A NASA fröccsenő virginiai űrkikötőjének tökéletes lökést és egy januári közepén zajló hibátlan dokkolót a Nemzetközi Űrállomáson (ISS) követően a magántulajdonban lévő Cygnus teherfuvarozási jármű befejezte öt hetes és kezdeti operatív állomási szállítási misszióját, és távozott az épületből. kora reggel, február 18., kedd.
Az Expedition 38 legénység tagjai, Michael Hopkins, a NASA és a Koichi Wakata, a Japán Aerospace Exploration Agency (JAXA) az Orbital Sciences Cygnus kereskedelmi űrhajót a kanadai beépített robotkar segítségével, a kanadai épített robotkar segítségével, a Harmony csomópont földfelszíni kikötőjéből dobták le. .
A hengeres alakú hajót elengedték az 57 méter hosszú, kinyújtott kar végén lévő kapaszkodó környékén, körülbelül 6:41 órakor EST-en és enyhe lövöldözéssel, mivel mindkét jármű 17500 mérföld / órás sebességgel és körülbelül 260 mérföld (415 km) tengerszint feletti magasságban repült. Föld Argentína déli csúcsa és az Atlanti-óceán déli fölött.
Az űrhajósok egy robotikus munkahelyen dolgoztak a Föld felé néző ablakos kupola modulban. A kart gyorsan visszahúzták körülbelül 5 méterre (1,5 m), miután megindította a kioldást a szorítócsapról.
A NASA TV élőben közvetítette a műveletet. Az állomásról és a karról készített kamerák látványos videofelvételeket nyújtottak a megkülönböztető szürke hengeres Cygnusról, amelyet visszahúztak a hatalmas, felhőkkel borított kék Földön, amikor azt elengedték és elhaladtak.
Parancsot adott Cygnusnak, hogy az indulási manővereknél lője le repülőjét, hogy gyorsan elvonulhasson az állomástól. Csak öt perccel ez volt egy speck, miután Wakata és Hopkins fegyverkibocsátási manővert végzett.
"Az indulás névleges volt" - mondta Houston misszióvezetője. - Cygnus úton van.
A napenergiával működő Cygnus az Amerika legújabb kereskedelmi űrhajója, amelyet az Orbital Sciences Corporation a NASA magvető pénzeszközeivel épített köz- és magánszféra partnerségben, azzal a céllal, hogy helyreállítsa a NASA űrrepülőgépének visszavonulása következtében elveszített tömeg kapacitásait.
A Cygnus, valamint a SpaceX Dragon teherhajó feltétlenül nélkülözhetetlen „mentőkötélként” funkcionál, hogy életben tartsa a hatalmas keringő előőrt és zúzza a tudományt, amelyre tervezték.
A teherhajó 1,5 tonna élettartamú kutatási kísérletet, a személyzet rendelkezéseit, két tucat hallgatói tudományos projektet, kétszáz diák tudományos projektet, kései karácsonyi ajándékokat, friss gyümölcsöt és még sok mindent eljuttatott a millió font körül keringő laboratóriumi komplexumba és annak hat embercsoportjába.
Az Orbital 1-nek vagy Orb-1-nek nevezett mérföldkő repülés azzal kezdődött, hogy a hibátlan január 9-i robbantással a Cygnus az Orbital Sciences kétfokozatú tetején, a magán Antares emlékeztetője alatt állt a NASA Wallops repülési létesítményének Virginia keleti partja mentén történõ elõzõ indulásakor. Tekintse meg az indító képek és videók galériáját - itt és itt.
"A mai bevezetés lehetővé teszi számunkra a rakomány megőrzését az állomás megyében" - mondta Frank Culbertson, az Orbital korszerű űrrepülési programok csoportjának ügyvezető alelnöke és vezérigazgatója, valamint az Űrhajó korábbi űrhajósa.
És a NASA kereskedelmi rakomány-kezdeményezése még fontosabb, miután az állomásműveleteket nemrégiben legalább 2024-re kiterjesztették.
„Úgy gondolom, fantasztikus, hogy az adminisztráció elkötelezte magát az állomás kibővítése mellett” - mondta nekem Culbertson a NASA Wallopsban való indulás után.
Tehát a kiterjesztése nem csak a kereskedelmi vállalkozások számára, hanem a kutatók számára azt is felveti, hogy igen. Hosszú távú kutatást tudok végezni az állomáson, mert ott lesz még 10 évig. És tudok néhány jelentős adatot szerezni. ”
Két napos orbitális üldözés után a Cygnus űrhajó január 12-én érte el az állomást.
A hajót a NASA C. Gordon Fullerton űrhajós tiszteletére nevezték el, aki 2013-ban elhunyt.
Az 1000 font súlyú tudományos kísérletek a rakomány rakományának csaknem egyharmadát tették ki.
Ezek közül 23 diák által tervezett kísérlet több mint 8700 K-12 hallgatót képviselt, élettudományi témákkal kezdve az améba szaporodásától a csontokban lévő kalciumig és a szalamanderekig.
A hallgatók a Nemzetközi Föld- és Űrtudományi Oktatási Központ (NCESSE) által támogatott Student SpaceFlight Experiments Program (SSEP) résztvevői.
A hallgatók több mint 20 részt vett a Wallops-i rendezvényen. A kiválasztott hallgatói kísérletek 6 középiskolai és középiskolai csapatból származnak: Washington DC, Traverse, MI, Downingtown és Jamestown, PA, North Charleston, SC és Hays County, TX.
„A hallgatói kísérletek több mint fele aktiválódott az érkezés után négy napon belül” - mondta Dr. Jeff Goldstein, az NCESSE igazgatója, kizárólag a Space Magazine-nak.
Három amerikai állam hangya kolóniái szintén a fedélzeten voltak, hogy tanulmányozzák a „raj viselkedését”. A „hangyák az űrben” kísérlet volt az elsők között, amelyeket kirakodtak a Cygnus-ból, hogy biztosítsák, hogy expedíciójukhoz jól táplálkoznak, hogyan viselkednek és hogyan alkalmazkodnak nulla gravitációban.
33 kocka volt a fedélzeten. Ezek közül többet a múlt héten telepítettek a japán kísérleti modulból.
Az Orbital-1 misszió volt az Orbital Sciences többéves 1,9 milliárd dolláros, a NASA-val kötött, NASA-val kötött 1,9 milliárd dolláros kereskedelmi helyreállítási szolgáltatási szerződés keretében tervezett 8 operatív rakománylogisztikai járatból, amely 2016-ban 20 000 kg (44 000 font) rakományt szállít.
Cygnust körülbelül 37 napig kikötötték az ISS-n.
Miután teljesen kicsomagolta a Cygnus belsejébe csomagolt 2780 fontot (1 261 kilogramm) készleteket, a legénység mindenféle módon nem töltötte be újra a szemétbe, és tüzes és pusztító légköri visszatérésbe küldte, hogy február 14-én magasan elégessen a Csendes-óceán felett. 19.
"A teherhajó jelenleg szemeteshajó" - mondta Cady Coleman a NASA űrhajósa.
"A szemétből való megszabadulás sok értékes és nagyon szükséges helyet szabadít fel az állomáson."
Amikor az ISS-től kellően biztonságos elválasztási távolságot ér el, a misszióvezérlők kétszer tüzet adnak a motorjainak, hogy lelassítsák a Cygnust, és szerdán körülbelül 8:12 órakor kezdjék el a végső deorbit sorozatot.
Cygnus indulásához elengedhetetlen a következő magán-amerikai teherfuvarozó számára - a SpaceX Dragon-hoz, amelyet most már a floridai Canaveral-ból (Florida) március 16-án robbantanak fel a társaság korszerűsített Falcon 9 emlékeztetője tetején.
Két további Antares / Cygnus járatot terveznek erre az évre.
A tervek szerint május 1-jén és október elején kerülnek felszállásra - mondta Culbertson.
Valójában az egész évben és azon túl is nagy számú lesz a jármûvek látogatása az ISS-hez - ez egyfajta űrforgalmi dugót hoz létre.
Kísérje figyelemmel a Ken folytatott Orbital Sciences, SpaceX, kereskedelmi hely, Orion, Chang’e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM és más bolygó- és emberi űrrepülési híreket.
