A Stonehenge-i régészek egy autópálya-építő társaságot azzal vádoltak, hogy egy 6000 éves platformon keresztülfúrtak a Blick Meadnél - egy ősi településen, amely 1,6 kilométernyire keletre fekszik Anglia híres kőkörétől.
A BBC szerint a feltárás egy 1,9 mérföldes (2,9 km) alagút építésének tervét képezte Stonehenge alatt, amelyet néhány évvel ezelőtt jóváhagytak a népszerű történelmi hely körüli forgalom megkönnyítése érdekében.
A Highlands England, az építési projektért felelõs állami tulajdonú társaság állítólag ellenõrizte a Blick Mead vízszintet, amikor a mérnökök egy 10 láb mély (3 méter) lyukat fúrtak egy kő- és állati csontból készült platformon keresztül, amely a kb. 4000-ben David Jacques, a Blick Mead vezető régésze, elmondta a BBC-nek, hogy a platformon több auroch-pata nyoma volt - egy ősi szarvasmarhafaj, amelyről azt hitték, hogy milliókat évek óta sétáltatott a környéken, mielőtt 1600 körül kihalt, és amelyben megőrizték azt, amelyikben legyen "rituális" módszer.
"Teljes vandalizmus" - mondta Jacques az NBC News-nak. "2005 óta ásottunk a környéken, óvatosan szitálva és időnként fogkefével dolgozva. És valóban idegesítő és félelmetes az, hogy bejöttek és kézifúróval dolgokat készítettek, és csak a felszínen összetörték őket."
Az angliai autópálya tagadta a régészeti lelőhely bármilyen károsodását. A szóvivő elmondta az NBC-nek, hogy az autópálya-építési projektnek "nincs jelentős hatása a Blick Mead területére", és hogy az összes munkát régész felügyelete alatt végezték.
A régészek és az érdekképviseleti csoportok, mint például a Stonehenge-szövetség évtizedek óta ellenezték az autópálya szélesítését a történelmi hely közelében, azzal érvelve, hogy az ásás "helyrehozhatatlan károkat okozna a tájban".
A Stonehenge egy világörökségi hely, amelyet nemzetközi szerződések védtek kulturális behozatalára. Az Egyesült Királyság Vezető Látogatói Látnivalók Szövetségének statisztikái szerint 2017-ben közel 1,6 millió turista látogatta meg a helyet.
