A Boeing Delta IV rakéta szerdán robbant fel a Vandenbergi Légierő Bázisáról, és a Nemzeti Felderítő Iroda számára megfigyelő műholdat szállított. A műholdat NROL-22 néven azonosították, de a funkciójával vagy képességeivel kapcsolatban más részleteket nem jelentettek be.
A Boeing befejezte a Delta IV rakéta első repülését Kaliforniában, a Vandenbergi Légierő Bázissal, ma a Nemzeti Felderítő Hivatal (NRO) műholdas, NROL-22 sikeres indításával. A dob az első nyugati parti misszió, amely az Egyesült Államok légierője által kifejlesztett, költséges indító járművek (EELV) programjára készült.
A Delta IV Medium + (4, 2) konfigurációs jármű felszállása délután 8: 33-kor történt. PDT a Space Launch Complex (SLC) 6-ból. A hasznos teher kb. 54 perccel később sikeresen települt.
„Ez a Delta IV első indítása Vandenbergből fontos eredmény a Boeing, valamint az NRO és a Légierő ügyfelei számára” - mondta Dan Collins, a Boeing Launch Systems alelnöke. „Ma sikeresen validáltuk a Delta IV elindítását az SLC-6-ból, biztosítva a légierőnek és a nemzetnek az első működő nyugati parti indítóhelyet az EELV program számára. Ezzel az indítással a Delta csapata teljesítette a légierő által felvázolt összes EELV követelményt. Teljes hordozóeszköz-családunk van, beleértve a repüléssel bevált, nehéz emelő járműveket, a belföldön gyártott első fokozatú motorokat, és most már mindkét part mentén teljesen működőképes indítóhelyek. ”
Az SLC-6 a Boeing Delta IV indító járművek családjának nyugati partján történő indítóhelye, amely stratégiai képességet biztosít a Légierő számára a nemzetbiztonsági műholdak indításához a sarki, a Nap szinkron és a magas dőlésű pályákra. Az új bevezetési oldal támogatni tudja a Delta IV család mind az öt konfigurációját.
A mai küldetés az első a NRO számára, a Delta IV fedélzetén, és a második a Delta rakéta fedélzetére. Az első a GeoLITE misszió volt 2001-ben, a Delta II fedélzetén.
A 132 hektáros SLC-6 hasonló szerkezetekkel rendelkezik, mint a Boeing Delta IV SLC-37 indító helyén a Cape Canaveral légierő állomásán, Egyesült Államokban, rögzített köldök toronyval, mobil szolgáltató toronyval, rögzített pad eltávolítóval, indító vezérlőközponttal és a műveletek épületével, és egy horizontális integrációs eszköz. Az SLC-6 tartalmaz még egy mobil szerelvényvédőt is, amely megvédi a rakétát a kedvezőtlen időjárástól.
A haszongépjárművek hardvereit az Boeing gyárból, az alambeli Decaturban, a Vantabergbe szállítják a Delta Mariner hajóval, amely dokkolóval az SLC-6-tól délre helyezkedik el.
A következő Delta IV elindítását Vandenbergből 2006 végén tervezik egy Delta IV közepes jármű fedélzetén, amely a DMSP-17 légierő védelmi meteorológiai műholdas programjának küldetését fogja végrehajtani.
Eredeti forrás: Boeing sajtóközlemény
