Az összes jelentés szerint a kereskedelmi hely virágzik. A NASA kiadta azt a tervét, hogy szállítási szolgáltatásokat szerezzen űrhajósai számára a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS), valamint opcionális mérföldköveket jelentessen a 2. sz. Kereskedelmi személyzet fejlesztési fordulójához (CCDev2).
"Ez jelentős előrelépés az űrkutatás Amerika csodálatos történetében" - mondta Charles Bolden a NASA adminisztrátora. "Ez további bizonyíték arra, hogy elkötelezettek vagyunk a terv - az engedélyezési törvényben meghatározottak szerint - teljes körű végrehajtása iránt, hogy űrállomás-szállítást kiszervezzünk, hogy a NASA energiáját és erőforrásait a mélyre ható űrkutatásra koncentrálhassa."
A folyamat felgyorsítása érdekében Bolden kijelentette, hogy a NASA finanszírozza azokat az eredeti mérföldköveket, amelyekről a CCDev2 keretében az Űrjárványügyi Megállapodások (SAA) keretében már tárgyaltak.
A NASA javaslata vázolja azokat a szerződéseket, amelyek több olyan vállalkozás számára előnyös lenne, amelyek arra törekszenek, hogy az űrügynökségnek űrhajókat, rakétákat és más indítószolgáltatásokat nyújtsanak. Ez a szerződés becsült 1,61 milliárd dollár értékű, és jelenleg várhatóan 2012 júliusától 2014 áprilisáig tart. A NASA négy további mérföldkövet frissített a Sierra Nevada Corporation SAA-jával - ez összesen eléri a 25,6 millió dollárt, ami azt jelenti, hogy a szerződés, amelyet ez a NewSpace cég most kötött A NASA értéke 105,6 millió dollár - ha az ügynökség sikeresen teljesíti az összes mérföldkövet.
"Mind a négy CCDev2 partner nagyon jól teljesít, és teljesíti a mérföldköveit" - mondta Phil McAlister, a NASA Kereskedelmi Űrrepülés Fejlesztési Igazgatója. "Ezeket a további mérföldköveket azért választottuk, mert azok elegendően felgyorsították a kereskedelmi személyzet szállítási rendszereinek fejlesztését, hogy igazolják a NASA további beruházásait."
Eközben, Kaliforniában, az Űrhajózási Társaság (TSC), Sir Richard Branson Szűz galaktikájának és méretezhető kompozitjainak közös vállalkozása bejelentette saját mérföldkövét a végső közgyűlés, az integrációs és teszt hangár (FAITH) megnyitásával a Mojave légi és űrkikötő. A becslések szerint 8 millió dollárba eső hangár támogatja a Virgin Galactic WhiteKnightTwo és SpaceShipTwo utolsó szakaszát. Remélhetőleg ez az új létesítmény támogatja a további kereskedelmi célú vállalkozásokat és munkahelyeket teremt.
A létesítmény a taxi-B úton található, és körülbelül 68 000 négyzetláb nagyságú. A járművek összeszerelésére, előkészítésére és tesztelésére szolgál. Az épület másik szerepe a karbantartási hangár.
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy megnyitjuk a FAITH-ot, mint eredményt vállalkozásunk, jelenlegi és jövőbeli ügyfeleink és iparunk számára” - mondta Enrico Palermo, a Spaceship Company üzemeltetési alelnöke. "Ezen az új létesítményen belül a legjobb minőségű kereskedelmi űrrepülési rendszereket fogjuk gyártani."
A FAITH helyett a szükséges infrastruktúra már helyben van a SpaceShipTwo (SS2) suborbitális űrhajók, valamint a WhiteKnightTwo (WK2) hordozó repülőgépek gyártásához. A létesítmény mérete az SS2 és a WK2 építésének támogatására szolgált, emellett mindkét kézművesből kettő építésére is lehetőség nyílik - egyszerre.
Az SS2 és a WK2 műveletek támogatásához szükséges másik szerkezet egy 48 000 négyzetláb hosszú épület, amely a Mojave légi és űrkikötőben található, amelyet a TSC a közelmúltban frissített. Ha a subbirbitális űrturisztikai piac felszáll, a TSC választási jogokkal bővítette a létesítményt.
"Az Egyesült Államok gazdaságának jelenlegi állapota és a növekvő munkanélküliség ellenére a The Spaceship Company számára erõteljes növekedési idõ van" - mondta Palermo. „Kiváló, magasan képzett munkalehetőségeket teremtünk azok számára, akik repülési, űrmérnöki és gyakorlati tapasztalattal rendelkeznek az űrprogramban. Azt akarjuk, hogy az alkalmazottak szenvedélyesen dolgozzanak ki új és innovatív lehetőségeket a térbe jutáshoz.
Az al-orbitális űrrepülők témájával kapcsolatban a Space Expedition Curaçao (SXC) és az XCOR Aerospace, Inc. bejelentette, hogy megkötik egy olyan megállapodást, amely biztosítja a második számú Lynx farok nedves bérbeadását a karibi Curaçao-szigeten történő üzemeltetéshez. .
"Mióta 2010. októberében aláírtuk az eredeti egyetértési megállapodást (MOU), az XCOR és az SXC szorgalmasan dolgoztak a végleges megállapodás teljesítésében" - magyarázta Jeff Greason, az XCOR vezérigazgatója. "Most, hogy a tinta száraz és az ellenőrzés befejeződött, teljes ütemben folytathatjuk a működést Curaçao-ban 2014-ben."
A SpaceShipOne első, a Mojave-sivatag fölött tartott első repülései óta a kereskedelmi űripar megérte a lábát, és kiterjesztette elérhetőségét országos és nemzetközi szinten egyaránt. A Space Exploration Technologies (SpaceX) azt tervezi, hogy novemberben elindítja a következő Falcon 9 rakéta és Dragon űrhajóját a Nemzetközi Űrállomás felé, és úgy tűnik, hogy a kereskedelmi célú mező nemcsak sub-orbitális repülésekben, hanem az orbitális repülésekben is cementálja tengerpartját.
