is.
A Dragon 2 lehetővé teszi az átmenetet a kapszula maximális felhasználása érdekében az ISS-ig szállított rakomány mennyiségének jelentősen növelésével - mondta Musk.
A SpaceX Dragon CRS-2 kapszula március 1-jén robbant fel egy floridai Canaveral légierőállomásról származó SpaceX Falcon 9 rakéta tetején. A keringõ laboratóriumi komplexumba dokkolt március 3-án, és 3 hétig maradt maradva, amíg elindult és március 26-án visszatért a Földre.
A tömeg elindítása az orbitális pályára az ISS tudományos kutatási képességeinek megáldását eredményezheti - mondta a NASA ISS program tudósa, Julie Robinson. "Több mint 200 aktív nyomozásunk van."
"A SpaceX járatok annyira fontosak a Nemzetközi Űrállomás használatához" - mondta Robinson.
Három sikeres Sárkány dokkoló repüléssel az öv alatt az ISS-hez, Musk elmondta, hogy célja az, hogy „nyomja meg a borítékot”.
Míg az SpaceX célja eredetileg a kockázat minimalizálása volt, hogy teljesítsék a SpaceX NASA-val kötött 1,6 milliárd dolláros kereskedelmi szerződését, hogy egy tucat Dragon rakománykapszulával 20 000 kg súlyosan szükséges tudományos kísérletet, felszerelést, felszerelést, ételt és kellékeket szállítsanak az ISS-hez.
A SpaceX az Orbital Sciences Corp-vel együtt a NASA Kereskedelmi Fenntartó Szolgáltatási Programjával társul, hogy helyettesítse a rakománynövelő képességeket, amelyeket az Egyesült Államok elvesztettek a NASA űrrepülőgép-pályafutásainak 2011-es visszavonulása után.
A NASA adminisztrátora, Charles Bolden, a telekommunikációban elmondta, hogy az Orbital Sciences Antares rakéta az ütemterv szerint készül április közepére, a Virginia állambeli NASA Wallops tesztrepülésére.
Az Antares elindítja a pilóta nélküli Cygnus teherhajót az ISS felé. Olvassa el az indító webhely frissítését, és látogasson el az Antares-ba - itt.
Ezzel párhuzamosan az SpaceX idén később debütál a Dragon Falcon 9 hordozógépének egy hatalmasabb verziójával is, amely végül mind helyrehozható, mind újrafelhasználható - egészen a Szent Grálig az űrkutatás során.
Az új Falcon 9 1.1-es verzió „értelmes frissítés lesz” - mondta Musk. „60-70% -kal nagyobb nyomóképességgel, nagyobb redundanciával és több motor-védelemmel rendelkezik. Robusztusabb lesz. ”
A Falcon 9 v 1.1 beépíti a lényegesen erősebb Merlin 1-D első fokozatú motorokat, amelyek körülbelül 1,5 millió fontra növelik az emelési tolóerőt - és a 'Dragon 2' indítójárművé válnak.
A SpaceX emellett megvizsgálja az elhasznált Falcon 9 első szakaszának az Atlanti-óceánról való visszaszerzésének képességét. Ezt követően a SpaceX végül megpróbálja, és az első szakasz önmagával visszatér a floridai Canaveral-be, Floridai indítókomplexumba, a Falcon 9 úgynevezett „szöcske” verziója segítségével.
De Musk határozottan javasolta, hogy több tesztrepülésre kerüljön sor az ilyen helyreállítási technológiák bemutatására.
„Nagyon szeretném hangsúlyozni, hogy az első néhány kísérletnél nem számítunk sikerre” - hangsúlyozta Musk. "Remélhetőleg jövőre, sokkal több tapasztalattal és adatokkal, visszatérhetnénk az első szakaszba a rakéta helyére, telepíthetjük a leszállási lábakat és meghajthatjuk a földet a kiindulási helyszínen."
Az átfogó cél a költségek drasztikus csökkentése és a hatékonyság növelése, hogy a tér hozzáférhetőbbé váljon, különösen ezekben a rendkívül sovány költségvetési időkben.
A SpaceX kifejleszti a Dragon kapszula személyzettel ellátott változatát is, és a NASA költségvetésétől függően talán 2015-ben tervezi az első legénységgel végzett kísérleti repülést.
Ha minden Musk álma megvalósul, forradalmi változást válthat ki az űrrepülésben, valamint a Magas Határ felfedezésében és kiaknázásában.
…………….
Tudjon meg többet a SpaceX, az Antares, a Curiosity és a NASA missziókról Ken közelgő előadásain:
Április 20/21: „Kíváncsiság és az élet keresése a Marson ((3D-ben)”). Plusz Orion, SpaceX, Antares, az űrrepülőgép és így tovább! NEAF Csillagászati Fórum, Suffern, NY
Április 28.: „Kíváncsiság és az élet keresése a Marson ((3D-ben)”). Plusz a Space Shuttle, a SpaceX, az Antares, az Orion és így tovább. Washington Crossing Állami Park, Titusville, NJ, 130:00
