Kép jóváírása: ESA
A tökéletes elindítás után hétfő délután az Európai Űrügynökség Mars Expressje a Vörös Bolygó felé halad. A következő 90 perc alatt a rakéta négy szakaszának mindegyikét a Föld körül körüli pályára tette, majd a Mars Express-t a tervezett pályára dobta. A Mars Express 1944 GMT-en visszajutott az európai űrműveletekhez. A szonda napelemeit megfelelően telepítették, az akkumulátorok működnek, és az űrhajó úgy tűnik, hogy normálisan működik. Újabb hat hónapon belül eléri a Marsot.
Az európai Mars Express űrszondát sikeresen egy olyan pályára helyezték, amely a földi környezetet meghaladja és a Mars felé tart? odaérünk december végén.
Ez az első, az Európai Űrügynökség szonda, amely egy másik bolygó felé irányít, egy pályára lép a Mars körül, ahonnan részletes vizsgálatokat végez a bolygó felületéről, felszín alatti struktúrákról és légköréről. Ezenkívül a Beagle 2-t is telepíti, amely egy kicsi autonóm állomás leszáll a bolygóra, megvizsgálja a felszínét és keresi a lehetséges élet, múlt vagy jelen jeleit.
Az 1 120 kg súlyú szondát az ESA megbízásából az Astrium vezette európai csapat építette. A Mars felé tartó útjában egy Szojuz-Fregat hordozórakétán indult, a Starsem operatív irányítása alatt. A hordozórakéta június 2-án, helyi idő szerint 23.45 órakor (GMT 17:45) indult a kazahsztáni Bajkonurból. A Fregat felső szakaszának első lövést követően ideiglenes pályára került a Föld körül. Egy órával harminckettővel a felemelés után a szondát befecskendezték a bolygóközi pályára.
„Európa úton van a Mars felé, hogy vádját állítsa a Vörös Bolygó valaha végzett leg részletesebb és legteljesebb felfedezéséhez. Nagyon büszkék lehetünk erre és arra a sebességre, amellyel elérjük ezt a célt ”- mondta David Southwood, az ESA tudományos igazgatója, aki szemtanúja volt a Baikonurból való indulásnak. A kapcsolatot a Mars Express-rel az ESOC, az ESA műholdas vezérlőközpontja hozta létre, Darmstadtban, Németországban.
A szonda helyesen mutat a Nap felé, és telepítette a napelemeit. Az összes fedélzeti rendszer hibátlanul működik. Két nappal később a szonda korrekciós embert hajt végre, amely a Marshoz kötött pályára helyezi azt, míg a mögötte levő Fregat-szakasz el fog tűnni az űrbe? nem áll fenn annak kockázata, hogy a Vörös Bolygóba belekapaszkodik, és ezzel szennyeződik.
A Mars Express ezután 30 km / s-ot meghaladó sebességgel (a Földhöz viszonyítva 3 km / s-ot) halad egy hat hónapos és 400 millió kilométeres utazáson keresztül a Naprendszeren. Miután minden hasznos teher műveletet ellenőriztek, a szonda nagymértékben inaktiválódik. Ebben az időszakban az űrhajó naponta csak egyszer fog kapcsolatba lépni a Földdel. A pálya középre korrekciója szeptemberre várható.
Időben, karácsonyra
Rendszereinek november végén történő újraaktiválását követően a Mars Express készen áll a Beagle 2 kiadására. A kicsi landolót tartalmazó 60 kg-os kapszula nem rendelkezik saját meghajtó- és kormányberendezéssel, és a Marstal való ütközési pályára engedik. December 20. Karácsony napján lép be a marsi légkörbe, öt nap után? ballisztikus repülés.
Leereszkedéskor a leszállót elsősorban hővédő pajzs védi; két ejtőernyő ekkor kinyílik, hogy további lassulást biztosítsanak. Legfeljebb 30 kg-os súlyával az Isidis Planitia néven ismert egyenlítői régióba szállhat. Három légzsák enyhíti a végső ütközést. A misszió kritikus szakasza mindössze tíz percig tart, a légkörbe való belépéstől a leszállásig.
Eközben a megfelelő Mars Express szonda egy sor embert hajt végre egy elfogási pályára. Ezen a ponton a fő motorja felgyullad, és biztosítja a lassítást ahhoz, hogy egy erősen elliptikus átmeneti pályára kerüljön. A végső működési pálya eléréséhez további négy löket szükséges. Ez a 7,5 órás kvázi-sarkú pálya a szondát a bolygó 250 km-es körzetébe veszi.
Ismerje meg a Marsot? kívül belül
Miután leszállt a Marsra, a Beagle 2? HMS Beagle-nak nevezték el, amelyen Charles Darwin körbejárta a világot, fejlesztve evolúciós elméletét? telepíti napelemeit és a hasznos terhelhetőséggel állítható munkapadot, a robotkar végére szerelt műszerkészletet (két kamera, mikroszkóp és két spektrométer).
Folytatja új környezetének felkutatását, olyan geológiai és ásványtani adatok gyűjtésével, amelyeknek először lehetővé kell tenniük a kőzetek mintáinak abszolút pontosságú keltezését. Darálóval és maggal, valamint a „mol”, egy huzalvezérelt mini-robotmal, amely képes szikla alatt mozogni és 2 m mélyre ásni a talajt, a mintákat összegyűjtik, majd megvizsgálják a GAP automatizált mini- 12 kemencével és tömegspektrométerrel felszerelt laboratórium. A spektrométer feladata az élet lehetséges jeleinek felismerése és a kőzetminták rangsorolása.
A Mars Express keringője részletesen meg fogja vizsgálni a bolygót, és mérőeszközeit fél órás és egy órás irányú Marsra irányítja, majd az idő hátralévő részében a Földre, hogy továbbadja az ebben az összegyűjtött információt. módon és a Beagle 2 által továbbított adatokkal.
Az orbiter hét fedélzeti műszere várhatóan jelentős információkat szolgáltat a Mars felépítéséről és fejlődéséről. Egy nagyon nagy felbontású sztereo kamera, a HRSC a bolygó átfogó leképezését fogja végezni 10 m felbontással, és akár néhány m pontossággal fényképezhet bizonyos területeket. Az OMEGA spektrométer elkészíti a bolygó első ásványtani térképét 100 m pontossággal.
Csak a kutatás kezdete
Ezt az ásványtani tanulmányt tovább folytatja a PFS spektrométer? amely feltérképezi a marsi légkör összetételét is, amely a légköri dinamika vizsgálatának előfeltétele. A MARSIS radarkészülék 40 m-es antennájával 2 km-es mélységig hangot ad a felületnek, feltárva annak felépítését és mindenekelőtt vízzsebek keresését.
Egy másik műszer, az ASPERA feladata a felső légkör és a bolygóközi közeg közötti kölcsönhatás vizsgálata. A hangsúly itt arra irányul, hogy meghatározzuk, hogyan és milyen sebességgel hajtja végre a napszél, ha nincs mágneses mező, amely képes arra, hogy elhajtsa, és a Mars-légkör nagy részét az űrbe szétszórja. A légköri vizsgálatot a SPICAM spektrométer és a MaRS kísérlet is elvégzi, különös tekintettel a csillagok okkulációjára és a rádiójelek terjedési jelenségeire.
A keringtető küldetésnek legalább egy marsi évet (687 napot) kell tartania, míg a Beagle 2 várhatóan 180 napig üzemel a bolygó felszínén. Ez az első európai mars-misszió magában foglalja az Euro-orosz Mars 96 misszió néhány célkitűzését, amelyek gyötrelmet okoztak, amikor a Proton hordozórakéta kudarcot vallott. És valóban egy orosz partner együttműködik az összes keringő eszközén. A Mars Express egy nemzetközi Mars felfedező program részét képezi, amely magában foglalja a Mars Surveyor és a Mars Odyssey amerikai szondákat, a két Mars Exploration Rover-t és a japán Nozomi szondát. A Mars Express e partnerség keretében talán továbbíthatja a NASA útvonalaitól származó adatokat, míg a Mars Odyssey szükség esetén továbbíthatja a Beagle 2 adatait.
A misszió tudományos célja kiemelkedő jelentőségű. Remélhetőleg a Mars Express válaszokat fog adni a korábbi missziók során feltett sok kérdésre? a bolygó fejlődésére, a belső tevékenységének történetére, a víz jelenlétére a felszín alatti kérdésekre, annak lehetőségére, hogy a Marsot egyszerre óceánok boríthatták, és így olyan környezetet kínáltak, amely elősegíti a az élet, sőt annak a lehetősége, hogy az élet továbbra is jelen lehet, valahol a feltételezett föld alatti víztartó rétegekben. Ezenkívül a talaj és a környezet közvetlen elemzésével foglalkozó földi harcos valóban egyedi küldetést jelent.
A Mars Express, amely erőteljesen a jövő évben üstökösre indulásra váró Rosetta űrhajó elemeire támaszkodik, előkészíti az utat más ESA által vezetett bolygó missziókhoz: a Venus Express 2005-re tervezett, a BepiColombo pedig a Merkúr küldetése az évtized végén. . Ez előfutára a Mars küldetési tevékenységének folytatására az Aurora, a Naprendszerünk feltárási programja keretében.
Eredeti forrás: ESA sajtóközlemény
