A kereskedelmi helyiség újabb nagy előrelépést tett ma reggel, október 22.-én, amikor a magánkézben kifejlesztett Cygnus tehergépjármű kilövött a Nemzetközi Űrállomástól történelmi leánykori repülésén, és demonstrációs missziója során sikeresen teljesítette a nagyon termékeny havi hosszú tartózkodást - főleg az Egyesült Államok közepette. kormányzati leállítás.
A Cygnust körülbelül 10 méterre álltak az állomástól, és az állomások állandó markolatában tartották, teljesen meghosszabbítva a robotkarot, amikor Karen Nyberg és Luca Parmitano űrhajósok kinyitották a karot, és 7: 31-kor szabadon engedték a hajót. EDT ma - a közös repülési műveletek befejezését jelenti.
A következő Cygnus újratöltő edény december közepén robbant fel, és már be vannak töltve új tudományos kísérletekkel a mikrogravitációs kutatásokhoz, valamint válogatott felszerelésekhez és felszerelésekhez.
Az expedíció után a 37 legénység tagjai gyorsan visszahúzták a karot Cygnustól 1,5 méterre, a földi vezérlők egy tervezett „megszakítási” parancsot adtak ki, hogy a hajók tolóerejét lőjék és biztonságosan távozzanak a hatalmas keringő laboratóriumi komplexumtól.
„Nagy küldetés volt. Szép munka ma! ” rádiósította a Houston Mission Control-ot a NASA Johnson Űrközpontjában.
A járművek repültek az Atlanti-óceán felett és Argentína keleti partjainál, miközben Cygnus kb. 250 mérföld (400 km) fölött hagyta el az állomást az alacsony földi pályán.
Az eseményt a NASA TV-jén közvetítették, és Cygnust gyorsan elmozdulták.
Alig öt perccel később Cygnus már 200 méterre volt, nagyon kicsinek tűnt a kamerák nézetében, és kilépett a képzeletbeli „Keep Out Sphere-ből” - egy szigorúan kijelölt biztonsági övezetből a millió fontos állomás körül.
A Cygnus ellátóhajó mintegy 1300 font (589 kg) rakományt szállított, beleértve élelmet, ruházatot, vizet, tudományos kísérleteket, alkatrészeket és felszereléseket a hat személynek szóló Expedition 37 legénységének.
Miután a legénység kirakta az összes rakományt, csomagolták a hajót 2850 fontnyi felesleges hulladékkal.
Szerdán (23. október) egy pár deorbit ég a cél Cygnus-szal, hogy pusztító visszatérjen a Föld légkörébe 14: 18-kor. EDT, hogy ártalmatlanul zuhanjon a Csendes-óceánba.
A Cygnust az Orbital Sciences Corp. fejlesztette ki a NASA tőkepénzével, a NASA és az Orbital Sciences köz- és magánszféra partnerségében, a NASA COTS kereskedelmi szállítási kezdeményezése keretében.
A SpaceX Corp.-nak egy COTS-szerződést is odaítéltek a Dragon teherfuvarozó fejlesztésére, hogy a NASA kettős képességgel rendelkezzen az állomás készletezésére.
A COTS célja az volt, hogy elősegítse az amerikai kereskedelmi űripar fejlődését, hogy kritikus és nélkülözhetetlen anyagokat szállítson az ISS-hez, az űrsikló program visszavonulását követően.
„Gratulálunk az Orbital Sciences és a NASA csapatainak, akik keményen dolgoztak annak érdekében, hogy ez a demonstrációs misszió a Nemzetközi Űrállomás felé hatalmas sikert érjen el” - nyilatkozta Charles Bolden, a NASA adminisztrátora.
„Örülünk, hogy két amerikai cég képes újból ellátni az állomást. Az amerikai innováció és inspiráció ismét megmutatta nagy erejét egy járművek új generációjának megtervezésében és üzemeltetésében, amellyel rakományt szállíthatnak a laboratóriumba az űrben. Az Orbital ma elért sikere elősegíti a NASA jövőbeli felfedezését egy távolabbi úti célok felé. "
Amerika teljesen elvesztette az embereket és a rakományt az ISS-hez küldő képességét, amikor a NASA űrrepülőgépeit erőszakkal visszavonulták 2011-ben. Az Orbital Sciences és az SpaceX több mint 3 milliárd dolláros NASA-szerződést kapott a 20 pilóta repülésnél a pilóta nélküli rakomány-feltöltési képesség helyreállítása érdekében.
A Cygnus orvosi pályájára indult a szeptember 18-án, az Orbital kereskedelmi Antares rakéta tetején, a NASA Wallops repülési létesítményén, Virginia keleti partján.
Az űrhajó eredetileg tervezett szeptember 22-én történő horgonyzását a Föld Harmony csomópontjában lévő kikötőben egy hétig késik a 29. szeptemberre egy könnyen rögzíthető kommunikációs zavar miatt. Nem volt rosszabb a kopás és csodálatosan teljesített.
„Az Antares következő járatát december közepére tervezik” - mondta Frank Culbertson, a volt űrhajós és az Orbital mostani Antares és Cygnus programokért felelős ügyvezető alelnöke.
